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Verstärkter Motorsport Turbo-Hitzeschutz für IS38 Turbolader auf VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Plattformen – passend für Golf 7 R/GTI, Audi S3 8V, TTS 8S, Leon Cupra und weitere Modelle.
- Passend für IS38 Turbolader und gängige MQB EA888 Gen.3 Turbo-Anwendungen
- Black Edition Titan Pampers mit Druckknöpfen für schnelle Montage
- Außenmaterial aus Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe
- Innen mit hochtemperaturfestem Gewebe und Edelstahlgeflecht verstärkt
- Motorsport-/Rennsport-Bauteil ohne Zulassung im Bereich der StVZO
IS38 Turbo Hitzeschutz Titan Black Edition für VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
Dieser verstärkte Motorsport Turbo-Hitzeschutz ist speziell für IS38 Turbolader und gängige VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo-Anwendungen ausgelegt. Er reduziert die Abstrahlwärme des Turboladers im Motorraum und schützt umliegende Bauteile, Leitungen, Kabel und Komponenten vor hoher thermischer Belastung.
Die Black Edition Titan Pampers bestehen außen aus einem Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe und sind innen mit einem speziellen hochtemperaturbeständigen Gewebe aufgebaut. Zusätzlich wird die Innenseite durch ein feinmaschiges Edelstahlgeflecht geschützt, wodurch die Haltbarkeit gegenüber einfachen Turbo-Hitzeschutzdecken deutlich verbessert wird.
Durch die bessere Wärmespeicherung im Turbolader kann dieser schneller seine Betriebstemperatur erreichen und nach Belastung langsamer sowie schonender abkühlen. Gleichzeitig wird die Wärmeabgabe an den Motorraum reduziert, was besonders bei sportlicher Fahrweise, Trackday-Einsatz und leistungsgesteigerten EA888 Gen.3 Setups sinnvoll ist. Die integrierten Druckknöpfe ermöglichen eine schnelle und saubere Montage.
Technische Daten / Spezifikationen
- Bauteil: Turbo Hitzeschutz / Turbo Blanket / Turbo Pampers
- Ausführung: verstärkte Motorsport Black Edition
- Turbolader-Anwendung: IS38 und gängige MQB EA888 Gen.3 Turbo-Bauformen
- Motorplattform: VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3
- Plattform: MQB
- Außenmaterial: Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe
- Innenmaterial: spezielles hochtemperaturfestes Innengewebe
- Verstärkung innen: feinmaschiges Edelstahlgeflecht
- Montage: mit Druckknöpfen
- Funktion: reduziert Abstrahlwärme des Turboladers
- Einsatz: Motorsport, Trackday, Performance und leistungsgesteigerte Fahrzeuge
Vorteile des verstärkten Turbo-Hitzeschutzes
- Reduziert die Wärmeabstrahlung des Turboladers in den Motorraum
- Schützt umliegende Bauteile, Leitungen und Komponenten vor Hitze
- Kann das Ansprechverhalten des Turboladers unterstützen
- Turbolader erreicht schneller seine Betriebstemperatur
- Turbolader kühlt nach Belastung langsamer und schonender ab
- Verstärkte Innenlage mit Edelstahlgeflecht für hohe Haltbarkeit
- Verbesserter Verbrennungsschutz bei Arbeiten im Motorraum
- Schnelle Montage durch Druckknopf-Ausführung
Passend für Motoren / Plattformen / Anwendungen
- VAG 1.8 TSI EA888 Gen.3 MQB
- VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
- IS38 Turbolader-Anwendungen
- MQB Performance- und Motorsport-Umbauten
Passend für Motoren (MKB)
- CJSA
- CJSB
- CHHA
- CHHB
- CJXA
- CJXB
- CJXC
- CJXD
- CJXE
- CJXF
- CJXG
- CJXH
- CNTA
- CNTC
- CZPA
- CZPB
- DKTB
- DKZA
- DLBA
- DNUE
Passend für Fahrzeuge
- Audi: A3 (8V) – 1.8 TFSI – ab 2012 – 180 PS
- Audi: A3 (8V) – 2.0 TFSI – ab 2013 – 190/220 PS
- Audi: A3 Cabriolet (8V7) – 1.8 TFSI – ab 2014 – 180 PS
- Audi: A3 Cabriolet (8V7) – 2.0 TFSI – ab 2016 – 190 PS
- Audi: S3 (8V) – 2.0 TFSI quattro – ab 2013 – 280/286/290/292/300/310 PS – IS38
- Audi: S3 Sportback (8V) – 2.0 TFSI quattro – ab 2013 – 280/286/290/292/300/310 PS – IS38
- Audi: S3 Cabriolet (8V7) – 2.0 TFSI quattro – ab 2014 – 280/286/290/292/300/310 PS – IS38
- Audi: TT (8S) – 1.8 TFSI – ab 2015 – 180 PS
- Audi: TT (8S) – 2.0 TFSI – ab 2014 – 230 PS
- Audi: TTS (8S) – 2.0 TFSI quattro – ab 2014 – 310 PS – IS38
- Seat: Leon III (5F) – 1.8 TSI – ab 2013 – 180 PS
- Seat: Leon III Cupra (5F) – 2.0 TSI – ab 2014 – 265/280/290/300 PS – IS38
- Skoda: Octavia III (5E) – 1.8 TSI – ab 2013 – 180 PS
- Skoda: Octavia III RS (5E) – 2.0 TSI – ab 2013 – 220/230/245 PS
- Skoda: Superb III (3V) – 1.8 TSI – ab 2015 – 180 PS
- Skoda: Superb III (3V) – 2.0 TSI – ab 2015 – 220/230/245/280 PS
- VW: Golf VII (5G) – 1.8 TSI – ab 2014 – 172/180 PS
- VW: Golf VII GTI (5G) – 2.0 TSI – ab 2013 – 220/230/245 PS
- VW: Golf VII GTI Clubsport (5G) – 2.0 TSI – ab 2016 – 265 PS – IS38
- VW: Golf VII GTI Clubsport S (5G) – 2.0 TSI – ab 2016 – 310 PS – IS38
- VW: Golf VII R (5G) – 2.0 TSI 4Motion – ab 2013 – 280/292/300/310 PS – IS38
- VW: Golf VII R360S (5G) – 2.0 TSI 4Motion – ab 2017 – 360 PS – IS38
- VW: Passat B8 (3G2/3G5) – 1.8 TSI – ab 2015 – 180 PS
- VW: Passat B8 (3G2/3G5) – 2.0 TSI – ab 2015 – 220/280 PS
- VW: Tiguan II (AD1) – 2.0 TSI – ab 2016 – 180/220 PS
- VW: Touran II (5T) – 1.8 TSI – ab 2015 – 180 PS
Lieferumfang
- 1x verstärkter IS38 Turbo Hitzeschutz Black Edition Titan
Hinweise
- Motorsport-/Rennsport-Bauteil ohne Zulassung im Bereich der StVZO.
- Zu Beginn kann es durch Materialausgasung zu starker Rauchentwicklung kommen. Dies ist normal und legt sich nach kurzer Betriebszeit.
- Das Produkt ist nicht dafür ausgelegt, nach mehrfacher Erhitzung wieder demontiert zu werden.
- Durch wiederholtes Erhitzen können die Fasern an Flexibilität verlieren, ohne die thermischen Eigenschaften wesentlich zu beeinträchtigen.
- Das Produkt ist grundsätzlich nicht brennbar, sofern keine brennbaren Flüssigkeiten eingebracht werden.
- Vor Montage sicherstellen, dass alle Öl-, Kraftstoff- und Kühlmittelleitungen sowie Armaturen dicht und in einwandfreiem Zustand sind.
- Passform vor Bestellung über Turbolader-Bauform, Motorplattform und Fahrzeugtyp prüfen.
Herstelleradresse:
Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu
Akazienweg 13
71739 Oberriexingen
Deutschland
Tel.: +49 176 40786173
E-Mail: info@boost-parts.de


