Listado de productos por marca Boost-Parts Engines

1.motor de fuselaje 8T 20V - versión de competición para hasta 600 CV. Completamente revisado, preparado para proyectos de alto rendimiento.bloque motor 06A taladrado, bruñido y planificado ARP Espárragos de cojinetes de bancada y kits de cojinetes ACL Inyectores de aceite mejorados - 20 % más grandes Pasajes de aceite abiertos, limpiados y sellados...

1.motor de fuselaje 8T 20V para aplicaciones de rendimiento mejorado de hasta 500 CV - preparado para proyectos exigentes de tuning y deportes de motor.bloque motor 06A taladrado, bruñido y planificado - ideal para pistones JE o Wiseco Bomba de aceite Pierburg incl. tubería de aspiración y accesorios ya incluidos Juegos de cojinetes ACL, pernos de...

Potente motor 2.0L stroker para maletero basado en el 1.8T 20V - para proyectos de automovilismo de hasta más de 650 CV.Conversión Stroker de cilindrada 1.8L a 2.0L con pistones JE/Wiseco bloque 06A taladrado, bruñido y planificado Mejora de los inyectores de aceite (20% más grandes) y limpieza de los conductos de aceite Juegos de cojinetes ACL y...

Motor extremo 2.0L stroker de fuselaje para plataforma 1.8T 20V - diseñado para hasta 800cv.Bloques de cojinetes de bancada Billet Tall Boy y placa de refuerzo del bloque de 10 mm Wiseco pistones Stroker de 2L y kits de cojinetes ACL Inyectores de aceite 20% más grandes y conductos de aceite limpios ARP Espárragos del cojinete principal y bomba de...

1.culata de competición 8T 20V con tren de válvulas Supertech - diseñada para hasta 700 CV.Supertech Válvulas de admisión y válvulas de escape de Inconel Supertech Discos de muelle y guías de válvulas de titanio Tensor de cadena y taqués hidráulicos de competición opcionales Disponibles variantes de puertos grandes y pequeños Apta para deportes de...

2.0 TFSI Culata EA113 planificada y revisada Supertech Válvulas de admisión y escape de Inconel Schrick Árboles de levas opcionales Supertech Retenedores de muelle y muelles de válvula de titanio Compatible con Golf 5/6 GTI, S3 8P, TT 8J, KTM X-Bow u.v.m. Adecuado para conversiones de motor de más de 700 CV

Bloque motor 2.0 TFSI EA113 completamente preparado - estable hasta 600 CV JE Pistones forjados Ø 83,00 / 83,50 mm - serie Ultra opcional Cojinetes ACL Racing y pernos de cojinete de bancada ARP Inyectores de aceite mejorados y cigüeñal forjado Apto para Golf 5/6 GTI, Audi S3, Seat Cupra, KTM X-Bow

Culata original Audi para motores 2.5 TFSI EA855 EVO DNWA Compatible con Audi TTRS y RS3 Componente OEM de alta calidad para máximo rendimiento y fiabilidad Perfecto para sustitución o como mejora en vehículos de altas prestaciones

Motor de competición 1.8T 20V completamente reconstruido - estable por encima de 600 CV para vehículos de altas prestaciones.bloque motor 06A y culata mecanizados - apto para deportes de motor hasta 600+ CV JE/Wiseco pistones, Supertech válvulas, ARP y componentes ACL Opcionalmente con bomba de aceite, árboles de levas, tensor de cadena y correa de...

Motor de competición 1.8T 20V completamente reconstruido - estable por encima de 500 CV.Bloque mecanizado 06A incl. culata - ideal para conversiones de alto rendimiento Wiseco Pistones, bielas de acero, válvulas Supertech - calidad motorsport Juegos de cojinetes ACL y tornillos ARP - máxima durabilidad Opcionalmente con bomba de aceite, árboles de...

Conversión de motor de competición para 2.5 TFSI EA855 - desarrollado para un rendimiento extremo de hasta 1000 CV. Componentes de alta calidad como pistones JE, Supertech, ARP, ACL instalados de serie.Bloque motor y culata OEM mecanizados - trabajo de precisión a medida del cliente JE Tren de válvulas de pistones y Supertech - tecnología de...

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB motor fuselaje de competición - JE ARPPistones forjados - Bielas de competición - Espárragos - Cojinetes de competición ACL - Taladrado, bruñido y cepillado del bloque motor - Medición y pulido del cigüeñal

Potente motor de competición 2.0 TSI EA888 Gen.3 para vehículos de altas prestaciones de la plataforma MQB, diseñado para desarrollar hasta 700 CV en aplicaciones de competición.JE Pistones forjados y serie Ultra opcionales Supertech Tren de válvulas con discos de muelle de titanio ARP Bulones y cojinetes de competición ACL Culata y tronco de motor...

Motor 2.0L stroker de alto rendimiento basado en el 1.8T 20V 06A - diseñado para hasta 800cv.Bloques de cojinetes principales Billet Tall Boy y placa de refuerzo del bloque de 10 mm Supertech Tren de válvulas y árboles de levas Schrick Wiseco Pistones, pernos ARP y cojinetes de competición ACL Gates Correa de distribución de competición y piñón del...

Para motores VAG 1.8L y 2.0L 8V - GTI, G60, GL etc. Libremente configurable - apto para motores atmosféricos, turboalimentados o sobrealimentados Wiseco Pistones forjados - relación de compresión seleccionable Biela Autotun con eje en H y tornillos ARP 2000 Culata mecanizada con árbol de levas y muelles Schrick Apto para Golf 1-3, Corrado, Passat,...

Bloque motor 2.0 TFSI EA113 completamente preparado con culata JE Pistones forjados - serie Ultra opcional con espárragos HD Cojinetes de competición ACL, pernos ARP y tren de válvulas Supertech Schrick Árboles de levas y piñón del árbol de levas integrado Bomba de aceite de competición y juego de correas de distribución incluidos