Hochdruck Pumpe

CTS Turbo Port Injection Kit für 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren. Ermöglicht Zusatzeinspritzung mit 1300ccm Bosch Motorsport-Düsen und High-Flow Fuel Rail.Perfekte Integration mit CTS oder OEM Ansaugbrücken E85-kompatibel dank hart eloxierter Komponenten Kompletter Kabelbaum für werkseitige ECU-Anbindung

Rollenstößel-Komplett-Kit für die Hochdruckpumpe von 2.0 TFSI EA113 Motoren, inklusive fertig bearbeitetem Kettendeckel – kein Einsenden von Bauteilen notwendig.Komplettumbau von Becherstößel auf Rollenstößel-System Inklusive fertig gefrästem Kettendeckel Deutlich reduzierte Reibung und geringerer Verschleiß CNC-Adapter aus hochfestem 7075 Aluminium...

Rollenstößel-Umbaukit für die Hochdruckpumpe von 2.0 TFSI EA113 Motoren zur deutlichen Reduzierung von Verschleiß und zur Erhöhung der Betriebssicherheit.Umbau von serienmäßigem Becherstößel auf Rollenstößel-System Reduzierte Reibung und gleichmäßigere Kraftübertragung CNC-Adapter aus hochfestem 7075 Aluminium Geeignet für leistungsoptimierte EA113...

Autotech Hochdruckpumpen-Upgrade für TFSI-Motoren von 2.0 bis 5.2L – maximale Leistung & Langlebigkeit bis 1200 PS.Leistungspotenzial: 600+ PS (einzeln), 1200+ PS bei V10 (z. B. R8, Gallardo) Passend für: 2.0 TFSI / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI / 4.0TFSI / 5.0 / 5.2L V10 DLC-Plasma-Beschichtung: Minimiert Reibung und Verschleiß Qualität: Präzision aus den...

Boost-Parts HPFP Pumpenstößel Upgrade Kit für leistungsstarke Audi und Lamborghini TFSI/FSI Motoren. Der vergrößerte 11,50-mm-Kolben erhöht die Förderleistung der OEM-Hochdruckpumpe und unterstützt einen stabilen Raildruck bei hoher Motorleistung.Passend für 2.5 TFSI, 4.0 TFSI, 5.0 TFSI und 5.2 FSI Anwendungen Vergrößerter Pumpenkolben mit 11,50 mm...

Boost-Parts Billet HPFP Deckel für 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 Motoren. CNC-gefräst in Deutschland und mit AN6-Gewinde für den einfachen Anschluss externer Kraftstoffleitungen.Passend für 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 CNC-gefrästes Billet-Bauteil AN6-Anschluss für Kraftstoffleitungen Made in Germany Ideal für Port-Injection- und Performance-Kraftstoffsysteme

Autotech Stößel-Upgrade-Kit für die OEM-Hochdruckpumpe des EA888 Gen 3 Motors – Plug & Play Nachrüstlösung bis 500 PS.Leistungspotenzial: Bis zu 550 PS mit OEM Pumpe Kompatibel mit: 2.0 TFSI/TSI & 1.8 TSI EA888 Gen 3 Motoren Beschichtung: DLC-Plasma für minimalen Verschleiß Herkunft: Autotech USA – höchste Fertigungstoleranzen Passgenau: Für VW...

Boost-Parts HPFP Pumpenstößel Upgrade Kit für 1.8 TSI und 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 Motoren.Passend für 1.8 TSI und 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 Größerer Pumpenkolben für erhöhte Kraftstoffförderung DLC-beschichtete Oberfläche zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß OEM-Hochdruckpumpe kann weiterverwendet werden Für leistungsstarke Stage-2-, Stage-3-...

Für 2.0 TFSI EA113 & 2.3 DISI Turbo Hochdruckpumpen Passend für Golf 5/6 GTI, Audi S3 8P, Mazda MPS uvm. DLC-beschichteter CNC-Stößel – höchste Haltbarkeit OEM-Hochdruckpumpe bleibt erhalten – kein Kompletttausch Made in USA – Motorsport-Qualität für Tuning-Setups

Boost-Parts HPFP Stößel Upgrade Kit für 2.0 TFSI EA113 und Mazda 2.3 DISI Turbo Hochdruckpumpen. Der größere Pumpenkolben erhöht die Förderleistung der OEM-Hochdruckpumpe, während die DLC-Beschichtung Reibung und Verschleiß reduziert.Für 2.0 TFSI EA113 und Mazda 2.3 DISI Turbo Größerer Pumpenkolben für erhöhte Kraftstoffförderung DLC-beschichtete...