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Original Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD Innovatives Kugellager-Design für maximale Performance T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1,24 A/R für optimalen Ladedruck und Effizienz Entwickelt für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch höchste Performance und Zuverlässigkeit im...

Original Precision Turbo PT5866 GEN2 BB SP CC Hochwertige T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslässe Optimale Performance für Motorsport und Tuning Gen2 Kugellagertechnologie für schnelle Spoolzeiten 1.05 A/R für exzellente LeistungsentfaltungLeistungsstarker Turbolader für anspruchsvolle Anwendungen im Motorsport.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader PT5558 Gen1 mit T3 V-Band Ein- und Auslass Optimiertes A/R-Verhältnis von 0,64 für schnelle Laderreaktion Ideal für leistungsorientierte Motorsportanwendungen Robuste Bauweise für hohe ZuverlässigkeitDer Precision Turbo PT5558 GEN1 B SP CC bietet maximale Performance für anspruchsvolle Motorsportprojekte.

Passend für 2.0 TFSI EA113 Motoren V-Band-Flansch – passend für Garrett & Pulsar G25/G30/G35 Anschluss für externes Wastegate – Tial MVR44 (44 mm) 3 mm Wandstärke – robuster Edelstahl, hitzebeständig bis 1100 °C Strömungsoptimiert – ideal für Big-Turbo Umbauten Plug-and-Play mit präziser CNC-Flanschfertigung

Passend für 02M und 02Q Getriebe Verhindert Schwingungen der Eingangswelle bei hohem Drehmoment Gleitlagerung mit einstellbarer Vorspannung Alugehäuse außen für einfache Montage Motorsporterprobt und langlebig

CTS DSG Billet Ölfiltergehäuse – Langlebiges und robustes Aluminiumgehäuse für Fahrzeuge mit EA113 und EA855 Motoren. Perfekt für den Motorsport und Tuning geeignet.Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium Verbesserte Wärmeableitung und Haltbarkeit Direkter Ersatz für das serienmäßige Kunststoffgehäuse

Hochwertiges Aluminium-Wasserrohr ohne Anschlüsse für VR6 12V Motoren Passend für VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado und T4 CNC-gefrästes Design für verbesserte Haltbarkeit und Kühlleistung Korrosionsbeständig und ideal für Tuning-Anwendungen

Rennsport Kupplungskit für 01E Getriebe in 4-Zylinder Motoren Organische Kupplung bis zu 700 Nm Drehmoment Sintermetall Kupplung bis zu 900 Nm Drehmoment Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

Die Quaife Hinterachs Differentialsperre für den Audi A4 Quattro verbessert die Traktion und sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle Räder.Selbstsperrendes Torsen-Differential für die Hinterachse Verbesserte Traktion & Fahrzeugkontrolle Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Stabilität Absolut wartungsfrei & Plug-and-Play...

Hochleistungs-Einspritzleiste von CTS Turbo für 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren. Erhöhte Kraftstoffzufuhr und optimierte Leistung für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.Gefertigt aus robustem T6061-Flugzeugaluminium Ethanol-kompatibel und ideal für Tuning-Anwendungen Passend für VW Golf 7 R, Audi S3, Seat Leon und mehr

Racingline Turbo Inlet System für 2.0 TSI EA888.4 (245 PS) – optimierter Luftweg mit 76 mm Durchmesser für MQB EVO Plattform.CNC-gefräst aus Billet-T6-6061 Aluminium – Höchste Stabilität & perfekte Passform Erweiterung von 62.5 mm auf 76 mm – Mehr Luftvolumen für besseren Durchsatz Verbesserte Boost-Reaktion – Weniger Turbulenzen, mehr Leistung...

Hochwertiger mechanischer Tassenstößel von Schrick zur Umrüstung auf mechanischen Ventilspielausgleich – ideal für 1.8T, 16V und VR6 Motoren.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 17,00 mm Geeignet für leistungsgesteigerte Motoren mit präzisem Ventiltrieb Made in Germany – Top-Qualität für Motorsport & Straße Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Hochwertiges Inconel-Abgasgehäuse für GT35 Turbolader Erhältlich in 0,63, 0,82 und 1,03 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Robuste Bauweise für maximale Temperaturbeständigkeit Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

1.8T 20V ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- aus 8740 Chromoly Stahl

DQ250 DSG 02E Getriebehalter für den Einbau eines DSG-Getriebes in Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento, Jetta und Passat Umbauten.Passend für DQ250 DSG / 02E Getriebe Ideal für VR6, R30, R32, 1.8T, 16V und Turbo-Umbauten Für Golf 2/3, Corrado, Vento, Jetta und Passat Umbauten Schwarz pulverbeschichtet für Korrosionsschutz und hochwertige Optik Made in...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP CC Innovative Gen3-Technologie für maximale Performance T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für optimale Passgenauigkeit 0,82 A/R für exzellente Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningHochwertiger Turbolader für anspruchsvolle Anwendungen im Motorsport.

Hersteller: Precision Turbo Gen2 BB PROMOD Turbolader für höchste Performance T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.40 A/R für optimale Abgasführung Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch maximale Leistung und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT6062 GEN2 BB Turbolader Modernes Kugellager-Design für schnelle Laderreaktion T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 0,63 A/R für optimalen Abgasstrom und Performance Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningDer Precision Turbo PT6062 GEN2 BB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit im Rennsport.

Original Precision Turbo Hochleistungsturbolader PT5558 GEN1 JB – bewährte Motorsport-Technologie T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimales A/R-Verhältnis von 0,82 für beste Performance Ideal für Leistungssteigerung und RennsportDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Set bestehend aus Turbokrümmer & Tial MVR44 Wastegate Für 2.0 TFSI EA113 – perfekte Basis für Garrett/Pulsar G25–G35 Krümmer: V-Band, 3 mm Edelstahl, externer Wastegate-Anschluss Wastegate: Tial MVR44 – Schwarz, inkl. aller Federn Motorsport-Qualität – abgestimmtes Upgrade-Komplettpaket