1.8T 20V Top-Mount Turbo Krümmer V-Band Quereinbau – für Garrett & EFR, bis 500 PS

1.8T 20V Top-Mount Turbo Abgaskrümmer V-Band für Quereinbau – passend für Golf 4, A3 8L, Garrett & EFR Turbos

Leistungsstarker Top-Mount-Krümmer mit V-Band-Anschluss für quer verbaute 1.8T 20V Motoren – ideal für GT, GTX & EFR Turbos.

4-zu-1-Krümmerkonstruktion – Für schnelle Reaktion durch Stoßaufladung
48 mm Querschnitt – Erhöhter Gasdurchsatz & mehr Leistung im mittleren Bereich
V-Band Flansch – Passend für Garrett GT, GTX, EFR & weitere kompatible Turbolader
Edelstahlguss – Hitzebeständig, rostfrei, CNC-bearbeitet
Inklusive Stehbolzen & Muttern – Alles im Lieferumfang enthalten

1.8T 20V Top-Mount Turbo Abgaskrümmer für Quereinbau – V-Band Flansch, 500 PS geeignet

Dieser Top-Mount Abgaskrümmer wurde speziell für quer verbaute 1.8T 20V Motoren entwickelt – etwa im VW Golf 4, Audi A3 8L und vergleichbaren Modellen. Dank V-Band-Flansch und 4-zu-1-Krümmerkonstruktion bietet er eine exzellente Abgasführung und optimales Ansprechverhalten bei gleichzeitigem Leistungszuwachs.

Technische Highlights:

Stoßaufladung – Besseres Ansprechverhalten durch intelligente Gasführung
48 mm Rohrquerschnitte – Hoher Durchsatz, ideal ab mittlerem Drehzahlband
Bis ca. 500 PS geeignet – Ausgelegt für leistungsstarke Umbauten
Hochwertiger Edelstahlguss – Rostfrei, hitzebeständig, präzise CNC-gefräst
Inkl. Stehbolzen & Muttern – Alles für die Montage enthalten

Kompatible Turbolader:

Garrett GT25R (GT2554R)
Garrett GT28R (GT2860R), GT28RS (GT2860RS)
Garrett GT2871R, GT2876R (GT25/40R)
Garrett GT3071R-WG, GT3076R-WG
Garrett GTX-Serie (alle)
EFR-Serie mit T25 Flansch
Und alle anderen Turbolader mit passendem V-Band-Flansch

Hinweis:

Je nach Ausführung von Druckdose und Turbolader kann es notwendig sein, Material am Ventildeckel abzutragen, um ausreichende Freigängigkeit sicherzustellen.

Artikel-Nr. 11632