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Racingline DSG-Ölkühler für 6-Gang DQ250 Getriebe – zuverlässige Kühlung für Golf 7 GTI/R, S3, Leon Cupra, Octavia vRS und weitere MQB Modelle.Kompatibel mit DQ250 DSG-6-Gang – MQB & MQB Evo Plattform 10-reihiger Luft-Ölkühler – Senkt Öltemperatur um bis zu 20 °C Thermostatisch gesteuerter Adapterblock – für automatische Regelung Geflochtene...
Siemens Deka Einspritzventil der EV6-Baureihe mit hoher Förderleistung für leistungsstarke Benzin- und Ethanol-Setups.850 ccm/min Förderleistung bei 3,0 bar EV6 Einspritzdüse in hochohmiger Ausführung Sehr gutes Spritzbild für saubere Gemischaufbereitung Geeignet für Benzin, E85 und Ethanol-Kraftstoffe Optional professionell gematcht mit Prüfprotokoll
Der TTE480+ Hybrid-Turbolader für 2.0L TFSI EA113 K04-064-Motoren bietet höchste Performance mit über 480 PS für Audi, VW, Seat & Skoda.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Verdichtung Strömungsoptimierte Verdichtereinheit: CNC-gefertigte Komponenten für perfekte Luftführung Hochleistungs-Gleitlager: Motorsport-Technologie...
79,00 €
CNC-gefräster Öl Catch Tank aus Billet-Aluminium mit integriertem Ölmessstab zur effektiven Abscheidung von Öldämpfen.Universeller Öl Auffangbehälter mit Ölmessstab CNC Billet Aluminium, präzise gefräst Geeignet für geschlossenes und halboffenes System Mehrere Anschlussgrößen für flexible Installation Kompakte Bauform mit ca. 300 ml Füllvolumen
Hochwertige Zündspule / Zündbox / Zündendstufe für VW und SEAT Fahrzeuge mit 2.3 V5 / VR5 Motor (Motorkennbuchstabe AGZ).Ersatz in Erstausrüsterqualität Passgenau nach OE-Spezifikation Stabile Zündspannung für ruhigen Motorlauf Verbessertes Kalt- und Warmstartverhalten Plug-&-Play Montage
2.789,07 €
Hochwertiger Turbolader von Precision Turbo Reverse Rotation für flexible Einbaulage Next Gen3 Technologie für maximale Performance V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage 0,64 A/R für schnelles AnsprechverhaltenIdeal für Motorsport und leistungsorientiertes Tuning.
5.433,03 €
Hochleistungs-Turbolader von Precision Turbo GEN2 PT8803 PROMOD für maximale Performance V-Band Einlass und Auslass für einfache Montage 1.28 A/R für optimale Abgasführung Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT8803 GEN2 PROMOD überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit im Rennsport.
1.891,28 €
Original Precision Turbo Hochleistungsturbolader Gen2 Kugellager-Technologie für maximale Performance T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage 0,64 A/R für optimalen Ladedruckaufbau Ideal für Motorsport und anspruchsvolles TuningDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB SP CC überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit.
1.411,36 €
Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Effizienter T3 Einlass und V-Band Auslass Optimiertes .82 A/R für hohe Performance Ideal für Motorsport und Leistungssteigerung Zuverlässige Journal Bearing TechnologieLeistungsstarker Turbolader für anspruchsvolle Performance-Anwendungen.
Aluminium Ölröhrchen-Kit für DSG 7-Gang DQ500 (0BH / 0BT) Robuster Ersatz für bruchanfällige Kunststoffleitungen Passend für Audi RS3, TTRS, VW T5/T6 & Co. Inkl. 7 Ölröhrchen nach OEM-Referenzen Mit 18-teiligen Dichtsatz (O-Ringe in verschiedenen Größen)Perfekte Lösung zur Instandsetzung der DSG-Mechatronik – maximale Stabilität durch CNC-gefrästes...
Billet Aluminium Querlenkerlager mit PU-Kern Passend für Golf 5, 6, Audi A3, TT, Seat Leon u. v. m. Für Vorderachse – hintere Lagerpunkte (links & rechts) PU-Härte: ca. 75A – spürbar mehr Fahrpräzision Wartungsfrei & langlebig – ideal für Tuning und TrackHochwertiges Upgrade-Set für alle PQ35-Plattformfahrzeuge – präzisere Lenkung, stabileres...
Das Boost-Parts DQ500 Antriebswellen Kit ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung bei Umbauten auf das DSG 7-Gang Allrad-Getriebe.Passend für Golf 2, 3, 4 & Audi S3 8L Eigene verstärkte Gelenke (keine Tripoidgelenke) Höhere Belastbarkeit für gesteigerte Leistung Plug-and-Play für DQ500 Umbauten Eintragungsfrei – keine TÜV-Abnahme erforderlich
EMU Zubehör

EGT sensor

ECUMASTER
SEN-ECU-EGT
60,96 €
100 Zellen High Flow Rennkat für den Motorsport, geeignet für Leistungen bis 650 PS. Entwickelt für Dragracing und leistungsstarke Anwendungen, nur für Export- und Rennsportzwecke.Außendurchmesser: 120 mm, Eingang/Ausgang: 76 mm Gesamtlänge: 300 mm Integrierter Lambdasondenanschluss: M18x1.5 mm
Competition Ladeluftkühler Kit Evo 2 – Audi RS3 8P Competition Ladeluftkühler Kit Evo 2 – Audi RS3 8P 2
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2.5 EA855 TFSI TTRS RS3 Shop

Wagner RS3 8P Competition EVO 2 Ladeluftkühler Kit 2.5 TFSI EA855 CEPA

Wagner Tuning
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1.345,00 € 1.440,00 €
Hochleistungs-Ladeluftkühler-Kit für Audi RS3 8P Verbessert Kühlleistung und reduziert Ansaugtemperaturen Optimiert für maximale Leistung und Effizienz Einfacher Einbau mit passgenauem Design
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