Drallklappen

CTS Turbo Drallklappen Kill-Kit 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB

Drallklappen-Kill-Kit für 2.0L TFSI EA113 Motoren – passend für Golf 5 GTI, Edition 30, Pirelli, Polo WRC & viele mehr.Gefrästes Aluminium-Kit – Ersetzt die serienmäßigen, störenden Drallklappen Bis zu 7 % mehr Leistung & Drehmoment – Optimierte Zylinderfüllung bei hohen Drehzahlen Maximaler Volumenstrom – Bessere Luftzufuhr für getunte...

Performance-Upgrade für deinen 2.0L TSI EA888 Gen.3 – mit dem gefrästen Drallklappen-Kill-Kit für MQB-Fahrzeuge.Gefrästes Aluminium-Kit – Ersetzt die OEM-Drallklappen für besseren Luftstrom Bis zu 7 % mehr Leistung & Drehmoment – Spürbares Plus bei hohen Drehzahlen Maximaler Volumenstrom – Keine Engstellen mehr im Ansaugtrakt Plug & Play mit...

Maximale Leistung für EA888 Gen.1 Motoren – mit dem Drallklappen-Kill-Kit für 1.8L & 2.0L TSI von Audi, VW, Škoda & Seat.Gefrästes Aluminium-Kit – Langlebiger Ersatz für defekte OEM-Drallklappen Bis zu 7 % mehr Leistung & Drehmoment – Optimierter Luftdurchsatz bei hohen Drehzahlen Maximaler Volumenstrom – Bessere Zylinderfüllung, mehr...

BOV/SUV Komplett-Umrüstkit für 2.0 TFSI EA113 Motoren Black Edition – inklusive Original VW Druckrohr Position des Ventils wird vom Turbolader an die Ansaugbrücke verlegt Weniger Hitze, weniger Schäden, bessere Performance Passend für Golf 5 GTI, Audi A3/S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RSOptimale Lösung für Langlebigkeit und Leistungsstabilität –...

Komplettes BOV/SUV Umrüstkit zur Verlegung des serienmäßigen Schubumluftventils bei 2.0 TFSI EA113 Motoren in die kühlere Position am Saugrohr nach Golf 6R / Audi S3 Technik.Komplett-Kit inkl. originalem VW Druckrohr Verlegung des SUV vom Turbolader an das Saugrohr Reduzierte thermische Belastung und bessere Zugänglichkeit Rückführung ausschließlich...

Komplettes BOV/SUV Umrüstkit zur Verlegung des serienmäßigen Schubumluftventils bei 2.0 TFSI EA113 Motoren in die kühlere Position am Saugrohr nach Golf 6R / Audi S3 Technik.Komplett-Kit inkl. originalem VW Druckrohr Verlegung des SUV vom Turbolader an das Saugrohr Reduzierte thermische Belastung und bessere Zugänglichkeit Rückführung ausschließlich...