Turbolader

Verstärkter Motorsport Titan Turbo-Hitzeschutz für Alfa Romeo MiTo/Giulietta sowie Fiat/Abarth 1.4 T-Jet Turbo Modelle.Passend für Alfa Romeo MiTo und Giulietta 1.4 T-Jet Passend für Fiat/Abarth 500, 595, 695 und Grande Punto / Punto 1.4 T-Jet Außenmaterial aus Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe Innen mit hochtemperaturfestem Gewebe und feinmaschigem...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT5662 BB SCP CC Innovative Gen3-Technologie für maximale Performance T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage Optimiertes .63 A/R Gehäuse für schnellen Ladedruckaufbau Ideal für anspruchsvolle Motorsport- und Tuning-AnwendungenHochleistungs-Turbolader für maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Hersteller: Precision Turbo Gen2 BB PROMOD Turbolader für maximale Performance T5-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 1.12 A/R für optimalen Abgasstrom Motorsporttauglich und für höchste Ansprüche entwickeltDer Precision Turbo PT9103 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch Leistung und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 Kugellager-Technologie für maximale Performance T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage Optimiertes .82 A/R Gehäuse für exzellente Abgasführung Ideal für Motorsport und anspruchsvolle Tuning-ProjekteDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB SP CC überzeugt durch innovative Technik und...

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Turbolader Effizienter T3 V-Band Ein- und Auslass Optimales A/R-Verhältnis von 0,82 für hohe Performance Ideal für Motorsport und leistungsorientierte Umbauten Robuste Journal Bearing (JB) AusführungDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Drop-in CHRA mit Kugellager für den Precision PTE 6062 Gen2 PT6062SP Turbo – perfekt für schnellen und zuverlässigen Austausch.Billet Verdichterrad: 60 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 61.8 x 71 mm, 10 Blätter Tragendes System: Kugelgelagert (Dual Ball Bearing) Plug & Play: 1:1 Ersatz ohne Anpassung Passend für: PTE 6062 Gen2 PT6062SP

Original Garrett V-Band Schelle aus Edelstahl, passend für die Verbindung zwischen Rumpfgruppe und Abgasgehäuse der G25, G30 und G35 Turbolader-Serien. Ideal für eine sichere und langlebige Montage.Material: Edelstahl Passend für Garrett G25, G30, G35 Turbolader Garrett Artikelnummer: 446397-0382 Größe: 3.82"

Leistungsbereich: 475–1150 PS Keramik-Doppelkugellager für schnelles Ansprechen 10-Blatt G-Aero Billet-Kompressorrad – 71/88 mm 9-Blatt G-Aero Inconel 713c Turbinenrad – 77/70 mm V-Band Ein- & Ausgang, T51R Jet-Sound optional

Hochleistungs-Edelstahl-Turbokrümmer für EA113 und EA888 Gen2 Plattformen, entwickelt für maximale Effizienz und Haltbarkeit. Kompatibel mit Garrett G-Serie Turboladern für erhebliche Leistungssteigerung, hitzebeständig bis 1050°C.Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimiert für EA113 & EA888 Gen2 Motoren Passgenau, ideal für den Rennsport und...

Verstärkter Motorsport Turbo-Hitzeschutz für IS38 Turbolader auf VAG 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Plattformen – passend für Golf 7 R/GTI, Audi S3 8V, TTS 8S, Leon Cupra und weitere Modelle.Passend für IS38 Turbolader und gängige MQB EA888 Gen.3 Turbo-Anwendungen Black Edition Titan Pampers mit Druckknöpfen für schnelle Montage Außenmaterial aus...

Original Precision Turbo NEXT GEN PT5662 BB SCP CC Gen3-Technologie für höchste Effizienz T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage Optimiertes .82 A/R für exzellente Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenHochwertiger Turbolader für maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT9103 GEN2 BB PROMOD Hochleistungs-Turbolader für den professionellen Motorsport T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.24 A/R für optimale Abgasführung und Performance Gen2 Kugellager-Technologie für schnelle LaderreaktionDer Precision Turbo PT9103 GEN2 BB PROMOD überzeugt mit maximaler Performance und...

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 Kugellager-Technologie für schnelle Spool-Up-Zeiten V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage Optimiertes .64 A/R Gehäuse für beste Performance Ideal für Motorsport und leistungsorientierte AnwendungenDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB SP CC überzeugt durch maximale Effizienz und Zuverlässigkeit...

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB – maximale Performance V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage Edelstahlgehäuse mit .82 A/R für optimale Abgasführung Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes Tuning Robuste Journal Bearing (JB) AusführungDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch Effizienz und Zuverlässigkeit im...

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 6266, 6266E & 6266SP – idealer OEM-Ersatz mit verbesserter Haltbarkeit.Billet Verdichterrad: 62 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing System für schnelles Spool-Verhalten Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss Plug & Play: Kein Umbau nötig – 100 % passend

Hochwertiger Inconel Turbo Krümmer Perfekt für TTRS, RS3 und andere 2.5 TFSI EA855 Motoren Strömungsoptimierte Abgasführung Anschluss für Abgastemperatur oder Gegendrucksensor Höherer Wirkungsgrad und Haltbarkeit

BP390 Hybrid-Turbolader für den 1.8T (Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon/Cupra 1M), Serien-K04-023-Gehäuse mit Precision PT4828 Kugellager-Rumpfgruppe.48mm Verdichterrad, 53,8mm Turbinenrad, Serien-A/R Nur komplett mit Leitungssatz und Dichtungen erhältlich