Moteur de course

1.moteur de fuselage 8T 20V - version compétition pour jusqu'à 600 CV. Complètement révisé, préparé pour des projets de haute performance.06A Bloc moteur percé, rodé & planifié ARP Paliers principaux Boulons filetés & kits de paliers ACL Mise à niveau des gicleurs d'huile - 20 % plus grands Canaux d'huile ouverts, nettoyés & fermés Pompe à huile...
1.culasse de course 8T 20V avec commande de soupapes Supertech - conçue pour développer jusqu'à 700 CV.Supertech Soupapes d'admission & soupapes d'échappement Inconel Supertech Rondelles de ressort en titane & guides de soupape Tendeur de chaîne & poussoir hydraulique Race en option Variantes Small- & Big-Port disponibles Adapté au sport automobile -...
Bloc moteur 2.0 TFSI EA113 entièrement préparé - stable jusqu'à 600 ch JE Pistons forgés Ø 83,00 / 83,50 mm - série Ultra en option Roulements ACL Racing & ARP Paliers principaux Boulons filetés Mise à niveau des gicleurs d'huile & vilebrequin forgé Convient pour Golf 5/6 GTI, Audi S3, Seat Cupra, KTM X-Bow
2.5 TFSI EA855

Culasse d'origine Audi 2.5 TFSI EA855 EVO DNWA - TTRS, RS3

ZYLINDERKOPF-25TFSI-DNWA
7 549,00 €
Culasse d'origine Audi pour moteurs 2.5 TFSI EA855 EVO DNWA Compatible avec Audi TTRS et RS3 Composant OEM de haute qualité pour une performance et une fiabilité maximales Parfait pour le remplacement ou la mise à niveau dans les véhicules puissants
Moteur de course 1.8T 20V entièrement assemblé - stable au-delà de 600 CV pour les véhicules à puissance augmentée.06A Bloc moteur et culasse usinés - apte au sport automobile jusqu'à 600+ ch JE/Wiseco pistons, Supertech soupapes, ARP & composants ACL Pompe à huile, arbres à cames, tendeur de chaîne & courroie de distribution en option...
Moteur de course 1.8T 20V entièrement assemblé - stable au-delà de 500 CV.Bloc 06A usiné, y compris la culasse - idéal pour les transformations visant à augmenter la puissance Wiseco Pistons, bielles en acier, Supertech soupapes - qualité sport automobile Jeux de roulements ACL & vis ARP - durabilité maximale En option avec pompe à huile, arbres à...
1.moteur de coque 8T 20V pour des applications à puissance augmentée jusqu'à 500 CV - préparé pour des projets de tuning et de sport automobile exigeants.06A Bloc moteur percé, rodé & planifié - idéal pour JE ou Wiseco Pistons Pompe à huile Pierburg incl. conduite d'aspiration & accessoires déjà inclus Kits de roulements ACL, vis de paliers...
Puissant moteur de coque Stroker 2.0L sur base 1.8T 20V - pour les projets de sport automobile jusqu'à plus de 650 CV.Conversion Stroker de 1.8L à 2.0L de cylindrée avec JE/Wiseco pistons 06A Bloc percé, rodé & planifié Mise à niveau des gicleurs d'huile (20 % plus grands) & canaux d'huile nettoyés Kits de roulements ACL & ARP Paliers...
Moteur de coque Stroker extrême 2.0L pour plateforme 1.8T 20V - conçu pour développer jusqu'à 800 CV.Supports de palier principaux Billet Tall Boy & plaque de renfort de bloc de 10 mm Wiseco pistons 2L Stroker & jeux de roulements ACL Upgrade gicleurs d'huile 20 % plus grands & canaux d'huile nettoyés ARP Boulons de paliers principaux &...
Modification du moteur de course pour 2.5 TFSI EA855 - développé pour des performances extrêmes jusqu'à 1000 CV. Composants de haute qualité tels que JE Pistons, Supertech, ARP, ACL montés en série.Bloc moteur OEM usiné & culasse - travail de précision sur la base du client JE Pistons & Supertech Commande de soupapes - technologie de sport automobile...
Puissant moteur de course 2.0 TSI EA888 Gen.3 pour les véhicules à puissance augmentée de la plate-forme MQB - conçu pour développer jusqu'à 700 ch dans le cadre d'une utilisation en sport automobile.JE Pistons forgés & série Ultra en option Supertech Commande de soupape avec rondelles élastiques en titane ARP Goujons & roulements de course ACL Culasse...
Moteur Stroker 2.0L haute performance basé sur le 1.8T 20V 06A - conçu pour développer jusqu'à 800 CV.Supports de palier principaux Billet Tall Boy & plaque de renfort de bloc de 10 mm Supertech Commande des soupapes & Schrick Arbres à cames Wiseco Pistons, ARP goujons & roulements de course ACL Gates Courroie de distribution Racing & Eurospec Roue...
Bloc moteur 2.0 TFSI EA113 entièrement préparé avec culasse JE Pistons forgés - série Ultra en option avec goujons HD Paliers de course ACL, ARP goujons & Supertech commande des soupapes Schrick Arbres à cames & roue d'arbre à cames intégrée Pompe à huile de course & kit de courroie de distribution inclus
Pour les moteurs 1.8L et 2.0L 8V VAG - GTI, G60, GL, etc. Librement configurable - convient pour l'aspiration, le turbo ou le compresseur Wiseco Pistons forgés - compression sélectionnable Bielle à queue en H Autotun avec vis ARP 2000 Culasse usinée avec Schrick Arbre à cames & ressorts Convient pour Golf 1-3, Corrado, Passat, Scirocco, Seat, Skoda Y...
Product added to wishlist