Krümmer

529,00 €
Hochwertiger Edelstahl-Abgaskrümmer für 1.8T Motoren, optimiert für verbesserte Turbolader-Ansprechverhalten und maximale Leistung.Material: Edelstahl Rohrdurchmesser: 48mm Wandstärke: 3mm Schweißverfahren: WIG Verschweißt Leistung: Bis über 700 PS Flansche: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Kompatibilität: Audi, Seat, Skoda, VW Modelle mit 1.8T (20V) Motor
Edelstahl Turbokrümmer für VW/Audi 2.0l TFSI EA113 & EA888 Gen2 – Garrett G-Serie Upgrade Edelstahl Turbokrümmer für VW/Audi 2.0l TFSI EA113 & EA888 Gen2 – Garrett G-Serie Upgrade 2
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Hochleistungs-Edelstahl-Turbokrümmer für EA113 und EA888 Gen2 Plattformen, entwickelt für maximale Effizienz und Haltbarkeit. Kompatibel mit Garrett G-Serie Turboladern für erhebliche Leistungssteigerung, hitzebeständig bis 1050°C.Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimiert für EA113 & EA888 Gen2 Motoren Passgenau, ideal für den Rennsport und...
Wagner Tuning Evolution Krümmer K24 für Audi S2/RS2 Optimierter Durchmesser: 38,5 mm Kanäle ohne Verjüngung Mehr Platz für größere Turbolader Hochwertiges D5S Gussmaterial Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenDer Wagner Tuning Evolution Krümmer K24 ist die perfekte Wahl für leistungsorientierte Audi 20V Turbo Fahrer.
Hochleistungs-Edelstahlkrümmer für den Turbo-Umbau deines 3.2L R32 Motors mit T4 Flansch und Tial 44mm Wastegate-Anschluss.Passend für Golf 4 & 5 R32 mit 24V VR6-Motor T4-Flansch für leistungsstarke Turbos (z. B. Garrett, Precision, Pulsar) Tial 44mm Wastegate Anschluss vorbereitet Edelstahl-Konstruktion mit 42 mm Rohrdurchmesser & 3 mm...
Dieser T25 Gusskrümmer aus hochwertigem D5S-Material wurde speziell für alle quer verbauten 1.8T 20V Motoren entwickelt – ideal für leistungsorientierte Umbauten mit Garrett, Precision oder BorgWarner Turbos.Made in Germany – Konstruktion, Guss & CNC komplett in Deutschland T25-Flansch – passend für viele Turbolader-Modelle Hohe Wandstärke – sehr...
Leistungsstarker Top-Mount-Krümmer mit V-Band-Anschluss für quer verbaute 1.8T 20V Motoren – ideal für GT, GTX & EFR Turbos.4-zu-1-Krümmerkonstruktion – Für schnelle Reaktion durch Stoßaufladung 48 mm Querschnitt – Erhöhter Gasdurchsatz & mehr Leistung im mittleren Bereich V-Band Flansch – Passend für Garrett GT, GTX, EFR & weitere...
Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für Audi/VW 1.8T mit externem Wastegate-Anschluss – präzise Ladedrucksteuerung & maximale Leistung.Externer Wastegate-Anschluss – Für präzise Ladedruckregelung & höhere Performance Verbesserte Abgasströmung – Optimiert für schnelle Reaktion & reduzierte Turbolader-Lag Erhöhte Haltbarkeit – Minimierte...
Gen 2 Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für 1.8T 20V Motoren – entwickelt für maximale Performance bis 700 PS mit V-Band-Flansch und optimaler Strömungsführung.4-zu-1-Krümmerdesign – Für verbesserte Stoßaufladung und schnelleres Ansprechverhalten 48 mm Querschnitt – Erhöhter Durchsatz & mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich V-Band Flansch (76...
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