1.8T 20V

Hochwertiger Gusskrümmer für 1.8T 20V Motoren Passend für T25 & T3 Flansche Ideal für Turbolader von Garrett, Borg Warner und Precision Kompatibel mit verschiedenen Audi, VW, Seat und Skoda Modellen Hergestellt in Deutschland mit höchster Präzision

Hochwertiger Edelstahl-Abgaskrümmer für 1.8T Motoren, optimiert für verbesserte Turbolader-Ansprechverhalten und maximale Leistung.Material: Edelstahl Rohrdurchmesser: 48mm Wandstärke: 3mm Schweißverfahren: WIG Verschweißt Leistung: Bis über 700 PS Flansche: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Kompatibilität: Audi, Seat, Skoda, VW Modelle mit 1.8T (20V) Motor

Langlebiges Edelstahl-Guss K04-Turbolader kompatibel +50% größerer Rohrdurchmesser Schlitzdesign für bessere Passung Einfache Plug-and-Play-Montage

1.8T KrümmerTop MountT4 Twin ScrollFür VW Golf 1,2,3

1.8T 20V Turbo V-Band KrümmerStoßaufladung V-Band Externes Tial MVS Wastegate 3mm Wandstärke Hochwertiger Edelstahl

Dieser T25 Gusskrümmer aus hochwertigem D5S-Material wurde speziell für alle quer verbauten 1.8T 20V Motoren entwickelt – ideal für leistungsorientierte Umbauten mit Garrett, Precision oder BorgWarner Turbos.Made in Germany – Konstruktion, Guss & CNC komplett in Deutschland T25-Flansch – passend für viele Turbolader-Modelle Hohe Wandstärke – sehr...

Leistungsstarker Top-Mount-Krümmer mit V-Band-Anschluss für quer verbaute 1.8T 20V Motoren – ideal für GT, GTX & EFR Turbos.4-zu-1-Krümmerkonstruktion – Für schnelle Reaktion durch Stoßaufladung 48 mm Querschnitt – Erhöhter Gasdurchsatz & mehr Leistung im mittleren Bereich V-Band Flansch – Passend für Garrett GT, GTX, EFR & weitere...

Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für Audi/VW 1.8T mit externem Wastegate-Anschluss – präzise Ladedrucksteuerung & maximale Leistung.Externer Wastegate-Anschluss – Für präzise Ladedruckregelung & höhere Performance Verbesserte Abgasströmung – Optimiert für schnelle Reaktion & reduzierte Turbolader-Lag Erhöhte Haltbarkeit – Minimierte...

Gen 2 Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für 1.8T 20V Motoren – entwickelt für maximale Performance bis 700 PS mit V-Band-Flansch und optimaler Strömungsführung.4-zu-1-Krümmerdesign – Für verbesserte Stoßaufladung und schnelleres Ansprechverhalten 48 mm Querschnitt – Erhöhter Durchsatz & mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich V-Band Flansch (76...

Adapterplatte für 1.8T auf 2.0 TFSI K04-064 Turbolader Hergestellt aus hochwertigem V2A Edelstahl Inklusive komplettem Montagematerial Plug & Play, CNC-gefräst und bearbeitet Passend für 1.8T Motoren mit originalen BefestigungenErmöglicht den Einbau des K04-064 Turboladers aus Audi S3 8P / Golf 6 R auf 1.8T Motoren.

TTE360 Hybrid-Turbolader + High-Flow Turbokrümmer im Set Optimiert für 360–380 PS bei 1.8T K04 Quer-Motoren Hochwertiger Edelstahlguss-Krümmer – 50 % mehr Querschnitt Turbolader mit Serienanschlüssen – Plug & Play Ersatz Kompatibel mit Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M, Octavia 1U

Upgrade Turbokrümmer für 1.8T 20V – für K03 Turbolader Geschlitzte Flansche – reduziert Spannungsrisse Vergrößerter Rohrdurchmesser – 41 mm High-Flow Ausführung Nickelguss – hohe Temperaturbeständigkeit Passend für Quer- & Längseinbau – je nach Auswahl Ideal für Umbauten auf 180–250 PS Optional: passende Dichtung & Inconel-Schrauben