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ACL Race Pleuellager im Standardmaß für 2.5 TFSI EA855 & EVO – ideal für RS3 & TTRS mit CEPA, CZG, DAZA & DNWA.Speziell für Stage-2 bis Stage-4 Umbauten – extrem belastbar Gehärteter Stahlrücken – maximale Stabilität im Motorsport Anti-Reibungsbeschichtung – optimiert für Ölfilm & Gleitverhalten Vergrößerte Fasen – für perfekte...

Brondex Mercedes AMG GLE63 W167 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Mechanische Tassenstößel für VR6 12V Motoren – ideal für extreme Leistungsbereiche bis 1250 PS.Passend für AAA & ABV Motoren – 2.8L & 2.9L VR6 mit mechanischem Ventiltrieb Gehärtete, nitrierte Oberfläche – reduziert Reibung und Verschleiß im Motorsport Leichter als Hydros – für schnelleres Ansprechverhalten und höhere Drehzahlen Ideal für...

Brondex Mercedes AMG GLS63 W167 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Mechanische High Performance Tassenstößel für VW Golf PL, KR, 9A & ABF – entwickelt für extreme Turbo-Umbauten bis 1200 PS.Starrer Ventiltrieb – Für maximale Leistung ohne Drehzahllimit Geschmiedeter Stahl – Mit nitrierter Oberfläche für geringe Reibung Leichter als Hydrostößel – Für bessere Ventilbeschleunigung 100% getestet im 1250 PS-Projekt –...

BMW 2.0l B48 Turbo Downpipes - High Flow 89,00mm Turbolader Ausgang- 80,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Mechanische High Performance Tassenstößel für Audi S2 & RS2 mit 20V 2.2L Turbo – passend für ABY, AAN, ADU & AGU.Für starren Ventiltrieb – Ideal für Leistungsprojekte bis 1200 PS Geschmiedeter Stahl mit nitrierter Oberfläche – Für maximale Haltbarkeit Optimiert für hohe Drehzahlen – Bessere Zylinderfüllung & Ventilsteuerung Reduziertes...

Hochleistungs-Rennsportkupplung für 2.0 TSI EA888 Gen3 Motoren Kompatibel mit manuellem Schaltgetriebe MQ350 Passend für VW Golf 7 GTI und weitere Fahrzeuge Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Hochfeste ZRP I-Beam Stahlpleuel für BMW N54B30 – ideal für leistungsstarke Tuning- und Motorsportanwendungen.4340 Chrom-Molybdän-Stahl – Höchste Festigkeit & Haltbarkeit Kolbenbolzen-Ø: 22 mm – Gerade, nicht verjüngt Big-End Bohrung: 53,64 mm – Breite: 20,88 mm ARP 3/8" Schrauben – Hochbelastbar & mehrfach verwendbar Set mit 6 Pleuel – Passend...

Brondex Mercedes AMG GT GTC GTS GTR Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

Ölfilter Adapterplatte von RTMG für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemen – perfekt für Rennumbauten, Ölkühler oder Ölpumpen-Upgrades.CNC-gefrästes Aluminium – eloxiert & hochfest Kompatibel mit 06A Filtergehäuse – passgenaue Adapterlösung Race-Ölpumpen-Umbau möglich – mit Blockversteifung kombinierbar Anschluss für Ölkühler – optimiert für...

Die Wavetrac 02M FWD 6-Gang Differentialsperre für VW, Audi & Seat sorgt für optimale Traktion und präzise Kraftverteilung unter allen Bedingungen.Patentierte Wavetrac-Technologie: Kein Leistungsverlust bei entlasteter Achse Maximale Kurvenstabilität: Gleichmäßige Kraftverteilung für präzise Kontrolle Patentierte Kohlefaser-Vorspannplatten:...

Die Wavetrac 02M AWD 6-Gang Differentialsperre für VW, Audi & Seat sorgt für maximale Traktion und gleichmäßige Kraftverteilung in jeder Fahrsituation.Patentierte Wavetrac-Technologie: Keine Antriebsverluste bei entlasteter Achse Verbesserte Fahrstabilität: Optimale Kontrolle in Kurven & auf rutschigem Untergrund Patentierte...

Motorsportgeeignete I-Beam Pleuel von ZRP für BMW N55B30 – maximale Haltbarkeit für leistungsgesteigerte 6-Zylinder Motoren.144,35 mm Pleuellänge – OEM-Passmaß für BMW N55 4340 Chrom-Molybdän-Stahl – CNC-gefertigt & kugelgestrahlt Kolbenbolzen Ø 22 mm – Gerade, nicht verjüngt ARP 3/8" Schrauben – Hochfest & mehrfach verwendbar Lieferumfang: 6...

Wavetrac Differentialsperre 6-Gang 02Q FWD 10.309.175WK

Komplett vorbereiteter 2.0 TFSI EA113 Motorblock mit Zylinderkopf JE Schmiedekolben – optional Ultra-Serie mit HD-Bolzen ACL Rennlager, ARP Stehbolzen & Supertech Ventiltrieb Schrick Nockenwellen & Integrated Nockenwellenrad Rennsport Ölpumpe & Zahnriemensatz inklusive

Die Wavetrac 02J FWD 5-Gang Differentialsperre für VW, Audi & Seat sorgt für maximale Traktion und eine gleichmäßige Kraftverteilung.Patentierte Wavetrac-Technologie: Kein Leistungsverlust bei entlasteter Achse Optimale Fahrstabilität: Gleichmäßige Kraftverteilung für maximale Kontrolle Patentierte Kohlefaser-Vorspannplatten: Konstante Performance...

Für 1.8L und 2.0L 8V VAG-Motoren – GTI, G60, GL usw. Frei konfigurierbar – geeignet für Sauger, Turbo oder Kompressor Wiseco Schmiedekolben – Verdichtung wählbar Autotun H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben Bearbeiteter Zylinderkopf mit Schrick Nockenwelle & Federn Passend für Golf 1–3, Corrado, Passat, Scirocco, Seat, Skoda Inkl. kompletter...

Wavetrac Differentialsperre 6-GangDQ250 FWD20 Zahn Starterring10.309.185WK

ZRP I-Beam Heavy Duty Pleuel für 2.0L TSI EA888 Motoren Pleuellänge: 144 mm – inkl. ARP 2000 3/8" Schrauben Kolbenbolzen-Durchmesser: 21 / 22 / 23 mm Ideal für Big-Turbo-Setups und Motorsportanwendungen Passend für Golf 6 R, Golf 7 GTI/R, Audi S3, TTS, Cupra, Skoda MQBHöchste Stabilität und Präzision für leistungsgesteigerte 2.0L TSI Motoren – perfekt...

Die Autotun N54B30 3.0L 24V 145mm H-Schaft Stahl-Pleuel wurden speziell für Hochleistungsmotoren entwickelt und sind ideal für Motorsport & Tuning.Maximale Belastung: Perfekt für stark getunte & motorsporttaugliche Fahrzeuge Hochfeste Konstruktion: Gefertigt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl Optimale Länge: 145mm für verbesserte Kraftübertragung...

Billet Aluminium Ölwanne – CNC-gefräst aus dem Vollen Passend für alle Nissan GTR R35 VR38DETT Motoren Erhöhtes Ölvolumen – +1,2 L mehr Kapazität Verbesserte Wärmeableitung & Öldruckstabilität Mit magnetischer Ölablassschraube & MontagesatzUpgrade-Ölwanne für maximale Performance und thermische Sicherheit bei leistungsgesteigerten GTR-Fahrzeugen.

Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil-Set, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen und Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,85 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

Zweiteilige 1.8T US-Ölwanne – Aluminium oben, Stahl unten Stahlboden schützt bei Aufsetzen – keine Bruchgefahr Ca. 2,7 cm flacher als OEM – ideal für Tieferlegungen Perfekt für Golf 1–3, Corrado, Jetta mit 1.8T-Umbau Eintragungsfreundlich, OEM-Nah, Serienoptik Ölrücklauf ggf. anzupassen – abhängig vom Fahrzeug