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Der BP400 1.8T / 2.0L TFSI Integral Upgrade Turbolader mit Doppelflansch ist die ideale Lösung für VAG-Fahrzeuge mit quer verbauten 1.8T und 2.0L TFSI EA113 Motoren.Bis zu 400 PS Leistung durch optimierte Komponenten Billet 9-Blade Verdichterrad & High-Flow Abgasturbine Dual-Keramik-Kugellager für höchste Belastbarkeit 76 mm Ansaugstutzen & 50...

Der BP500 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade Turbolader mit Doppelflansch ist die ideale Wahl für leistungsgesteigerte VAG-Fahrzeuge mit 1.8T- und 2.0L-TFSI-Motoren sowie den KTM X-Bow.Bis zu 500 PS Leistung durch optimierte Komponenten Billet 9-Blade Verdichterrad & G25 High-Flow Abgasturbine Dual-Keramik-Kugellager für höchste Belastbarkeit 76 mm...

Der BP600 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade Turbolader mit Doppelflansch ist die ideale Wahl für leistungsorientierte VAG-Fahrzeuge mit 1.8T- und 2.0L-TFSI-Motoren sowie den KTM X-Bow.Bis zu 620 PS Leistung durch optimierte Komponenten Billet 9-Blade Verdichterrad & G25 High-Flow Abgasturbine Dual-Keramik-Kugellager für höchste Belastbarkeit 76 mm...

Kugelgelagerter BP500 IS38 Upgrade-Turbolader für VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB auf OEM IS38 Basis mit Plug-&-Play Öl-/Wasseranschlüssen und Garrett G25 basierter Radgeometrie für ca. 500 PS Setup.Basis: originale IS38 Rumpfgruppe, Umbau auf Rennsport-Kugellager Plug & Play: originale Öl- und Wasserleitungen, keine Adapter erforderlich Vorteile...

Kugelgelagerter BP580 IS38 Upgrade-Turbolader für VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB auf OEM IS38 Basis mit Plug-&-Play Öl-/Wasseranschlüssen und Garrett G30 basierter 9-Blade Radsatz-Geometrie für ca. 580 PS Setup.Basis: originale IS38 Rumpfgruppe, Umbau auf Rennsport-Kugellager Plug & Play: originale Öl- und Wasserleitungen, keine Adapter...

Der BP320-Abarth-Evo Upgrade Turbolader ermöglicht eine Leistungssteigerung auf bis zu 320 PS und ist ideal für alle 1.4T Motoren mit GT1446 oder IHI VL3X.Speziell entwickeltes Verdichter- und Turbinengehäuse für maximale Effizienz 9-Blade Billet Verdichterrad & 9-Blade Abgasturbine für optimierten Luftstrom Dual-Keramik-Kugellager für höchste...

Der BP400-Abarth-Evo Upgrade Turbolader ermöglicht eine Leistungssteigerung auf bis zu 420 PS und ist ideal für alle 1.4T Motoren mit GT1446 oder IHI VL3X.Speziell entwickeltes Verdichter- und Turbinengehäuse für maximale Effizienz 9-Blade Billet Verdichterrad & 9-Blade Abgasturbine für optimierten Luftstrom Dual-Keramik-Kugellager für höchste...

Das BP320-Abarth-Evo Upgrade Kit kombiniert einen leistungsstarken Turbolader mit einem optimierten Turbokrümmer für maximale Performance.Bis zu 320 PS Leistung durch optimierte Komponenten Dual-Keramik-Kugellager & verstärkte Wastegateklappe für hohe Belastbarkeit Strömungsoptimierter Edelstahlkrümmer für verbesserten Abgasdurchsatz Plug &...

Das BP400-Abarth-Evo Upgrade Kit kombiniert einen leistungsstarken Turbolader mit einem optimierten Turbokrümmer für maximale Performance.Bis zu 420 PS Leistung durch optimierte Komponenten Dual-Keramik-Kugellager & verstärkte Wastegateklappe für hohe Belastbarkeit Strömungsoptimierter Edelstahlkrümmer für verbesserten Abgasdurchsatz Plug &...

TTE360 Hybrid-Turbolader + High-Flow Turbokrümmer im Set Optimiert für 360–380 PS bei 1.8T K04 Quer-Motoren Hochwertiger Edelstahlguss-Krümmer – 50 % mehr Querschnitt Turbolader mit Serienanschlüssen – Plug & Play Ersatz Kompatibel mit Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M, Octavia 1U

Verstärkter Motorsport Titan Turbo-Hitzeschutz für Alfa Romeo MiTo/Giulietta sowie Fiat/Abarth 1.4 T-Jet Turbo Modelle.Passend für Alfa Romeo MiTo und Giulietta 1.4 T-Jet Passend für Fiat/Abarth 500, 595, 695 und Grande Punto / Punto 1.4 T-Jet Außenmaterial aus Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe Innen mit hochtemperaturfestem Gewebe und feinmaschigem...

Verstärkter Motorsport Turbo-Hitzeschutz für IS38 Turbolader auf VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Plattformen – passend für Golf 7 R/GTI, Audi S3 8V, TTS 8S, Leon Cupra und weitere Modelle.Passend für IS38 Turbolader und gängige MQB EA888 Gen.3 Turbo-Anwendungen Black Edition Titan Pampers mit Druckknöpfen für schnelle Montage Außenmaterial aus...

BP390 Hybrid-Turbolader für den 1.8T (Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon/Cupra 1M), Serien-K04-023-Gehäuse mit Precision PT4828 Kugellager-Rumpfgruppe.48mm Verdichterrad, 53,8mm Turbinenrad, Serien-A/R Nur komplett mit Leitungssatz und Dichtungen erhältlich

BP320 Upgrade Turbolader auf Garrett GT1446-Basis für den Abarth 500/595/695 1.4 T-Jet, mit 45mm Verdichterrad und 43mm Turbinenrad.Gleitlager-Rumpfgruppe Größere Verdichter- und Turbinenräder als Serie Höheres Leistungspotenzial gegenüber dem originalen Turbolader