1.8T 20V

Colector de fundición de alta calidad para motores 1.8T 20V Apto para bridas T25 y T3 Ideal para turbocompresores de Garrett, Borg Warner y Precision Compatible con varios modelos de Audi, VW, Seat y Skoda Fabricado en Alemania con la máxima precisión

Colector de escape de acero inoxidable de alta calidad para motores 1.8T, optimizado para mejorar la respuesta del turbocompresor y obtener el máximo rendimiento.Material: Acero inoxidable Diámetro del tubo: 48mm Espesor de pared: 3mm Proceso de soldadura: Soldadura TIG Potencia: Hasta más de 700 CV Bridas: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Compatibilidad:...

Colector de escape de montaje superior fabricado en fundición D5S con brida para turbocompresor T3 y brida de válvula de descarga de 2 orificios para motores 1.8T 20V montados transversalmente.Brida T3 para turbocompresores de competición de z.B., Garrett, BorgWarner o Precision Brida de válvula de descarga de 2 orificios, compatible con u.a., Tial F38,...

Colector de turbo de alto caudal de acero inoxidable fundido para el motor « 1.8T-Motoren » con turbocompresor K04 (210/225 PS), compatible con los modelos Audi S3, TT y Seat León Cupra.Diámetro del conducto un 50 % mayor que el de la pieza original (original: 23 mm de diámetro del conducto) Brida compatible con el K04, diseño ranurado para un mejor...

1.8T colector demontajesuperior T4Twin Scrollpara VW Golf 1,2,3

1.colector de banda en V 8T 20V TurboCarga de choque Banda en V Wastegate externo Tial MVS espesor de pared de 3 mm Acero inoxidable de alta calidad

Este colector de fundición T25 fabricado en material D5S de alta calidad ha sido especialmente desarrollado para todos los motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para conversiones orientadas al rendimiento con turbos Garrett, Precision o BorgWarner.Made in Germany - diseño, fundición y CNC completamente en Alemania Brida T25 - adecuada para...

Potente colector de montaje superior con conexión de banda en V para motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para turbos GT, GTX y EFR.diseño de colector 4 a 1 - Para una respuesta rápida mediante sobrealimentación sección transversal de 48 mm - Mayor flujo de gases y más potencia en la gama media Brida de banda en V - Apta para Garrett GT,...

Colector superior de alto rendimiento para Audi/VW 1.8T con conexión de válvula de descarga externa: control preciso de la presión de sobrealimentación y máximo rendimiento.Conexión externa de laválvula de descarga - Para un control preciso de la presión de sobrealimentación y un mayor rendimiento Flujo de escape mejorado - Optimizado para una...

Colector de montaje superior de alto rendimiento Gen 2 para motores 1.8T 20V - Desarrollado para un rendimiento máximo de hasta 700 CV con brida de banda en V y control de flujo optimizado.diseño de colector 4 a 1 - Para una mejor carga de sobrealimentación y un comportamiento de respuesta más rápido sección transversal de 48 mm - Mayor caudal y más...

Placa adaptadora para turbocompresor 1.8T a 2.0 TFSI K04-064 Fabricado en acero inoxidable V2A de alta calidad Material de montaje completo incluido Plug & play, fresado y mecanizado CNC Apto para motores 1.8T con soportes originalesPermite la instalación del turbocompresor K04-064 del Audi S3 8P / Golf 6 R en motores 1.8T

Conjunto de turbocompresor híbrido TTE360 + colector turbo de alto caudal Optimizado para 360-380 CV con motores transversales 1.8T K04 Colector de fundición de acero inoxidable de alta calidad - 50 % más de sección transversal Turbocompresor con conexiones estándar - sustitución plug & play Compatible con Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M,...

Colector de turbo de actualización para 1.8T 20V - para turbocompresor K03 Bridas ranuradas - reduce las grietas de tensión Diámetro de tubo ampliado - diseño de alto flujo de 41 mm Níquel fundido - resistencia a altas temperaturas Adecuado para instalación transversal y longitudinal - dependiendo de la selección Ideal para conversiones a 180-250 CV...