VR6 24V

Die Autotun 2.8L VR6 24V 164mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 1200 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 164mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Die Autotun 2.8L VR6 24V 161mm H-Schaft Pleuel wurden für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Bis zu 1300 PS & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 20mm Pleuellänge: 161mm Optimierte Schmierung: Ölbohrung im...

Die ZRP R32 + R36 Heavy Duty I-Schaft Pleuel wurden speziell für VW und Audi 3.2L und 3.6L 24V Motoren entwickelt. Sie bieten maximale Festigkeit und Haltbarkeit, selbst bei extremen Anwendungen. Mit einer Länge von 164 mm und hochwertiger ARP2000 Verschraubung sind diese Pleuel perfekt für leistungsgesteigerte Motoren geeignet.Speziell entwickelt für...

VR6 24V K1 H-Schaft Pleuel ARP2000 5/16 Zoll Pleuel Schrauben VW Golf 4

Hochfeste 161 mm X-Schaft Stahlpleuel von Boost-Parts für VR6 12V & R32 24V Motoren – ideal für Turbo- & Kompressorumbauten mit bis zu 1300 PS Leistung.4340 Chrom-Molybdän-Stahl – Hochfest, kugelgestrahlt & verdichtet ARP 2000 5/16" Schrauben – Wiederverwendbar & hochbelastbar ±1 g Toleranz – Gewinkelt, ausgewogen & montagefertig...

Integrated H-Schaft Stahlpleuel (164 mm) aus 4340 Chrom-Molybdän für VAG VR6 Motoren zur standfesten Auslegung bei hoher Leistung und Drehzahl.Pleuellänge: 164 mm Material: 4340 Chrom-Molybdän Stahl | Made in USA Kolbenbolzen: 20 mm | Ölbohrung im Kolbenbolzenauge Pleuelschrauben: ARP 2000, 5/16 Zoll, wiederverwendbar Leistungs-/Drehzahlziel: bis 1300...