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Der Pulsar PTE 8385E ist ein kugelgelagerter Hochleistungs-Turbo für extreme Anwendungen bis 1700 PS.Billet Verdichterrad: 80.8 x 110.5 mm, 7+7 Blade Design Inconel 713C Turbine: 85 x 89.5 mm, 11 Blätter Dual Ball Bearing System für maximale Spool-Reaktion & Haltbarkeit Gehäusevarianten: T4 Divided & Dual V-Band Lieferumfang: Turbo, V-Band...

Der Pulsar PTE 8085E ist ein kugelgelagerter High-End-Turbo für extreme Leistungsanforderungen bis 1600 PS.Billet Verdichterrad: 80.8 x 110.5 mm mit 7+7 Blättern Inconel 713C Turbinenrad: 85 x 89.5 mm mit 11 Blättern Dual Ball Bearing System für maximale Haltbarkeit & schnelles Spool-Verhalten Gehäuseoptionen: T4 Divided & Dual V-Band (1.15...

Der Pulsar PTE 7685E ist ein extrem leistungsstarker Kugellager-Turbo für Anwendungen bis 1500 PS – gebaut für maximale Performance.Dual Ball Bearing für schnelles Spool-Verhalten & hohe Haltbarkeit Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie 11-Blatt Inconel Turbine für extrem hohe Temperaturen Gehäusevarianten: T4 Divided & Dual...

Der Pulsar PTE 6870E ist ein kugelgelagerter Hochleistungs-Turbolader mit Billet-Verdichterrad für extreme Anwendungen bis 1100 PS.Dual Ball Bearing System für verbesserte Haltbarkeit & schnelles Spool-Verhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technology Inconel 713C Turbine mit 10 Blättern für maximale Hitzebeständigkeit T4 Divided...

Der Pulsar PTE 6766E ist ein kugelgelagerter High-Performance-Turbo für extreme Leistungsanforderungen bis 935 PS.Dual Ball Bearing System für maximale Haltbarkeit & extrem schnelles Spool-Verhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie für hohen Luftdurchsatz Inconel 713C 10-Blatt Turbine für hohe Temperaturbeständigkeit V-Band...

Der Pulsar PTE 6466E ist ein kugelgelagerter Hochleistungsturbolader für Anwendungen bis 900 PS – entwickelt für maximale Performance bei kompakter Bauweise.Dual Ball Bearing System für schnelleren Spool & längere Lebensdauer Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie Inconel 713C 10-Blatt Turbinenrad für höchste Hitzebeständigkeit...

Der Pulsar PTE 6266E ist ein leistungsstarker Ball Bearing Turbo mit großer Gehäuseauswahl für Anwendungen bis 735 PS.Dual Ball Bearing System für verbessertes Ansprechverhalten und Haltbarkeit Billet Verdichterrad mit Slim Nose & Extended Tapered Tip Design Inconel 713C 10-Blatt Turbinenrad für höchste Temperaturbeständigkeit V-Band...

Der Pulsar PTE 6262E ist ein leistungsstarker Kugellager-Turbolader mit schneller Spool-Reaktion und optimierter Effizienz für bis zu 730 PS.Dual Ball Bearing für exzellente Haltbarkeit & schnelles Ansprechverhalten Billet Verdichterrad mit Slim Nose & Extended Tapered Tip Technologie Inconel 713C Turbinenrad mit 10 Schaufeln für maximale...

Der Pulsar PTE 6062E ist ein kompakter Hochleistungsturbolader mit modernem Kugellagersystem für Leistungen bis 700 PS.Dual Ball Bearing System für verbesserte Haltbarkeit & Ansprechverhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technology Inconel 713C Turbinenrad mit 10 Schaufeln Inklusive V-Band Flansch-Kit für die Abgasseite...

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 62/64/67 mm Ball Bearing Turbos – passend ohne Modifikationen.Kompatibel mit: PTE 6266, 6466, 6766 (inkl. GEN2 & SP-Modelle) Plug & Play: Direkter Austausch gegen die Serien-CHRA Kugellager-System für verbessertes Ansprechverhalten OEM-Fitment – kein Anpassen oder Fräsen notwendig Hochwertige...

Drop-in Billet Verdichterrad für Precision 6766 Turbos – ohne Modifikationen direkt montierbar.Passend für: PTE 6766, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play Einbau – ersetzt das Serienteil ohne Anpassungen Billet-Ausführung für mehr Stabilität und höhere Drehzahlen 6+6 Blätter Design für verbesserten Luftdurchsatz Mehrere Größen: 67 mm / 82 mm / 88 mm

Billet Verdichterrad als Drop-in Ersatz für den Precision PTE 6466 GEN2 PT6466SP Turbolader – kein Anpassen nötig.Passend für: Precision PTE 6466 GEN2 PT6466SP Drop-in Fitment: Plug & Play – keine Modifikationen erforderlich Design: Billet-gefrästes Verdichterrad mit 7+7 Blade-Design Abmessungen: 64.4 mm / 82.2 mm / 87.1 mm Kompatibel mit: PTE Ball...

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 6766, 6766E und 6766SP – nicht passend für 6766HP.Billet Verdichterrad: 67 / 82 / 88 mm, 6+6 Blätter Turbinenrad: 66.1 / 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing für schnelles Ansprechverhalten Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss OEM-kompatibel: Plug & Play – kein Umbau notwendig

Drop-in Kugellager-Cartridge für den Precision 6466 Gen2 PT6466SP – kein Umbau nötig, direkt montierbar.Billet Verdichterrad: 64.4 / 82.2 / 87.1 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 66.1 / 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing: Für schnelle Spool-Zeit & mehr Haltbarkeit Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss Plug & Play: OEM-kompatibel – 1:1 passend

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 6266, 6266E & 6266SP – idealer OEM-Ersatz mit verbesserter Haltbarkeit.Billet Verdichterrad: 62 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing System für schnelles Spool-Verhalten Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss Plug & Play: Kein Umbau nötig – 100 % passend

Drop-in CHRA mit Kugellager für den Precision PTE 6062 Gen2 PT6062SP Turbo – perfekt für schnellen und zuverlässigen Austausch.Billet Verdichterrad: 60 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 61.8 x 71 mm, 10 Blätter Tragendes System: Kugelgelagert (Dual Ball Bearing) Plug & Play: 1:1 Ersatz ohne Anpassung Passend für: PTE 6062 Gen2 PT6062SP

Drop-in Turbinengehäuse T4 Open 0.96 A/R von Pulsar – passend für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP OEM-Fit: Kein Anpassen notwendig – Plug & Play Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Design Flanschtyp: T4 Open Eingang, 0.96 A/R Maximaler Flow für...

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.82 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: OEM-Passform – kein Umbau nötig Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.82 A/R Ideal für leistungsgesteigerte Umbauten

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, 6466 GEN2, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: 1:1 passend – kein Umbau erforderlich Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Hochwertiger Ersatz für OEM-Gehäuse

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6062 & 6262 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: Gen2 PT6062SP, 6262E, 6262SP Kein Umbau notwendig: 1:1 passend zu OEM PTE-Gehäusen Turbinenradgröße: 61.8 x 71 mm (10-Blade) Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Drop-in Lösung: Plug & Play Austausch

Kompakter V-Band zu T4 Adapter für PSR-Turbos mit 3.5″ V-Band Eingang – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Kompaktes Design: nur ca. 1″ Bauhöhe Passend für: Fire Ring & T4 Flansch innen und außen Vollständiges Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTX30, PTX35, PTG55, PTG62 Turbos V-Band Eingang: 3.5″...

Extrem kompakter V-Band zu T4 Adapter von Pulsar – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl, entwickelt für PTG & PTX Turbos.Nur ca. 1″ Bauhöhe – ideal bei begrenztem Platzangebot Perfekter Anschluss: Passend für Fire Ring & T4 Flansch (innen & außen) Inklusive Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTG70, PTG75,...

Kompakter V-Band zu T3 Adapter von Pulsar – aus CNC-gefrästem Billet 304s Edelstahl mit nur 1″ Bauhöhe.Extrem kompakt: Nur 1" Höhe für enge Platzverhältnisse Perfekte Passform: Fire Ring & T3 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung, Schelle & Mutter Kompatibel mit: PT/X & PTG Serie Dual V-Band Gehäusen V-Band...

Kompakter V-Band zu T25 Adapter von Pulsar für PSR Turbos – präzise CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Super kompakt: Nur 0.9″ Bauhöhe Passgenau: Für Fire Ring & T25 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung & V-Band-Schelle Kompatibel mit: PT/X & PTG Series V-Band Turbinengehäusen V-Band Eingang: 3″...

Das Wagner Competition Paket für den Audi RS6 C7 & RS7 C7 (4.0 BiTurbo) kombiniert einen Hochleistungs-Ladeluftkühler mit einem optimierten Wasserkühler für maximale Performance.118 % größeres Netzvolumen für verbesserte Ladeluftkühlung 92 % vergrößertes Kühlervolumen für effizientere Wärmeabfuhr Optimierter Luftstrom für maximale Wärmeübertragung...

Maximale Performance für BMW M-Modelle mit S58-Motor – das Wagner Tuning Competition Paket sorgt für eine verbesserte Kühlung und optimierten Luftstrom.50 % größeres Volumen durch integrierten Ladeluftkühler 60 % vergrößertes Wasserkühlervolumen für maximale Wärmeübertragung Boost Pipe Kit für optimierten Luftstrom und besseres Ansprechverhalten...

Das Wagner Tuning Competition Paket für den VW Transporter T6/T6.1 2.0 TDI bietet eine umfassende Kühlungsoptimierung mit Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ölkühler. Entwickelt für höchste Leistung und maximale Effizienz.Wasserkühler Upgrade – 30 % größeres Volumen für verbesserte Kühlung Ladeluftkühler Upgrade – 106 % mehr Volumen für optimale...

Das Wagner Tuning Competition Paket für den VW Transporter T6/T6.1 2.0 BiTDI bietet eine umfassende Kühlungsoptimierung mit Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ölkühler. Entwickelt für maximale Leistung und optimale Kühlleistung.Wasserkühler Upgrade – 30 % größeres Volumen für verbesserte Kühlung Ladeluftkühler Upgrade – 106 % mehr Volumen für optimale...

Das Wagner Tuning Competition Paket für den VW Golf 8 GTI, Clubsport und R bietet eine umfassende Leistungssteigerung durch optimierte Hochleistungskomponenten mit TÜV-Teilegutachten.Ladeluftkühler Upgrade Kit – Optimierte Kühlung für eine spürbare Leistungssteigerung Carbon Lufteinlasssystem Ø76mm – Verbesserte Luftzufuhr und erhöhter Luftdurchsatz...

Das Wagner Competition Paket für den Audi RS4 B9 & RS5 F5 (2.9 TFSI) kombiniert einen Hochleistungs-Ladeluftkühler und einen verbesserten Wasserkühler für maximale Performance.185 % größeres Netzvolumen für verbesserte Ladeluftkühlung 55 % vergrößertes Kühlervolumen für effizientere Wärmeabfuhr Reduzierter Gegendruck für optimierte Leistung...

Maximale Performance für den BMW M3 F80 & M4 F82/F83 mit dem Wagner Tuning Competition Paket – jetzt mit TÜV-Teilegutachten.Hochleistungsladeluftkühler – 114% größeres Netzvolumen für maximale Kühlleistung Competition Wasserkühler – 89% größeres Kühlervolumen für optimierte Temperaturen Charge Pipe Kit – Reduzierter Gegendruck für besseres...

Das Wagner Tuning Competition Paket für Porsche 991 Turbo (S) kombiniert das Ladeluftkühler Upgrade Kit und das Y-Ansaugrohr-Kit für maximale Performance.Optimierte Kühlleistung: 40 % mehr Ladeluftvolumen für stabilere Temperaturen Hochwertige Carbonluftführungen: Perfekte Luftzufuhr für maximale Effizienz Optimierter Luftstrom: CFD-entwickeltes...

Das Wagner Tuning Competition Paket EVO 3 kombiniert einen Hochleistungs-Ladeluftkühler mit einer optimierten Downpipe für maximale Leistung. Dieses Set wurde speziell für den Audi RS3 8V Sportback und Sedan entwickelt und sorgt für eine drastische Reduzierung des Staudrucks, eine verbesserte Kühlleistung und eine optimierte Abgasführung.EVO 3...

Das Wagner Tuning Competition Paket EVO 3 wurde speziell für den Audi RS3 8V 2.5 TFSI entwickelt und kombiniert den Hochleistungs-Ladeluftkühler EVO 3 mit der leistungsoptimierten Downpipe. Diese Kombination verbessert die Kühlleistung, reduziert den Staudruck und sorgt für eine deutliche Leistungssteigerung.Ladeluftkühler mit 84% größerer...

Das Wagner Competition Paket für den Skoda Octavia RS 5E 1.8/2.0TSI kombiniert ein leistungsstarkes Ladeluftkühler-Upgrade mit einer optimierten Downpipe für maximale Performance.Vergrößerter Ladeluftkühler mit 17 Litern Volumen Strömungsoptimierte Downpipe mit 200 CPSI Rennsport-Metallkatalysator Reduzierter Gegendruck für mehr Leistung und...

Das Wagner Competition Paket für den VW Golf 7 GTI bietet maximale Performance durch ein optimiertes Ladeluftkühler-Upgrade-Kit und ein strömungsoptimiertes Downpipe-Kit.Erhöhter Ladeluftdurchsatz für verbesserte Kühlleistung Vergrößerter Ladeluftkühler mit 17 Litern Volumen Optimierte Downpipe mit Rennsport-Metallkatalysator (200 CPSI) Plug & Play...