• Neu
HPFP Stößel Upgrade Kit 11,5mm für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10
HPFP Stößel Upgrade Kit 11,5mm für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10
HPFP Stößel Upgrade Kit 11,5mm für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10
HPFP Stößel Upgrade Kit 11,5mm für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10
HPFP Stößel Upgrade Kit 11,5mm für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10
HPFP Stößel Upgrade Kit für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10 – Boost-Parts HPFP Stößel Upgrade Kit für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10 – Boost-Parts

HPFP Stößel Upgrade Kit für Audi 2.5 TFSI 4.0 TFSI 5.2 FSI V10 – Boost-Parts

Boost-Parts HPFP Pumpenstößel Upgrade Kit für leistungsstarke Audi und Lamborghini TFSI/FSI Motoren. Der vergrößerte 11,50-mm-Kolben erhöht die Förderleistung der OEM-Hochdruckpumpe und unterstützt einen stabilen Raildruck bei hoher Motorleistung.

  • Passend für 2.5 TFSI, 4.0 TFSI, 5.0 TFSI und 5.2 FSI Anwendungen
  • Vergrößerter Pumpenkolben mit 11,50 mm Durchmesser
  • DLC-Plasma-Beschichtung zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß
  • OEM-Hochdruckpumpengehäuse kann weiterverwendet werden
  • Bei 4.0, 5.0 und 5.2 Liter Motoren werden 2 Kits benötigt
339,00 €
inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

 

HPFP Pumpenstößel Upgrade 11,50 mm DLC für 2.5 bis 5.2 TFSI / FSI – Boost-Parts

Das Boost-Parts HPFP Pumpenstößel Upgrade Kit wurde für leistungsstarke TFSI- und FSI-Motoren mit erhöhtem Kraftstoffbedarf entwickelt. Durch den auf 11,50 mm vergrößerten Pumpenkolben wird die Förderleistung der serienmäßigen Hochdruckpumpe erhöht, sodass der Raildruck auch bei stark leistungsgesteigerten Motoren stabiler gehalten werden kann.

Das Upgrade eignet sich besonders für Stage-2-, Stage-3- und große Turboumbauten, bei denen die serienmäßige Hochdruckpumpe an ihre Fördergrenze gelangt. Das originale Pumpengehäuse kann weiterverwendet werden, wodurch keine komplette Hochdruckpumpe ersetzt werden muss.

Der Pumpenstößel ist DLC-plasmabeschichtet. Die harte und reibungsarme Oberfläche reduziert mechanische Reibung und Verschleiß im Pumpenmechanismus und ist für hohe Dauerbelastungen ausgelegt.

Bei Motoren mit zwei Hochdruckpumpen werden zwei Upgrade-Kits benötigt. Dies betrifft insbesondere 4.0-, 5.0- und 5.2-Liter V8- und V10-Anwendungen.

Technische Daten / Spezifikationen

  • Marke: Boost-Parts
  • Bauteil: HPFP Pumpenstößel / Hochdruckpumpen Upgrade Kit
  • Kolbendurchmesser: 11,50 mm
  • Beschichtung: DLC Plasma
  • Funktionsprinzip: vergrößerter Pumpenkolben für erhöhte Kraftstoffförderung
  • OEM-Hochdruckpumpengehäuse bleibt erhalten
  • Einsatzbereich: Stage 2, Stage 3 und Hochleistungs-Turboumbauten
  • Bei 4.0, 5.0 und 5.2 Liter Motoren: 2 Kits erforderlich

Vorteile

  • Erhöhte Förderleistung der serienmäßigen Hochdruckpumpe
  • Stabilerer Raildruck bei erhöhtem Kraftstoffbedarf
  • 11,50-mm-Hochleistungskolben
  • DLC-Beschichtung reduziert Reibung und Verschleiß
  • OEM-Pumpengehäuse kann weiterverwendet werden
  • Geeignet für leistungsstarke Straßen-, Track- und Motorsportfahrzeuge

Passend für Motoren / Anwendungen

  • Audi 2.5 TFSI
  • Audi 4.0 TFSI
  • Audi 5.0 TFSI
  • Audi / Lamborghini 5.2 FSI V10

Passend für Fahrzeuge

  • Audi TT RS (8J) – 2.5 TFSI
  • Audi RS3 (8P) – 2.5 TFSI
  • Audi RS Q3 – 2.5 TFSI
  • Audi S6 – 4.0 TFSI
  • Audi RS6 – 4.0 TFSI
  • Audi S7 – 4.0 TFSI
  • Audi RS7 – 4.0 TFSI
  • Audi S8 – 4.0 TFSI
  • Audi R8 V10 – 5.2 FSI
  • Lamborghini Gallardo LP560 – 5.2 V10
  • Lamborghini Gallardo LP570 – 5.2 V10
  • Lamborghini Huracán LP580 – 5.2 V10
  • Lamborghini Huracán LP610 – 5.2 V10
  • Lamborghini Huracán Performante – 5.2 V10

Benötigte Stückzahl

  • 2.5 TFSI: 1 Kit
  • 4.0 TFSI: 2 Kits
  • 5.0 TFSI: 2 Kits
  • 5.2 FSI V10: 2 Kits

Lieferumfang

  • 1x Boost-Parts HPFP Hochleistungskolben & Pumpenstößel Upgrade Kit

Montagehinweise

  • Vor Bestellung Ausführung und Kompatibilität der vorhandenen Hochdruckpumpe prüfen.
  • Nach dem Einbau den Motor nicht sofort starten.
  • Zunächst Zündung einschalten beziehungsweise Fahrertür öffnen, damit die Vorförderpumpe Kraftstoff zur Hochdruckpumpe fördern kann.
  • Motor erst nach ausreichendem Kraftstoffvorlauf starten.
  • Nach der Montage sämtliche Kraftstoffanschlüsse sorgfältig auf Dichtheit prüfen.
  • Die erforderlichen Kraftstoffdruck-Sollwerte müssen zur Motorsoftware und zum gesamten Kraftstoffsystem passen.
  • Montage durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.

Herstelleradresse:

Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu
Akazienweg 13
71739 Oberriexingen
Deutschland
Tel.: +49 176 40786173
E-Mail: info@boost-parts.de

Produkt zum Wunschzettel hinzugefügt