2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
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    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennmotor bis 600+ PS – Mit Zylinderkopf – Für Golf 5, Audi S3, KTM X-Bow
    2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 5 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 6 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 7 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 3 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 4 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 8 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 11 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 12 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 13

    2.0 TFSI EA113 Rennsport Motorblock mit Zylinderkopf – Bis 600+ PS – Für Golf 5/6, Audi S3, Polo WRC, KTM X-Bow

    Boost-Parts Engines
    • Komplett vorbereiteter 2.0 TFSI EA113 Motorblock mit Zylinderkopf
    • JE Schmiedekolben – optional Ultra-Serie mit HD-Bolzen
    • ACL Rennlager, ARP Stehbolzen & Supertech Ventiltrieb
    • Schrick Nockenwellen & Integrated Nockenwellenrad
    • Rennsport Ölpumpe & Zahnriemensatz inklusive
    8.950,00 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    2.0 TFSI EA113 Rennsport-Motorblock – konfigurierbar bis 700+ PS

    Dieser aufwändig vorbereitete 2.0 TFSI EA113 Motorblock mit Zylinderkopf bildet die perfekte Grundlage für leistungsorientierte Umbauten.
    Der Rumpfmotor wird gebohrt, gehont und geplant.
    Ergänzt wird das Setup durch ACL Rennlager, ARP Hauptlager-Stehbolzen, Upgrade-Ölspritzdüsen und eine geschmiedete Kurbelwelle.

    Im Zylinderkopf kommen Supertech Ventilführungen, Ventile, Federn mit Titan-Federtellern und weitere Hochleistungskomponenten zum Einsatz.
    Für maximale Performance sorgen Schrick Nockenwellen und ein Integrated Nockenwellenrad.

    Technische Daten – Rumpfmotor:

    • 2.0 TFSI EA113 Block – gebohrt, gehont, geplant
    • Geschmiedete Kurbelwelle – vermessen, gerichtet, poliert
    • Upgrade Ölspritzdüsen – 20 % größer
    • ACL Pleuel- & Hauptlager
    • ARP Hauptlager Stehbolzen
    • Kurbelwellen-Simmerringe (vorn & hinten)

    Kolbenoptionen:

    • JE Pistons bis 650 PS – Ø 83,00 / 83,50 mm – Verdichtungen: 8,5 bis 10,5:1
    • HD-Kolbenbolzen optional +89 € (empfohlen ab 2.0 Bar Ladedruck)
    • JE Ultra Serie ab 650 PS +130 € – inkl. HD-Bolzen & goldbeschichteter Deckel

    Pleueloptionen:

    • Autotun H-Schaft
    • Integrated H-Schaft +40 €
    • Boost-Parts X-Schaft +30 €
    • ZRP H-Schaft +90 €
    • Integrated Tuscan I-Schaft +300 €
    • ZRP I-Schaft Heavy Duty +190 €
    • K1 I-Schaft MQB +340 €
    • K1 H-Schaft +140 €
    • Boostline I-Schaft +616 €

    Ölpumpen-Upgrade:

    • Rennsport Ölpumpen Kit (ohne Ausgleichswellen) +349 €

    Zylinderkopf & Ventiltrieb:

    • 2.0 TFSI EA113 Zylinderkopf – geplant
    • Supertech Ventilführungen
    • Ventilsitze konturgefräst
    • Supertech Schaftdichtungen
    • Supertech Einlassventile
    • Supertech Auslassventile
    • Supertech Ventilfedern mit Titan Federtellern
    • Race Zylinderkopfdichtung
    • Race Hydrostößel & Schlepphebel
    • ARP Zylinderkopf Stehbolzen
    • Kettenspanner & Steuerkette
    • Zahnriemensatz

    Nockenwellenoptionen:

    • Original Nockenwelle
    • Schrick 246/252 +1149 €
    • Schrick 256/252 +1149 €
    • Schrick 268/250 +1149 €

    Nockenwellenräder:

    • Original
    • Integrated inkl. ARP Schraube +249 €

    Fahrzeugkompatibilität:

    • VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Passat B6, Scirocco III
    • Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J, A4 B7, A6 C6
    • Seat Leon 1P, Exeo 3R, Cupra Modelle
    • Skoda Octavia RS II
    • KTM X-Bow

    Motorkennbuchstaben (MKB):

    AXX, BWA, BWE, BPY, BHZ, BYD, BWJ, BGB, BPG, BWT, BUL, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLJ

    Hinweise:

    • Umbau erfolgt auf eingesendetem 2.0 TFSI EA113 Motorblock mit Kurbelwelle und Zylinderkopf
    • Nur für Motorsportzwecke – keine Straßenzulassung
    • Nach dem Kauf erfolgt persönliche Abstimmung des Setups mit dem Kunden
    • Zusätzliche Wünsche & Änderungen werden individuell nachberechnet
    004353

    Herstelleradresse:

    Boost-Parts
    Christopher Jo Sutschu
    Akazienweg 13
    71739 Oberriexingen
    Deutschland
    Tel.: +49 176 40786173
    E-Mail: info@boost-parts.de

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