Charge Pipe Kit für VW Golf 7 GTI und R mit 2.0l TSI EA888 Gen.3 Motor Erhöht den Luftdurchfluss und die Leistung Hergestellt aus hochwertigem Aluminium Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport
Hochleistungs-Ansaugschlauch aus Silikon für EA888 Gen.3 – perfekt abgestimmt auf Racingline R600 Airbox-System für Golf 7, Audi S3, Leon Cupra & mehr.Optimierter Luftstrom – ersetzt OEM-Plastikrohr zwischen Airbox & Turbo Flexibles Silikonmaterial – vibrationsresistent & langlebig Ideal für getunte Motoren – optimale Ergänzung zur R600...
Pflegeset für Racingline Trifoam Luftfilter – enthält Reiniger & Öl für die Wartung von Hochleistungsfiltern in R600 & Co.Für alle Trifoam™ Performancefilter – z. B. in R600 Ansaugungen Inklusive Reinigungsspray & Filteröl – abgestimmt auf dreischichtige Filtersysteme Empfohlene Wartung alle 16.000 km – Sichtkontrolle alle 6 Monate Erhält...
Racingline MAF Turbo Ansaugschlauch für 2.0 TSI EA888 Gen.3B – mehr Luft, bessere Reaktion und saubere Performance für Polo GTI, A3, Octavia & Co.Hochwertige Silikonkonstruktion – Temperatur- & druckbeständig Optimierter Luftstrom – Für spürbar verbessertes Ansprechverhalten Einfach zu installieren – Plug & Play Ersatz für OEM-Schlauch Für...
IE Carbon Fiber Cold Air Intake für Audi RS3 & TTRS Hochglanz-Kohlefaser-Konstruktion Leistungssteigerung und verbesserte Effizienz Kompatibel mit Audi RS3 (8V, 8Y) und TTRS (8S) Enthält Wärmeschutzschild
Racingline Turbo Inlet System für 2.0 TSI EA888.4 (245 PS) – optimierter Luftweg mit 76 mm Durchmesser für MQB EVO Plattform.CNC-gefräst aus Billet-T6-6061 Aluminium – Höchste Stabilität & perfekte Passform Erweiterung von 62.5 mm auf 76 mm – Mehr Luftvolumen für besseren Durchsatz Verbesserte Boost-Reaktion – Weniger Turbulenzen, mehr Leistung...
Turbo Outlet Muffler Delete für 2.0 TSI EA888.4 245 PS – Racingline Upgrade für Golf 8 GTI, Cupra Leon, Audi A3 & Octavia vRS.Billet-T6-6061 Aluminium – CNC-gefrästes Hochleistungsteil Von 38 mm auf 53 mm erweitert – Weniger Restriktion, mehr Flow Optimierter Luftstrom – Reduzierte Turbulenz & schnellere Boost-Reaktion Einfacher Einbau –...