1.8T US-Ölwanne zweiteilig mit Stahlboden – Motorsport-Lösung für tiefergelegte Umbauten
Diese spezielle zweiteilige Ölwanne für 1.8T 20V Motoren ersetzt die serienmäßige Aluminiumwanne durch eine robuste Kombination: Der obere Teil bleibt wie gewohnt aus Aluminium gefertigt, während der Boden aus massivem Stahl besteht – ideal für Fahrzeuge mit starker Tieferlegung oder Motorsport-Einsatz.
Vorteile der zweiteiligen US-Ausführung
- Ca. 27 mm flacher als OEM – mehr Bodenfreiheit für tiefergelegte Fahrzeuge
- Stahlboden verhindert Beschädigungen bei Aufsetzen
- Keine Bruchgefahr wie bei einteiligen Alu-Wannen
- Deutlich höhere Schlagfestigkeit im Bereich Ölwanne
Einbau- und Kompatibilitätshinweise
- Plug & Play bei vielen Umbauten auf 1.8T 20V – z. B. Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado, Jetta
- Geeignet für alle 1.8T Motorcodes wie AGU, AUM, ARZ, APP, BAM, AEB etc.
- In Fahrzeugen mit Querträger-Umbauten deutlich bessere Bodenfreiheit
- Ölrücklaufleitung je nach Karosserieform ggf. anpassen
Technische Daten
- Material: Oberteil Aluminium / Unterteil Stahl geschweißt
- Gesamthöhe ca. 2,7 cm niedriger als OEM
- Anschlussmaße identisch zu serienmäßiger 1.8T Ölwanne
- O-Ring, Schrauben und Ölablassschraube nicht enthalten
Hinweis zur Verwendung
- Nutzung auf öffentlicher Straße grundsätzlich möglich
- Bei Motorsportnutzung empfiehlt sich zusätzlich ein Schwallblech oder Catchtank-System
- Fachgerechter Einbau durch Werkstatt empfohlen
