1.8T 20V

Hochwertiger Gusskrümmer für 1.8T 20V Motoren Passend für T25 Flansche Ideal für Turbolader von Garrett, Borg Warner und Precision Kompatibel mit verschiedenen Audi, VW, Seat und Skoda Modellen Hergestellt in Deutschland mit höchster Präzision

Hochwertiger Edelstahl-Abgaskrümmer für 1.8T Motoren, optimiert für verbesserte Turbolader-Ansprechverhalten und maximale Leistung.Material: Edelstahl Rohrdurchmesser: 48mm Wandstärke: 3mm Schweißverfahren: WIG Verschweißt Leistung: Bis über 700 PS Flansche: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Kompatibilität: Audi, Seat, Skoda, VW Modelle mit 1.8T (20V) Motor

Langlebiges Edelstahl-Guss K04-Turbolader kompatibel +50% größerer Rohrdurchmesser Schlitzdesign für bessere Passung Einfache Plug-and-Play-Montage

1.8T 20V Turbo V-Band KrümmerStoßaufladung V-Band Externes Tial MVS Wastegate 3mm Wandstärke Hochwertiger Edelstahl

Dieser T25 Gusskrümmer aus hochwertigem D5S-Material wurde speziell für alle quer verbauten 1.8T 20V Motoren entwickelt – ideal für leistungsorientierte Umbauten mit Garrett, Precision oder BorgWarner Turbos.Made in Germany – Konstruktion, Guss & CNC komplett in Deutschland T25-Flansch – passend für viele Turbolader-Modelle Hohe Wandstärke – sehr...

Leistungsstarker Top-Mount-Krümmer mit V-Band-Anschluss für quer verbaute 1.8T 20V Motoren – ideal für GT, GTX & EFR Turbos.4-zu-1-Krümmerkonstruktion – Für schnelle Reaktion durch Stoßaufladung 48 mm Querschnitt – Erhöhter Gasdurchsatz & mehr Leistung im mittleren Bereich V-Band Flansch – Passend für Garrett GT, GTX, EFR & weitere...

Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für Audi/VW 1.8T mit externem Wastegate-Anschluss – präzise Ladedrucksteuerung & maximale Leistung.Externer Wastegate-Anschluss – Für präzise Ladedruckregelung & höhere Performance Verbesserte Abgasströmung – Optimiert für schnelle Reaktion & reduzierte Turbolader-Lag Erhöhte Haltbarkeit – Minimierte...

Gen 2 Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für 1.8T 20V Motoren – entwickelt für maximale Performance bis 700 PS mit V-Band-Flansch und optimaler Strömungsführung.4-zu-1-Krümmerdesign – Für verbesserte Stoßaufladung und schnelleres Ansprechverhalten 48 mm Querschnitt – Erhöhter Durchsatz & mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich V-Band Flansch (76...