Ansaugschlauch

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Hochleistungs-Ansaugschlauch aus Silikon für EA888 Gen.3 – perfekt abgestimmt auf Racingline R600 Airbox-System für Golf 7, Audi S3, Leon Cupra & mehr.Optimierter Luftstrom – ersetzt OEM-Plastikrohr zwischen Airbox & Turbo Flexibles Silikonmaterial – vibrationsresistent & langlebig Ideal für getunte Motoren – optimale Ergänzung zur R600...

Racingline MAF Turbo Ansaugschlauch für 2.0 TSI EA888 Gen.3B – mehr Luft, bessere Reaktion und saubere Performance für Polo GTI, A3, Octavia & Co.Hochwertige Silikonkonstruktion – Temperatur- & druckbeständig Optimierter Luftstrom – Für spürbar verbessertes Ansprechverhalten Einfach zu installieren – Plug & Play Ersatz für OEM-Schlauch Für...

High-Flow Turbo Inlet für 2.0 TSI EA888 Gen.4 mit Continental-Lader – Racingline CNC-Upgrade für Golf 8 R, GTI CS, S3 8Y, Formentor, Arteon R.62,5 mm OEM → 76 mm Racingline Upgrade – Spürbar mehr Luftdurchsatz CNC-gefrästes T6-6061 Aluminium – Stabil, langlebig & hitzebeständig Perfekte Ergänzung zur R600 Ansaugung – Auch mit OEM & anderen...

Racingline Turbo Inlet System für 2.0 TSI EA888.4 (245 PS) – optimierter Luftweg mit 76 mm Durchmesser für MQB EVO Plattform.CNC-gefräst aus Billet-T6-6061 Aluminium – Höchste Stabilität & perfekte Passform Erweiterung von 62.5 mm auf 76 mm – Mehr Luftvolumen für besseren Durchsatz Verbesserte Boost-Reaktion – Weniger Turbulenzen, mehr Leistung...

Turbo Outlet Muffler Delete für 2.0 TSI EA888.4 245 PS – Racingline Upgrade für Golf 8 GTI, Cupra Leon, Audi A3 & Octavia vRS.Billet-T6-6061 Aluminium – CNC-gefrästes Hochleistungsteil Von 38 mm auf 53 mm erweitert – Weniger Restriktion, mehr Flow Optimierter Luftstrom – Reduzierte Turbulenz & schnellere Boost-Reaktion Einfacher Einbau –...

Do88 PlenumPorsche 991

Optimiert für maximalen Luftstrom 56% größeres Volumen als die Serienversion Kompatibel mit DAZA und DNWA Motoren Einfache Installation dank maßgefertigter Silikonschläuche Erhöht die Leistung um bis zu 20 PS

Hi-Flow Intake Kit für 1.8 TSI – Racingline Ansaugupgrade für Polo GTI 6C, Audi S1 & SEAT Ibiza Cupra 6P. Mehr Leistung & effizienter Luftstrom.Optimierter Luftdurchsatz – Deutlich verbesserter Flow gegenüber OEM CNC-gefrästes Aluminium – Präzise gefertigt für höchste Passgenauigkeit Hitzebeständiger Silikonschlauch – Kein Verformen oder...

Das CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 Intake Manifold Flap Delete ist eine optimierte Lösung zur Verbesserung des Luftstroms im Ansaugkrümmer. Es entfernt die serienmäßigen Drallklappen, um eine maximale Luftzufuhr und eine verbesserte Motorleistung zu gewährleisten.Passend für 2.0 TFSI EA113 Motoren Verbesserter Luftstrom für mehr Leistung Hochwertige...

Das Wagner Tuning Y-Ansaugrohr-Kit für Porsche 991.1 Turbo (S) optimiert den Luftstrom und steigert die Leistung durch verbesserte Strömungsdynamik.Optimierter Luftstrom: CFD-entwickelte Geometrie für maximalen Luftdurchsatz Mehr Leistung: Reduzierter Gegendruck & verbesserte Effizienz im Ladeluftsystem Hochwertige Materialien: Robuste,...

Das Wagner Tuning Y-Ansaugrohr-Kit für Porsche 991.2 Turbo (S) optimiert den Luftstrom und steigert die Leistung durch verbesserte Strömungsdynamik.Optimierter Luftstrom: CFD-entwickelte Geometrie für maximalen Luftdurchsatz Mehr Leistung: Reduzierter Gegendruck & verbesserte Effizienz im Ladeluftsystem Hochwertige Materialien: Robuste,...

Verstärkter Silikon-Ansaugschlauch für alle 1.8T K04 Turboumbauten – ideal für Audi S3 8L, TT 8N & Cupra R mit BAM, AMK, APX, APY.Passend für K04 Turbolader – 51 mm Einlassdurchmesser 5-lagiges Silikongewebe – 6 mm Wandstärke für maximale Stabilität Kein Zusammenziehen bei Ladedruck – Ideal für getunte Fahrzeuge Hohe Temperatur- &...

BOV/SUV Komplett-Umrüstkit für 2.0 TFSI EA113 Motoren Black Edition – inklusive Original VW Druckrohr Position des Ventils wird vom Turbolader an die Ansaugbrücke verlegt Weniger Hitze, weniger Schäden, bessere Performance Passend für Golf 5 GTI, Audi A3/S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RSOptimale Lösung für Langlebigkeit und Leistungsstabilität –...

Passend für 2.0 TSI EA888 Gen.4 – Golf 8R, Tiguan R, S3 8Y, Cupra CNC gefrästes Turbo Inlet aus Aluminium – Black Edition Hochwertiger Silikonschlauch – strömungsoptimiert & hitzebeständig Maximaler Luftdurchsatz für mehr Leistung & Ansprechverhalten Erhöhter Ansaugsound – sportlicher Klang bei Vollast