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1.8T KrümmerTop MountT4 Twin ScrollFür VW Golf 1,2,3

Die Autotun 2.5 TFSI EA855+EVO H-Schaft Pleuel sind für extreme Leistungsausbeuten konzipiert – ideal für Motorsport & Hochleistungs-Tuning.Maximale Belastung: Über 1000 PS, 1000 Nm & 9000 U/min Präzise gefertigt: Gewinkelt & ausgewogen ±1g – einbaufertig Kolbenbolzen-Durchmesser: 22mm (CEPA, CEPB, CZGB) oder 23mm (DAZA, DNWA) Pleuellänge:...

Hochleistungs-Einspritzventil Optimale Leistungsfähigkeit Lang anhaltende Zuverlässigkeit

Spezial Antriebswelle Links für den Golf 5 6 Perfekt für extrem Tiefergelegte Fahrzeuge - 15,00mm kürzer- Ultradünner Durchmesser von 26,00mm

Hochfestes ZRP H-Schaft Stahlpleuel-Set für 2.0 TFSI EA113 Motoren. Gefertigt aus 4340 Chrom Molybdän Stahl für maximale Leistung bis 800 PS und 9000 U/min.Pleuellänge: 144mm, Gewicht: 475g Kolbenbolzen: 20/21mm Kompatibel mit VW Golf 5/6, Audi A3/S3

ARP Zylinderkopf Stehbolzen für 1.8T 20V AEB Motoren – maximale Klemmkraft & Präzision für Audi A4, A6 und VW Passat.8740 Chrom-Molybdän-Stahl – Zugfestigkeit bis 190.000 psi M11 Gewinde – Speziell für AEB-Zylinderköpfe entwickelt Wärmebehandelt & geschliffen – Für gleichbleibende Spannkraft Wiederverwendbar – Kein Austausch bei Wartung...

Der TTE420 Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888-Motoren bietet höchste Performance mit über 420 PS für Audi, VW, Seat & Skoda.Hybrid-Technologie: Optimierte Luftfördermenge & Verdichtung für maximale Leistung BorgWarner K16 Turbine: Clipped & erleichtert für verbesserte Strömungsdynamik Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet Rad mit neuster...

CNC-gefräster Öl Catch Tank aus Billet-Aluminium zur Abscheidung von Öldämpfen aus der Kurbelgehäuseentlüftung.Universell einsetzbarer Oil Catch Tank mit internem Filter Geeignet für geschlossenes und halboffenes Entlüftungssystem Verhindert Öl- und Dampfablagerungen im Ansaugtrakt Kompakte Bauform mit ca. 300 ml Füllvolumen Für alle Fahrzeuge mit...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC Innovative Gen3-Technologie für maximale Performance T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage Optimiertes A/R-Verhältnis von 0,64 für schnelles Ansprechverhalten Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes TuningDer Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC überzeugt durch höchste...

Original Precision Turbo PT8803 GEN2 PROMOD V-Band Einlass und Auslass für einfache Montage 1.15 A/R für optimale Performance Ideal für professionelle Motorsportanwendungen Hochwertige Verarbeitung für maximale ZuverlässigkeitDer Precision Turbo PT8803 GEN2 PROMOD ist die perfekte Wahl für höchste Ansprüche im Motorsport.

Original Precision Turbo PT5558 GEN2 BB für maximale Performance Innovative Gen2-Technologie für verbesserte Effizienz T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage .64 A/R für schnelles Ansprechverhalten und hohe Leistung Ideal für Motorsport und anspruchsvolle Tuning-ProjekteDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB überzeugt durch Top-Leistung...

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Hochleistungsturbolader T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 0,63 A/R für optimales Ansprechverhalten und Leistung Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes Tuning Robuste Journal Bearing (JB) KonstruktionDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit für...

Kompletter Dichtsatz für DSG 6-Gang DQ250 / 02E Inklusive Kupplungs-Verschlussdeckel Alle wichtigen Dichtungen & Simmerringe enthalten Ideal für Reparatur oder präventive Wartung der Mechatronik Passend für viele VW, Audi, Seat Modelle mit DQ250-GetriebeProfessionelles Reparaturset für die Mechatronik des DSG-Getriebes – zuverlässige Abdichtung und...

ZRP Billet Kurbelwelle aus extrem widerstandsfähigem EN40B-StahlPerfekt für Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA MotorenErhöhte Drehfreudigkeit und Laufruhe durch spezielle MaterialharmonikIdeal für leistungsstarke und hochdrehende Motorsport-SetupsPräzise gefertigt, voll gegenläufig gewuchtet, optional voll ausgewuchtet erhältlichDie ZRP Billet Kurbelwelle EN40B...

Hochfeste Hauptlagerschalen von ACL im Standardmaß für BMW N54, N55 und S55 – entwickelt für höchste Belastung bei Serien- und Rennmotoren.Standardmaß (STD) – OEM-Passgenauigkeit Geeignet für 6-Zylinder Motoren – N54, N55, S55 Motorsporterprobt – Reduzierter Verschleiß & verbesserte Ölkontrolle Hohe Temperatur- & Druckbeständigkeit – Für...

200 Zeller Motorsport Rennkat mit High Flow Metallkatalysator, geeignet für Fahrzeuge bis 650 PS. Ideal für Drag, Drift und Rennsport, nur für den Export und Rennzwecke.Außendurchmesser: 120 mm, Eingang/Ausgang: 76 mm Gesamtlänge: 300 mm Lambdasonden-Anschluss: M18x1,5 mm

Hochwertiges Antriebswellen Set für Audi S3 8L DQ250 Umbau Passend für DQ250 Getriebe vom 4-Zylinder (z.B. Golf 6 R, Audi TTS) Inklusive verstärkter Außengelenke Nagelneu und standfest bis 1000 HP Ideal für Leistungssteigerungen und Motorsportanwendungen

Zündspulen Adapterkabel Umbau Kit für Audi S2, RS2, S4 und S6 Verbessert Zündleistung und Zuverlässigkeit Kompatibel mit TFSI R8 Zündspulen Hochwertige Materialien für lange Haltbarkeit Einfache Installation und OEM-Qualität

Hochwertiges PU Motorlagerset Geeignet für VW Golf 5 und Golf 6 2.0 TFSI Reduziert Motorbewegungen und Vibrationen Verbessert die Fahrstabilität Ideal für Straßen- und Rennsportanwendungen

VR6 24V K1 H-Schaft Pleuel ARP2000 5/16 Zoll Pleuel Schrauben VW Golf 4

VR6 12V K1 H-Schaft Pleuel ARP2000 5/16 Zoll Pleuel Schrauben VW Golf 3