Snow Performance Boost Cooler Stage 3 NA EFI DSTI

Vorteile auf einen Blick

• Präzise elektronisch geregelte Einspritzung mittels Benzin-Einspritzventiltaktung (optional zusaätzlich über Ladedruck)
• Dual Stage Technologie für maximale Effizienz in allen Lastbereichen
• Oktanbooster, 116 Oktan Rennbenzin-Performance mit Super Benzin möglich
• Frühere Zündzeitpunkte oder Verdichtung ohne klopfende Verbrennung. Mehrleistung von bis zu 10% möglich.
• Mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Minderung der thermischen Belastung bei bereits modifizierten Motoren wie bspw. durch Chiptuning.
• Effektive Ansaugluftkühlung, Kompensation von Leistungsverlusten bei höheren Außentemperaturen
• Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs.
• Ablagerungsfreier Brennraum und Ansaugtrakt, ohne Bildung von Ölkohle.
• Einfache Installation
  
  

Optimale Kühlung mit Wassereinspritzung

Durch die Boost Cooler-Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10% bei Ihrem Saugmotor erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ansaugluft wird abgekühlt, die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen (bspw. durch bereits bestehendes Chiptuning) effektiv reduziert.

Um noch mehr Leistung zu erzielen, und/oder um das Magerlaufen des Motors bei aggressiven Tuning, kann auch Methanol (alternativ Bio-Ethanol) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt auch das System im Winter vor dem Einfrieren.

Der Boost Cooler ist unübertroffen in der Zerstäubung! Die Flüssigkeit wird innerhalb der Hyper-Sonic-Zerstäuberdüse mit Überschallgeschwindigkeit verwirbelt, bevor sie durch die Venturi-Öffnung gepresst wird.

Mehr Leistung mit Boost Cooler

Rennbenzin Performance

Sicherheit durch preisgekröntes LCD 2D-Steuergerät

Preisgekröntes System - unser Topmodell für Ihr Fahrzeug! Der 2D-Controller variiert die Wasser-/Methanoleinspritzmenge analog zur Kraftstoffeinspritzmenge. Bei Wechsel auf ein Turbo-/Kompressor-Fahrzeug kann zudem der Ladedruck verarbeitet werden. Bei dem beiliegenden Cockpit-Display wird die Einspritzventiltaktung (EFI-Benziner), der aktuelle Ladedruck (optional) und zudem die aktuelle Einspritzmenge des Boost Coolers angezeigt. Zudem ermöglicht Ihnen das Steuergerät, Feineinstellungen bequem vom Fahrersitz aus vorzunehmen.

Lieferumfang

• Hochdruck EPDM-Membranpumpensystem, 300 PSI
• 1 x Stage 3 EFI LCD Controller
• 1 x Dual Stage Upgrade
• 2 x HyperSonic Einspritzdüse
• 1 x 3l Vorratstank
• 1 x Füllstandanzeige (Tankgeber, LEDs zur Montage im Cockpit)
• 1 x Druckleitung 1/4" (3 Meter)
• 2 x 1/4" Düsenhalter, 90° Stahl
• 1 x Zubehör & Montagematerial
• 1 x Deutsche Einbauanleitung
  
  
  
  

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