Elleboog

Krachtig turbo-oplaadspruitstuk voor 2.0 TFSI/TSI-motoren Geschikt voor VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS T3 flens voor turbo-upgrades Geoptimaliseerd voor maximale uitlaatgasstroom en prestaties Ideaal voor toepassingen met verbeterde prestaties en motorsport
€ 529,00
Hoogwaardig roestvrijstalen uitlaatspruitstuk voor 1.8T motoren, geoptimaliseerd voor verbeterde respons van de turbolader en maximale prestaties.Materiaal: Roestvrij staal Diameter pijp: 48 mm Wanddikte: 3 mm Lasproces: TIG-gelast Vermogen: Tot meer dan 700 pk Flenzen: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Compatibiliteit: Audi, Seat, Skoda, VW-modellen met...
Garrett Roestvrijstalen turbospruitstuk voor VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - G-Serie Upgrade Garrett Roestvrijstalen turbospruitstuk voor VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - G-Serie Upgrade 2
  • Aanbieding!
Krachtig roestvrijstalen turbo spruitstuk voor EA113 en EA888 Gen2 platforms, ontworpen voor maximale efficiëntie en duurzaamheid. Garrett Compatibel met turbo's uit de G-serie voor een aanzienlijke vermogenstoename, hittebestendig tot 1050°C.Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal Geoptimaliseerd voor EA113- en EA888 Gen2-motoren Perfecte pasvorm,...
Wagner Tuning Evolution spruitstuk K24 voor Audi S2/RS2 Geoptimaliseerde diameter: 38,5 mm kanalen zonder taps toelopend Meer ruimte voor grotere turbo's Hoogwaardig D5S-gietmateriaal Ideaal voor motorsport en prestatiegerichte conversiesHet Wagner Tuning Evolution spruitstuk K24 is de perfecte keuze voor prestatiegerichte Audi 20V Turbo rijders.
Hoogwaardig roestvrijstalen spruitstuk voor de turboconversie van je 3.2L R32 motor met T4 flens en Tial 44mm wastegate aansluiting.Geschikt voor Golf 4 & 5 R32 met 24V VR6 motor T4 flens voor krachtige turbo's (bijv. Garrett, Precision, Pulsar) Tial 44mm wastegate aansluiting voorbereid Roestvrijstalen constructie met 42 mm buisdiameter en 3 mm...
Dit T25 gegoten spruitstuk van hoogwaardig D5S-materiaal is speciaal ontwikkeld voor alle dwarsgeplaatste 1.8T 20V motoren - ideaal voor prestatiegerichte conversies met Garrett, Precision of BorgWarner turbo's.Made in Germany - ontwerp, gieten en CNC volledig in Duitsland T25 flens - geschikt voor veel modellen turbo's Grote wanddikte - zeer dikke...
Upgrade turbo spruitstuk voor Abarth 1.4 T-JET en MultiAir motoren voor stroming geoptimaliseerde aansluiting van IHI VL3X en Garrett GT1446 turbo's.Materiaal: Roestvrij stalen gietstuk 1.4848 (hittebestendig) Voor stroming geoptimaliseerde kanalen, CNC-bewerkte binnencontouren Plug & play installatie in OEM-uiterlijk (geen lassen/aanpassen) Geschikt...
Krachtig spruitstuk voor bovenmontage met V-bandaansluiting voor dwars gemonteerde 1.8T 20V motoren - ideaal voor GT, GTX & EFR turbo's.4-op-1 spruitstukontwerp - voor snelle respons door piekbelading 48 mm doorsnede - Meer gasstroom en meer vermogen in het middengebied V-band flens - past op Garrett GT, GTX, EFR & andere compatibele turbo's Gegoten...
Krachtig topspruitstuk voor Audi/VW 1.8T met externe wastegate-aansluiting - voor nauwkeurige regeling van de laaddruk & maximale prestaties.Externe wastegate-aansluiting - Voor nauwkeurige regeling van de laaddruk & betere prestaties Verbeterde uitlaatgasstroom - Geoptimaliseerd voor snelle respons en minder turbocompressorvertraging Verhoogde...
Gen 2 hoogwaardig topspruitstuk voor 1.8T 20V motoren - ontwikkeld voor maximale prestaties tot 700 pk met V-band flens en geoptimaliseerde debietregeling.4-op-1 spruitstukontwerp - voor verbeterde piekbelasting en sneller reactiegedrag 48 mm doorsnede - Verhoogde stroomsnelheid en meer vermogen in het middelste toerentalbereik V-band flens (76 mm) -...
Product added to wishlist