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ARP Custom Age 625+ Pleuelschrauben Höchste Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Entwickelt für höchste Anforderungen

Audi S6 RS6 S7 RS7 S8 C7 Downpipe - High Flow 76,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

ACL Hauptlagerschalen für VW VR6 12V – entwickelt für hohe Belastung, optimale Schmierung und extreme Standfestigkeit.Typ: Hauptlager – Standardmaß – 7M5532H Maße: 59,958–59,978 mm Zapfen / 65,000–65,010 mm Lagergasse Breite / Dicke: 17,00 mm / 2,501 mm – mit 360° Schmiernut Beschichtung: Anti-Reibung – langlebig & belastbar Kompatibel mit: Golf 3...

Billet PU Getriebelager für BMW E36, E46, Z3 und Z4 sowie E90/E92/E93 M3 – für reduzierte Getriebebewegung und präziseres Schaltgefühl.Passend für BMW E36, E46, Z3, Z4 sowie E90/E92/E93 nur M3 CNC-gefräst aus T6-6061 Flugzeug-Aluminium 85 Shore PU-Einlage für Motorsport- und Performance-Einsatz Reduziert Getriebe- und Antriebsstrangbewegung Ersetzt...

Hochwertiger Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP CC Modernste Gen3-Technologie für maximale Performance T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimiertes .64 A/R für schnelles Ansprechverhalten Ideal für Motorsport und leistungsorientierte AnwendungenDer Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP CC überzeugt durch innovative Technik und...

Original Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD Hochleistungs-Turbolader für den Motorsport T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage Optimiertes 1.12 A/R Gehäuse für maximale Effizienz Gen2 Kugellager-Technologie für schnelle ReaktionIdeal für professionelle Rennsportanwendungen und höchste Performance-Anforderungen.

Original Precision Turbo PT5866 GEN2 BB Turbolader Hochwertiges Kugellager-Design für maximale Performance T4-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage .96 A/R für optimale Abgasführung und Effizienz Ideal für Motorsport und leistungsorientierte AnwendungenDer Precision Turbo PT5866 GEN2 BB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Turbolader T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage .82 A/R für optimale Performance und Ansprechverhalten Ideal für Motorsport und leistungsorientierte Umbauten Hohe Zuverlässigkeit und bewährte QualitätDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch Performance und Vielseitigkeit.

Hochwertiges Aluminium-Wasserrohr für VR6 12V Motoren Passend für VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado und T4 CNC-gefrästes Design für verbesserte Haltbarkeit und Kühlleistung Korrosionsbeständig und ideal für Tuning-Anwendungen

Die Quaife Differentialsperre für das 01E Quattro 6-Gang Getriebe sorgt für eine optimale Kraftverteilung und maximale Traktion für Allradfahrzeuge.Selbstsperrendes Ausgleichsgetriebe (Torsen-Prinzip) Verbessert Traktion & Fahrzeugkontrolle Hochfeste Zahnräder & Gehäuse für maximale Stabilität Absolut wartungsfrei & Plug-and-Play Austausch...

Performance-Zweimassen-Kupplungssatz für 2.0L TFSI EA113 Motoren Wählbar: Organische oder Sinter-Kupplungsscheibe für unterschiedliche Anforderungen Kompatibel mit dem originalen Zweimassenschwungrad Passend für VW Golf 5 und Golf 6 Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Anwendungen

CTS Turbo Port Injection Kit für 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren. Ermöglicht Zusatzeinspritzung mit 1300ccm Bosch Motorsport-Düsen und High-Flow Fuel Rail.Perfekte Integration mit CTS oder OEM Ansaugbrücken E85-kompatibel dank hart eloxierter Komponenten Kompletter Kabelbaum für werkseitige ECU-Anbindung

High-Flow Turbo Inlet für 2.0 TSI EA888 Gen.4 mit Continental-Lader – Racingline CNC-Upgrade für Golf 8 R, GTI CS, S3 8Y, Formentor, Arteon R.62,5 mm OEM → 76 mm Racingline Upgrade – Spürbar mehr Luftdurchsatz CNC-gefrästes T6-6061 Aluminium – Stabil, langlebig & hitzebeständig Perfekte Ergänzung zur R600 Ansaugung – Auch mit OEM & anderen...

Mechanischer Tassenstößel von Schrick zur Umrüstung auf mechanischen Ventilspielausgleich – gefertigt für 1.8T, 16V und VR6 Motoren.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 16,00 mm Ideal für Umbau von hydraulisch auf mechanisch Made in Germany – höchste Fertigungsqualität Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Audi S6 RS6 S7 RS7 S8 C7 4.0 TFSI Downpipes - High Flow 76,00mm Turbolader Ausgang- 76,00mm Durchmesser- Hochwertiger 2,00mm AISI304, 316 Edelstahl- Plug & Play Installation mit 100% OEM-Passform- Handgefertigt Made in Niederlande

ACL Race Hauptlager 7M5532H – entwickelt für leistungsgesteigerte R32- & 24V-VR6-Motoren im Serien- oder Motorsportbetrieb.Standardmaß: 59,958–59,978 mm Zapfen / 65,000–65,010 mm Lagergasse Abmessungen: 17,00 mm Breite, 2,501 mm Dicke Merkmale: 360° Schmiernut, Anti-Reibungs-Beschichtung, hoher Festigkeitskern Kompatibel mit: R32 & 2.8L 24V VR6...

Der TTE840+ Upgrade-Turbolader für Audi S6, RS6, S7, RS7 & S8 (4.0 TFSI) bietet über 840 PS Leistung mit modernster Verdichtertechnologie und verstärkten Komponenten.Neueste Billet-Kompressor-Geometrie: Höchste Effizienz & Luftfördermenge Vergrößertes Verdichterrad: Extended-Tip-Technologie für maximale Performance Original IHI Turbinengehäuse:...

Black Edition Billet PU Drehmomentstütze als verstärktes unteres Motorlager für Ford Fiesta, Fiesta ST, Fusion und Mazda 2.Passend für Ford Fiesta 6/7/MK7.5 inkl. ST 150, ST 180 und ST 200 Passend für Ford Fusion und Mazda 2 CNC-gefräste Aluminium-Konstruktion aus zwei Teilen PU-Buchse mit Teflon-Auskleidung für stabile Lagerung Reduziert Motorbewegung,...

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Modernste NEXT Gen3 Technologie für maximale Effizienz V-Band Einlass und Auslass für einfache Montage Optimales Ansprechverhalten dank Kugellager (BB) Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenDer Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP CC T3 V-Band .82 A/R überzeugt durch innovative Technik und...