Artikel der Marke Boost-Parts Engines

Rennmotor – Komplettmotoren & Performance-Aufbauten

In dieser Kategorie finden Sie vollständig aufgebaute Rennmotoren und Performance-Motorpakete für höchste Belastung. Alle Aggregate werden mit hochwertigen Schmiedekomponenten, verstärktem Ventiltrieb, präziser Bearbeitung und motorsporterprobten Bauteilen aufgebaut – ausgelegt für hohe Drehzahlen, Ladedruck und maximale Standfestigkeit.

Typische Motorplattformen

  • VW / Audi 1.8T 20V (EA113)
  • VW / Audi 2.0 TFSI / TSI (EA113 & EA888)
  • VR6 & R32 (2.8–3.2 l)
  • BMW Sechszylinder-Motoren (ausgewählte Performance-Baureihen)
  • Weitere projektbasierte Rennmotor-Aufbauten auf Anfrage

Technische Merkmale unserer Rennmotoren

  • Schmiedekolben & H-Schaft-Pleuel
  • Verstärkte ARP-Schrauben & Lagerlösungen für hohe Leistungsbereiche
  • Bearbeitete oder vollständig aufgebaute Zylinderköpfe
  • Optionaler großer Ventiltrieb für hohe Drehzahlen
  • Ölkreislauf-Optimierung für Dauerbelastung
  • Saubere Dokumentation aller verbauten Komponenten

Einsatzbereiche

  • Trackday & Time-Attack Fahrzeuge
  • Leistungsstarke Straßenfahrzeuge mit Motorsport-Anspruch
  • Turbo-Umbauten bis in den Hochleistungsbereich
  • Komplette Neuaufbauten für Umbauprojekte

Alle Motoren werden individuell abgestimmt, mit hochwertigen Komponenten aufgebaut und sind ideal für Kunden, die maximale Haltbarkeit und Performance für anspruchsvolle Setups suchen.

Herstelleradresse:

Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu
Akazienweg 13
71739 Oberriexingen
Deutschland
Tel.: +49 176 40786173
E-Mail: info@boost-parts.de

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1.8T 20V Rumpfmotor – Rennsportausführung für bis zu 600 PS. Komplett überarbeitet, vorbereitet für Hochleistungsprojekte.06A Motorblock gebohrt, gehont & geplant ARP Hauptlager Stehbolzen & ACL Lagersätze Upgrade Ölspritzdüsen – 20 % größer Ölkanäle geöffnet, gereinigt & verschlossen Pierburg Ölpumpe mit Zubehör enthalten Konfigurierbare...
1.8T 20V Rumpfmotor für leistungsgesteigerte Anwendungen bis 500 PS – vorbereitet für anspruchsvolle Tuning- und Motorsportprojekte.06A Motorblock gebohrt, gehont & geplant – ideal für JE oder Wiseco Kolben Pierburg Ölpumpe inkl. Saugleitung & Zubehör bereits enthalten ACL Lagersätze, 12.9 Hauptlagerschrauben & ARP-ready Konfigurierbare...
Leistungsstarker 2.0L Stroker Rumpfmotor auf 1.8T 20V-Basis – für Motorsportprojekte bis über 650 PS.Stroker-Umbau von 1.8L auf 2.0L Hubraum mit JE/Wiseco Kolben 06A Block gebohrt, gehont & geplant Upgrade Ölspritzdüsen (20 % größer) & gereinigte Ölkanäle ACL Lagersätze & ARP Hauptlager Stehbolzen Pierburg Ölpumpe inkl. Zubehör enthalten...
Extremer 2.0L Stroker-Rumpfmotor für 1.8T 20V Plattform – entwickelt für bis zu 800 PS.Billet Tall Boy Hauptlagerböcke & 10 mm Blockversteifungsplatte Wiseco 2L Stroker Kolben & ACL Lagersätze Upgrade Ölspritzdüsen 20 % größer & gereinigte Ölkanäle ARP Hauptlager Stehbolzen & Pierburg Ölpumpe inklusive Konfigurierbar mit bis zu 240 €...
2.5 TFSI EA855

Original Audi 2.5 TFSI EA855 EVO DNWA Zylinderkopf – TTRS, RS3

Boost-Parts Engines
ZYLINDERKOPF-25TFSI-DNWA
7.549,00 €
Original Audi Zylinderkopf für 2.5 TFSI EA855 EVO DNWA Motoren Kompatibel mit Audi TTRS und RS3 Hochwertige OEM-Komponente für maximale Leistung und Zuverlässigkeit Perfekt für den Austausch oder als Upgrade in leistungsstarken Fahrzeugen
Komplett aufgebauter 1.8T 20V Rennmotor – standfest über 600 PS für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.06A Motorblock & Zylinderkopf bearbeitet – Motorsportfähig bis 600+ PS JE/Wiseco Kolben, Supertech Ventile, ARP & ACL Komponenten Optional mit Ölpumpe, Nockenwellen, Kettenspanner & Zahnriemen Konfigurierbare Pleuel &...
Komplett aufgebauter 1.8T 20V Rennmotor – standfest über 500 PS.Bearbeiteter 06A Block inkl. Zylinderkopf – ideal für leistungsgesteigerte Umbauten Wiseco Kolben, Stahlpleuel, Supertech Ventile – Motorsportqualität ACL Lagersätze & ARP Schrauben – maximale Haltbarkeit Optional mit Ölpumpe, Nockenwellen & Zahnriemensatz Passend für viele 1.8T...
Rennmotor-Umbau für 2.5 TFSI EA855 – entwickelt für extreme Leistungen bis 1000 PS. Hochwertige Komponenten wie JE Pistons, Supertech, ARP, ACL serienmäßig verbaut.Bearbeiteter OEM-Motorblock & Zylinderkopf – Präzisionsarbeit auf Kundenbasis JE Kolben & Supertech Ventiltrieb – Motorsporttechnik für maximale Haltbarkeit ARP Stehbolzen & ACL...
ab 8.950,00 €
Leistungsstarker 2.0 TSI EA888 Gen.3 Rennmotor für leistungsgesteigerte Fahrzeuge der MQB-Plattform – ausgelegt für bis zu 700 PS im Motorsport-Einsatz.JE Schmiedekolben & Ultra-Serie optional Supertech Ventiltrieb mit Titan-Federtellern ARP Stehbolzen & ACL Rennlager Zylinderkopf & Rumpfmotor komplett überarbeitet Perfekt für GTI, S3, TTS,...
Hochleistungsfähiger 2.0L Stroker-Motor auf Basis 1.8T 20V 06A – entwickelt für bis zu 800 PS.Billet Tall Boy Hauptlagerböcke & 10 mm Blockversteifungsplatte Supertech Ventiltrieb & Schrick Nockenwellen Wiseco Kolben, ARP Stehbolzen & ACL Rennlager Gates Racing Zahnriemen & Eurospec Nockenwellenrad Konfigurierbar mit Heavy-Duty Pleuel...
Für 1.8L und 2.0L 8V VAG-Motoren – GTI, G60, GL usw. Frei konfigurierbar – geeignet für Sauger, Turbo oder Kompressor Wiseco Schmiedekolben – Verdichtung wählbar Autotun H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben Bearbeiteter Zylinderkopf mit Schrick Nockenwelle & Federn Passend für Golf 1–3, Corrado, Passat, Scirocco, Seat, Skoda Inkl. kompletter...
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