Turbolader

Drop-in Turbinengehäuse T4 Open 0.96 A/R von Pulsar – passend für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP OEM-Fit: Kein Anpassen notwendig – Plug & Play Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Design Flanschtyp: T4 Open Eingang, 0.96 A/R Maximaler Flow für...

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.82 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: OEM-Passform – kein Umbau nötig Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.82 A/R Ideal für leistungsgesteigerte Umbauten

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, 6466 GEN2, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: 1:1 passend – kein Umbau erforderlich Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Hochwertiger Ersatz für OEM-Gehäuse

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6062 & 6262 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: Gen2 PT6062SP, 6262E, 6262SP Kein Umbau notwendig: 1:1 passend zu OEM PTE-Gehäusen Turbinenradgröße: 61.8 x 71 mm (10-Blade) Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Drop-in Lösung: Plug & Play Austausch

Kompakter V-Band zu T4 Adapter für PSR-Turbos mit 3.5″ V-Band Eingang – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Kompaktes Design: nur ca. 1″ Bauhöhe Passend für: Fire Ring & T4 Flansch innen und außen Vollständiges Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTX30, PTX35, PTG55, PTG62 Turbos V-Band Eingang: 3.5″...

Extrem kompakter V-Band zu T4 Adapter von Pulsar – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl, entwickelt für PTG & PTX Turbos.Nur ca. 1″ Bauhöhe – ideal bei begrenztem Platzangebot Perfekter Anschluss: Passend für Fire Ring & T4 Flansch (innen & außen) Inklusive Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTG70, PTG75,...

Kompakter V-Band zu T3 Adapter von Pulsar – aus CNC-gefrästem Billet 304s Edelstahl mit nur 1″ Bauhöhe.Extrem kompakt: Nur 1" Höhe für enge Platzverhältnisse Perfekte Passform: Fire Ring & T3 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung, Schelle & Mutter Kompatibel mit: PT/X & PTG Serie Dual V-Band Gehäusen V-Band...

Kompakter V-Band zu T25 Adapter von Pulsar für PSR Turbos – präzise CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Super kompakt: Nur 0.9″ Bauhöhe Passgenau: Für Fire Ring & T25 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung & V-Band-Schelle Kompatibel mit: PT/X & PTG Series V-Band Turbinengehäusen V-Band Eingang: 3″...

Hersteller: The Turbo EngineersLeistung über 400 PS möglichPlug & Play Montage für Porsche 930/964 TurboNeueste Billet Kompressor GeometrieMade in Germany – Motorsport-QualitätDas TTE400R Turbo Upgrade bietet maximale Performance für Ihren Porsche 930 oder 964 Turbo.

TTE300 Hybrid-Upgrade-Turbolader für MINI Cooper S/JCW/JCW GP (R56/R58) sowie Peugeot 207 zur Leistungssteigerung über 300 PS (Software-Anpassung erforderlich).Hybrid-Konstruktion mit optimierter Luftführung Billet-Kompressorrad für erhöhten Luftdurchsatz Clipped Turbine zur Reduzierung des Abgasgegendrucks Verstärkte Axial- und Radiallager, dynamisch...

Hochleistungs-Abgasgehäuse aus Inconel für GT28 Turbolader Verfügbar in 0,64 A/R und 0,86 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Optimiert für eine effiziente Abgasströmung und reduzierte Hitzeentwicklung Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

Der TTE840+ Upgrade-Turbolader für Audi S6, RS6, S7, RS7 & S8 (4.0 TFSI) bietet über 840 PS Leistung mit modernster Verdichtertechnologie und verstärkten Komponenten.Neueste Billet-Kompressor-Geometrie: Höchste Effizienz & Luftfördermenge Vergrößertes Verdichterrad: Extended-Tip-Technologie für maximale Performance Original IHI Turbinengehäuse:...

Der TTE460 Hybrid-Turbolader für BMW mit N55-Motor liefert über 460 PS und sorgt für eine optimierte Luftführung und maximale Leistung.Neueste Billet-Kompressorgeometrie: Verbesserte Luftförderung für mehr Leistung High-Flow-Turbine & Welle: Optimierter Gasfluss für reduzierte Abgastemperaturen CNC-vergrößerte Krümmerkanäle: Verbesserte...

Der TTE500 Hybrid-Turbolader für 2.5 TFSI EA855-Motoren bietet eine verbesserte Effizienz und maximale Leistung für Audi RS3, TTRS & RSQ3.Hochleistungs-Upgrade: Entwickelt für extreme Performance-Anwendungen Optimierte Effizienz: Höhere Luftfördermenge für gesteigerte Leistung Verstärkte Bauweise: Perfekt für Motorsport & stark getunte...

Der TTE600 Hybrid-Turbolader für 2.7 Biturbo-Motoren liefert über 600 PS mit optimierter Strömungsdynamik und verbesserter Effizienz – ideal für Audi S4 & RS4 B5.Hybrid-Technologie: Maximale Luftfördermenge & optimierte Turbinengeometrie Original BorgWarner RS4 Kompressorgehäuse: Optimierte Luftführung für mehr Leistung Original BorgWarner RS6...

Der TTE420 Hybrid-Turbolader für 2.0 TSI EA888-Motoren bietet höchste Performance mit über 420 PS für Audi, VW, Seat & Skoda.Hybrid-Technologie: Optimierte Luftfördermenge & Verdichtung für maximale Leistung BorgWarner K16 Turbine: Clipped & erleichtert für verbesserte Strömungsdynamik Hochleistungs-Kompressorrad: TTE Billet Rad mit neuster...

Der TTE420 Hybrid-Turbolader für 2.0L TFSI EA113 K04-064-Motoren bietet höchste Performance und über 420 PS für Audi, VW, Seat & Skoda.Hybrid-Technologie: Optimierte Luftfördermenge & Verdichtung für maximale Leistung Strömungsoptimierte Verdichtereinheit: CNC-gefertigte Komponenten für perfekte Luftführung Hochleistungs-Gleitlager:...

Verstärkter Motorsport Turbo-Hitzeschutz für Mini R55/R56 mit 1.6L N14 und N18 Turbo-Motoren – mit Titan-Außenmaterial und Edelstahlgeflecht innen.Passend für Mini R55/R56 1.6L Turbo mit N14/N18 Motor Verstärkte Ausführung mit speziellem Hochtemperatur-Innengewebe Außenmaterial aus Titan-/Lavagestein-Hitzeschutzgewebe Innen mit feinmaschigem...

Hochleistungs-Turbolader von Precision Turbo Innovative NEXT Gen3 Technologie für maximale Performance T3 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage .48 A/R für schnelles Ansprechverhalten Ideal für Motorsport und ambitioniertes TuningDer Precision Turbo NEXT GEN PT5658 BB SCP CC überzeugt durch Effizienz und Zuverlässigkeit im Hochleistungsbereich.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 Kugellager-Technologie für schnelle Reaktion T5 Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.00 A/R für optimale Abgasführung Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT8803 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch maximale Performance und Zuverlässigkeit.

Original Precision Turbo PT5558 GEN2 BB Turbolader T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 0,48 A/R für schnelles Ansprechverhalten Motorsporttaugliche Performance und Zuverlässigkeit Ideal für individuelle LeistungssteigerungenDer Precision Turbo PT5558 GEN2 BB überzeugt durch hohe Effizienz und vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Turbolader T3-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage 0,63 A/R für optimierte Leistungsentfaltung Motorsporttauglich und für hohe Performance ausgelegt Ideal für individuelle Tuning-ProjekteDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Die TTE650 4646 Upgrade-Turbolader bieten ein leistungsstarkes Plug & Play Upgrade für den Audi RS6 C5 4.2 V8 – mit OEM-Nähe im Ansprechverhalten.Basierend auf originalen BorgWarner RS6 K04 Turbos mit optimierten Komponenten Billet Verdichterräder mit Extended Tip Technology für mehr Durchsatz TTE 9-Blatt Turbinenräder für bessere Abgasführung und...

Der Pulsar PTE 6062E ist ein kompakter Hochleistungsturbolader mit modernem Kugellagersystem für Leistungen bis 700 PS.Dual Ball Bearing System für verbesserte Haltbarkeit & Ansprechverhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technology Inconel 713C Turbinenrad mit 10 Schaufeln Inklusive V-Band Flansch-Kit für die Abgasseite...

Der BP400 1.8T / 2.0L TFSI Integral Upgrade Turbolader mit Doppelflansch ist die ideale Lösung für VAG-Fahrzeuge mit quer verbauten 1.8T und 2.0L TFSI EA113 Motoren.Bis zu 400 PS Leistung durch optimierte Komponenten Billet 9-Blade Verdichterrad & High-Flow Abgasturbine Dual-Keramik-Kugellager für höchste Belastbarkeit 76 mm Ansaugstutzen & 50...

Das CTS Turbo BOSS600 Turbo Kit bietet eine enorme Leistungssteigerung für EA113 2.0T Motoren in MK5 GTI/Jetta, MK6 Golf R und Audi A3/S3 8P Modellen. Entwickelt für bis zu 600 PS und ausgestattet mit einem dualen Kugellager-CHRA und proprietärem Abgasgehäuse, ist es die perfekte Bolt-On-Lösung für Hochleistungsfahrzeuge.Leistungssteigerung auf 500 bis...

High-Performance TTE340 Upgrade Turbolader für Renault Megane RS MK2/MK3 Leistungssteigerung auf bis zu 340 PS Verbesserte Spool-Up-Zeit und optimierte Effizienz Plug-and-Play Installation für einfache Montage Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport

High-Performance TTE290 Upgrade Turbolader für 1.4 TSI EA211 Motoren Passend für VW Golf 7, Seat Leon, Audi A3 und mehr Leistungssteigerung auf bis zu 290 PS mit optimierter Spool-Up-Zeit Plug-and-Play-Installation mit OEM-Zuverlässigkeit Ideal für leistungsgesteigerte Straßenfahrzeuge und Motorsport

Garrett G45-1350 Turbolader Supercore 888169-5004S

Garrett G42-1450 Turbolader 1.15 A/R V-Band 888069-5003S

Garrett G42-1450 Turbolader 1.01 A/R T4 879779-5016S T4 Eingang - V-Band Ausgang - Twin Scroll - A/R 1.01