Kupplung / Schwungrad

Hochleistungs-Rennsportkupplung für 1.8L und 2.0L 16V Motoren (KR, PL, ABF) Kompatibel mit 02M Getriebe Passend für VW Golf 2 und Golf 3 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Hochleistungs-2-Scheiben Sinter-Rennsportkupplung für 2.0 TFSI/TSI Motoren Passend für 02Q Getriebe in Golf 5, Golf 6, Audi A3, S3, TT, TTS und Seat Cupra Billet-Aluminium Konstruktion für maximale Haltbarkeit und geringes Gewicht Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Hochleistungs-2-Scheiben Sinter-Rennsportkupplung für 1.8T 20V Motoren Passend für 02M Getriebe in Golf 4, Audi A3, S3 und Seat Cupra Billet-Aluminium Konstruktion für maximale Haltbarkeit und geringes Gewicht Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Hochleistungs-2-Scheiben Sinter-Rennsportkupplung für VW VR6 12V Motoren Passend für 02M Getriebe mit AAA und ABV Motoren Billet-Aluminium Konstruktion für maximale Haltbarkeit und geringes Gewicht Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Hochleistungs-2-Scheiben Sinter-Rennsportkupplung für VW R32 V6 Motoren Geeignet für Golf 4/5 Modelle mit BUB, BDE, BFH Motoren Billet-Aluminium Konstruktion für maximale Festigkeit und geringes Gewicht Perfekt für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Hochleistungs-2-Scheiben Sinter-Rennsportkupplung für 1.8–2.0L 16V Motoren Perfekt für den Einsatz im Motorsport und für getunte Fahrzeuge Billet-Aluminium Konstruktion für maximale Haltbarkeit Passend für VW Golf 2/3 Modelle mit KR, PL, ABF Motoren

Hochleistungs-Kupplung mit Sintermetallbelag für BMW N54/N55 Motoren Kompatibel mit BMW 135i und 335i Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Maximale Kraftübertragung und extreme Haltbarkeit

Performance-Zweimassen-Kupplungssatz für 1.9 TDI Motoren Kompatibel mit 02M Getriebe Organische Kupplungsscheibe für sanftes Ansprechverhalten und hohe Haltbarkeit Montage auf das originale Zweimassenschwungrad Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport

Die DQ500 DSG Schwungrad Verstärkung ist die ideale Lösung für Hochleistungsfahrzeuge mit VR6, R32 und R36 Motoren, um extreme Drehmomente sicher zu übertragen.Billet CNC-gefräst aus hochfestem Stahl Speziell für VR6 / R32 / R36 Motoren mit 10-Loch Anbindung Empfohlen ab 700 NM Drehmoment Made in Germany – getestet bis 1200 NM

Die DQ500 DSG Schwungrad Verstärkung ist die ideale Lösung für leistungsgesteigerte Fahrzeuge mit hohen Drehmomentwerten.Billet CNC-gefräst aus hochfestem Stahl Speziell für 2.5 TFSI EA855 Motoren (TTRS RS3) Empfohlen ab 700 NM Drehmoment Made in Germany – getestet bis 1200 NM

Die DQ500 DSG Schwungrad Verstärkung ist die ideale Lösung für leistungsgesteigerte Fahrzeuge mit hohen Drehmomentwerten.Billet CNC-gefräst aus hochfestem Stahl Speziell für VAG 4-Zylinder Motoren Empfohlen ab 700 NM Drehmoment Made in Germany – getestet bis 1000 NM

Hochleistungs-Rennsportkupplung für 2.0 TSI EA888 Gen3 Motoren Kompatibel mit manuellem Schaltgetriebe MQ350 Passend für VW Golf 7 GTI und weitere Fahrzeuge Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit

11-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 800 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

11-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ381 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 900 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit Perfekte Passform für leistungsgesteigerte Anwendungen

13-Scheiben Stage 2 Upgrade-Kupplung für DQ381 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1100 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und erhöhte Haltbarkeit Perfekte Lösung für Hochleistungsanwendungen

13-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ500 7-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1000 Nm Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit Perfekte Passform für Hochleistungsanwendungen

15-Scheiben Stage 3 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 1200 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsportanwendungen und extreme Leistungsanforderungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Performance-Zweimassen-Kupplungssatz für 2.0L TFSI EA113 Motoren Wählbar: Organische oder Sinter-Kupplungsscheibe für unterschiedliche Anforderungen Kompatibel mit dem originalen Zweimassenschwungrad Passend für VW Golf 5 und Golf 6 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

Rennsport Kupplungskit für 01E Getriebe in 4-Zylinder Motoren Organische Kupplung bis zu 700 Nm Drehmoment Sintermetall Kupplung bis zu 900 Nm Drehmoment Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für Audi RS3 und TTRS Modelle Stage 2-Performance, ausgelegt für bis zu 1300 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für VW R32 V6 MK4 und MK5 Modelle Stage 2-Performance, ausgelegt für bis zu 1300 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für VW R32 V6 MK4 und MK5 Modelle Stage 1-Performance, ausgelegt für bis zu 1100 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ250 Getriebe Perfekt für 4, 5 und 6 Zylinder Motoren Stage 2-Performance, ausgelegt für bis zu 1200 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit