2.0L TFSI EA113 Rollenstößel-Umbaukit für Hochdruckpumpe – HD-Pumpe Upgrade – Made in Germany

2.0 TFSI EA113 Rollenstößel Umbaukit für Hochdruckpumpe

Dieses Rollenstößel-Umbaukit wurde für alle 2.0 TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemenantrieb entwickelt. Ziel des Umbaus ist es, den serienmäßigen Becherstößel (Tassenstößel) der Hochdruckpumpe durch ein Rollenstößel-System zu ersetzen. Dadurch werden Reibung und Verschleiß deutlich reduziert und das Risiko eines Stößelversagens mit anschließendem Motorschaden minimiert.

Der Adapterflansch wird aus hochfestem 7075 Aluminium CNC-gefräst und in Deutschland gefertigt. Die Laufbuchse des Rollenstößels ist auf hundertstel Millimeter genau geschliffen, um eine präzise Führung und einen dauerhaft verschleißarmen Betrieb der Hochdruckpumpe zu gewährleisten.

Produktdetails / Technische Daten

• Motortyp: 2.0 TFSI EA113 (Zahnriemen)
• System: Rollenstößel-Umbau für Hochdruckpumpe
• Adaptermaterial: 7075 Aluminium, CNC-gefräst
• Fertigung: Made in Germany
• Rollenstößel: Präzisionsgeschliffene Laufbuchse
• Feder: Verstärkte Feder mit angepasster Federrate

Passend für folgende Motoren (MKB)

• AXX
• BWA
• BPY
• BYD
• BHJ
• BHZ
• CDL
• CDLA
• CDLB

Fahrzeugkompatibilität (werksseitig EA113)

• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi TT 8J 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI
• VW Golf 5 GTI Edition 30 / Pirelli
• VW Passat B6 2.0 TFSI
• VW Eos 2.0 TFSI
• Seat Leon 1P 2.0 TFSI / Cupra
• Seat Altea 2.0 TFSI
• Škoda Octavia 1Z RS 2.0 TFSI
• KTM X-Bow 2.0 TFSI

Nicht passend für

• EA888 Motoren (Kettenantrieb)
• Golf 6 GTI und neuere Modelle
• MQB-Plattform
• Motoren mit serienmäßigem Rollenstößel (z. B. RS3, TTRS)

Hinweise

• Die erforderliche Bearbeitung des Nockenwellengehäuses ist nicht im Lieferumfang enthalten
• Montage ausschließlich durch fachkundige Betriebe empfohlen

Lieferumfang

• 1x CNC-Adapterflansch aus 7075 Aluminium
• 1x Dichtung für Adapterflansch
• 1x Rollenstößel für Hochdruckpumpe
• 1x neue Dichtung für Steuergehäuse
• 1x verstärkte Feder mit angepasster Federrate
• 3x Inbusschrauben