BMW / Mini

JE Schmiedekolben für B48A20 / B48B20 – ideal ab 350 PS – für Mini Cooper S & BMW Turbo-Modelle.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 9,5:1 Kolbendurchmesser: 82,00 / 82,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Boostfähig bis: 3,5 bar – ideal für Turbo-Umbauten

JE Schmiedekolben für Mini Cooper S MK1 – für 1.6L 16V Turbo – ideal ab 350 PS – boostfest bis 3,5 bar.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,3:1 Durchmesser: 77,00 / 77,25 / 77,50 mm Kolbenbolzen: 21 mm – optional als HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Breite Kolbenstegbereiche: 5–8 mm – extra robust für Ladedruck

JE Schmiedekolben für Mini Cooper S R56 mit N18B16A/B/C – empfohlen ab 350 PS – boostfest bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618-T6 Aluminium Verdichtung: 9,3:1 Durchmesser: 77,50 mm Kolbenbolzen: 20 mm – optional als HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Verstärkte Kolbenstegbereiche: 5–8 mm – extrem robust

JE Schmiedekolben für BMW 318is M42B18 – für Saug-Performance-Umbauten mit hoher Verdichtung.Made in USA – Hochfeste Aluminiumlegierung für maximale Belastbarkeit Verdichtung: 11,5:1 oder 11,6:1 Durchmesser: 84,00 / 84,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Passend für: BMW E30 / E36 318is mit M42B18 Motor

JE Schmiedekolben für BMW M3 E30 mit S14B23 – für leistungsstarke Saug- und Turboumbauten – bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsportqualität aus 2618 Aluminium Verdichtung: 8,5:1 oder 13,0:1 Durchmesser: 93,60 / 93,80 / 94,00 / 94,20 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional HD Werkzeugstahl (+89,00 €) Stege: 5–8 mm – für hohe Ladedruck- &...

JE Schmiedekolben für BMW S50B30 – für M3 E36 mit 3.0L 24V Single Vanos – ideal ab 300 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – 2618-T6 Aluminium für höchste Performance Verdichtung: 9,0:1 / 11,5:1 / 12,5:1 Kolbendurchmesser: 86,00 / 86,25 / 86,50 mm Kolbenbolzen: 21 mm – optional HD-Werkzeugstahl (+89,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – stabil bei hoher...

JE Schmiedekolben für BMW M3 E36 mit S50B30US – für Saug- oder Turbo-Setups bis 3,5 bar – ideal ab 300 PS.Made in USA – Motorsportkolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,0:1 / 11,5:1 / 12,5:1 Durchmesser: 86,00 / 86,25 / 86,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional als HD-Werkzeugstahl (+129,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – boost- und drehzahlfest

JE Schmiedekolben für BMW N55B30 – entwickelt für über 350 PS – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Design aus 2618-T6 Aluminium Verdichtung: 9,5:1 Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD Werkzeugstahl (+129,00 €) Stege: 5–8 mm – robust gegen Kolbenringbelastung & Druck Passend für: BMW 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, X1, X3, X5 mit N55B30

JE Schmiedekolben für BMW S55B30 – ideal für Boost-Setups bis 3,5 bar – empfohlen ab 350 PS.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,0:1 oder 10,3:1 Durchmesser: 84,00 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional als HD Werkzeugstahl (+129,00 €) Stege: 5–8 mm breit – ideal bei hohen Drücken

Wiseco Montagehülse für Kolbeneinbau – erleichtert das Einführen des Kolbens in den Zylinder.Konische Bauform: für verkantungsfreien Kolbeneinbau Material: Hart eloxiertes Aluminium mit Teflonbeschichtung Gleichmäßiger Druck: drückt Kolbenringe optimal zusammen Professionelles Werkzeug: ideal für Tuner & Motorenbauer Erhältlich in: verschiedenen...

Wiseco Schmiedekolben für BMW M50B25 2.5L 24V – ideal für Tuning, Rennsport & Leistungssteigerung.Bohrung: OEM-Maß – 84,00 mm Kolbenbolzen: 22 mm Durchmesser Material: Hochfeste Aluminiumlegierung – geschmiedet Beschichtung: Reibungsarm – für maximale Effizienz & Langlebigkeit Komplettsatz: Inkl. Kolbenringe, Bolzen & Clips

Wiseco Schmiedekolben für BMW M50B25 2.5L 24V – ideal für leistungsgesteigerte Straßenversionen und den Motorsport.OEM Bohrung: 84,00 mm – auch für Serienblöcke geeignet Kolbenbolzen: 22 mm Durchmesser Gewicht: Reduziert – bessere Drehfreude & geringere Belastung Beschichtung: Reibungsarm für weniger Verschleiß Kompatibel mit: BMW E34 & E36 –...

Wiseco Schmiedekolben für BMW M52B28 2.8L 24V – ideal für Turbo-Umbauten und Hochleistungsanwendungen ab 300 PS.Verdichtung: 8,0:1 – perfekt für hohe Ladedrücke bis 3,5 bar Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Technische Daten: 84 mm Hub, 135 mm Pleuel, 31,8 mm Kompressionshöhe Dome Volume: -23 cm³ – angepasst für...

Wiseco Schmiedekolben für den BMW M54B30 3.0L 24V – ideal für Turbo-Umbauten & Ladedrücke bis 3,5 bar.Verdichtung: 9,0:1 – reduziert für hohe Boost-Setups Bohrungen: 84.00 / 84.25 / 84.50 mm wählbar Technikdaten: 89.6 mm Hub, 135 mm Pleuel, 28.32 mm Kompressionshöhe Dome Volume: –7,3 cm³ – optimal für Turbo-Konfigurationen Kompatibel mit: BMW E46,...

JE Schmiedekolben für BMW N54B30 – entwickelt für Ladedrücke bis 3,5 bar – ideal ab 350 PS.Made in USA – Hochleistungs-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: reduziert auf 9,0:1 (Serie: 10,2:1) Durchmesser: 84,00 / 84,50 / 85,00 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD Werkzeugstahl (+129,00 €) Stegbreite: 5–8 mm – ideal bei hohen Ladedrücken &...

JE Ultra Serie Schmiedekolben für den BMW N55B30 3.0L – entwickelt für extreme Belastungen ab 350 PS.Verdichtung: 9,5:1 – für Turbo-Setups optimiert Bolzen: 22 mm – optional HD Werkzeugstahl Beschichtungen: Thermal Barrier + Perfect Skirt Technologie: Aligned Grain Flow, lateral Gas Ports Passend für: 135i, 235i, 335i, 535i, X1–X6 u.v.m.

Hochfeste JE Schmiedekolben für BMW N54B30 – ideal für Leistungssteigerungen bis 3,5 Bar Ladedruck.Verdichtung: 9,5:1 – ideal für Boost-Setups ab 500 PS Bohrung: 84,00 / 84,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional als HD-Version erhältlich Stege: 5–8 mm Breite für maximale Belastbarkeit Passend für: BMW 135i, 335i, 535i mit N54B30 Motor