Rennmotor

Für 1.8L und 2.0L 8V VAG-Motoren – GTI, G60, GL usw. Frei konfigurierbar – geeignet für Sauger, Turbo oder Kompressor Wiseco Schmiedekolben – Verdichtung wählbar Autotun H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben Bearbeiteter Zylinderkopf mit Schrick Nockenwelle & Federn Passend für Golf 1–3, Corrado, Passat, Scirocco, Seat, Skoda Inkl. kompletter...

1.8T 20V Rumpfmotor für leistungsgesteigerte Anwendungen bis 500 PS – vorbereitet für anspruchsvolle Tuning- und Motorsportprojekte.06A Motorblock gebohrt, gehont & geplant – ideal für JE oder Wiseco Kolben Pierburg Ölpumpe inkl. Saugleitung & Zubehör bereits enthalten ACL Lagersätze, 12.9 Hauptlagerschrauben & ARP-ready Konfigurierbare...

Komplett vorbereiteter 2.0 TFSI EA113 Motorblock – bis 600 PS standfest JE Schmiedekolben Ø 83,00 / 83,50 mm – optional Ultra-Serie ACL Racing Lager & ARP Hauptlager Stehbolzen Upgrade Ölspritzdüsen & geschmiedete Kurbelwelle Passend für Golf 5/6 GTI, Audi S3, Seat Cupra, KTM X-Bow

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Rennsport Rumpfmotor - JE Schmiedekolben- Rennsport Pleuel- ARP Stehbolzen- ACL Race Lagerschalen- Motorblock Bohren, Honen, Planen- Kurbelwelle Vermessen, Polieren

1.8T 20V Rumpfmotor – Rennsportausführung für bis zu 600 PS. Komplett überarbeitet, vorbereitet für Hochleistungsprojekte.06A Motorblock gebohrt, gehont & geplant ARP Hauptlager Stehbolzen & ACL Lagersätze Upgrade Ölspritzdüsen – 20 % größer Ölkanäle geöffnet, gereinigt & verschlossen Pierburg Ölpumpe mit Zubehör enthalten Konfigurierbare...

2.0 TFSI EA113 Zylinderkopf geplant & überarbeitet Supertech Einlass- & Inconel Auslassventile Schrick Nockenwellen optional Supertech Titan-Federteller & Ventilfedern Kompatibel mit Golf 5/6 GTI, S3 8P, TT 8J, KTM X-Bow u.v.m. Für Motorumbauten über 700 PS geeignet

Komplett vorbereiteter 2.0 TFSI EA113 Motorblock mit Zylinderkopf JE Schmiedekolben – optional Ultra-Serie mit HD-Bolzen ACL Rennlager, ARP Stehbolzen & Supertech Ventiltrieb Schrick Nockenwellen & Integrated Nockenwellenrad Rennsport Ölpumpe & Zahnriemensatz inklusive

Leistungsstarker 2.0 TSI EA888 Gen.3 Rennmotor für leistungsgesteigerte Fahrzeuge der MQB-Plattform – ausgelegt für bis zu 700 PS im Motorsport-Einsatz.JE Schmiedekolben & Ultra-Serie optional Supertech Ventiltrieb mit Titan-Federtellern ARP Stehbolzen & ACL Rennlager Zylinderkopf & Rumpfmotor komplett überarbeitet Perfekt für GTI, S3, TTS,...

Rennmotor-Umbau für 2.5 TFSI EA855 – entwickelt für extreme Leistungen bis 1000 PS. Hochwertige Komponenten wie JE Pistons, Supertech, ARP, ACL serienmäßig verbaut.Bearbeiteter OEM-Motorblock & Zylinderkopf – Präzisionsarbeit auf Kundenbasis JE Kolben & Supertech Ventiltrieb – Motorsporttechnik für maximale Haltbarkeit ARP Stehbolzen & ACL...