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Hochwertige Billet-Bauweise Für VAG 4-Zylinder Werkzeugstahl Hauptlagerblöcke

Hohe Version für Blockversteifungsplatte Billet-Bauweise Für VAG 4-Zylinder Werkzeugstahl Hauptlagerblöcke

Hochleistungs-Race Pleuellager von ACL für 2.5 TSI EA855 EVO Motoren Passend für CEPA und DAZA Motoren in Audi TTRS und RS3 Erhöht die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors Hergestellt aus hochwertigem Material für maximale Festigkeit Ideal für Leistungssteigerungen und Motorsportanwendungen

Autotun H-Schaft Pleuel SatzVW VR6 12V  Pleuellänge: 164,00mm Kolbenbolzen: 20,00mm ARP2000 5/16 Pleuelschraube Gefertigt aus hochfestem Chrom Molybdän Stahl 4340

Autotun H-Schaft Pleuel SatzVW R32 24V  Pleuellänge: 164,00mm Kolbenbolzen: 20,00mm ARP2000 3/8 Pleuelschraube Gefertigt aus hochfestem Chrom Molybdän Stahl 4340

Autotun H-Schaft Pleuel SatzAudi RS3 2.5 TFSI EA855 + EVO Pleuellänge: 161,00mm Kolbenbolzen: 22,00mm / 23,00mm ARP2000 3/8 Pleuelschraube Gefertigt aus hochfestem Chrom Molybdän Stahl 4340

Kompatibel mit Audi 2.5 TFSI Motoren (DAZA, DNWA, DNWC) 7+7 TTE Billet-Kompressoren 9-Blatt-TTE-Turbinen Plug-and-Play Installation Hergestellt in Deutschland Leistungssteigerung auf bis zu 600+ PS

Kompatibel mit Audi 2.5 TFSI Motoren (DAZA, DNWA, DNWC) 7+7 TTE Billet-Kompressoren 9-Blatt-TTE-Turbinen Plug-and-Play Installation Hergestellt in Deutschland Leistungssteigerung auf bis zu 850+ PS

EA888 ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

2.0 TSI EA888 ARP Zylinderkopf Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle Rennmotoren- ARP2000 Material

ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

Hochfeste ARP Zylinderkopf Stehbolzen für 2.5 TFSI EA855 Motoren Passend für CEPA und CZG Motoren in Audi TTRS 8J und RS3 8P Erhöht die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors Hergestellt aus hochwertigem Material für maximale Festigkeit Ideal für Leistungssteigerungen und Motorsportanwendungen

Hochfeste ARP Hauptlager Stehbolzen für 2.5 TFSI EA855 Motoren Passend für CEPA und CZG Motoren in Audi TTRS 8J und RS3 8P Erhöht die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors Hergestellt aus hochwertigem Material für maximale Festigkeit Ideal für Leistungssteigerungen und Motorsportanwendungen

Hochwertiger AMG 4.0 Biturbo BOV Schubumluft-Adapter, entwickelt für Mercedes-AMG-Modelle mit 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Ermöglicht den markanten Blow-Off-Sound und steigert die Performance.Material: 6061-T6 Billet-Aluminium für maximale Haltbarkeit Kompatibilität: Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 und weitere Sound: Erzeugt den typischen Blow-Off-Sound

Wiseco Schmiedekolben für den 2.8l 24V Motor, ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen ab 300 PS. Perfekt für VW Golf 4 und Audi A3 TT.Reduzierte Verdichtung für hohen Ladedruck bis 3,5 bar Hochwertige ArmorGlide-Beschichtung für optimale Haltbarkeit Verbesserte Kolbenringstege für extreme Belastungen

Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Inconel für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm (Standard) oder 29,00 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,80 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

JE Kolben Satz VR6 Rennsport Kolben für VW Audi 2.8l Motor mit 24V High Performance Piston