Verkaufshits

ARP Zylinderkopf-Schraubenkit (M10) für 1.8T 20V Motoren zur sicheren Zylinderkopfverschraubung im Performance- und Rennmotorenaufbau.Aus ARP 8740 Chrom-Molybdän-Legierung, Zugfestigkeit 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Passend für 1.8T 20V Motoren (MKB u. a. AGU, AUM, AUQ, BAM, APY) Für gleichmäßige und reproduzierbare Klemmkraft nach ARP-Anzugsdaten...

APR PQ35 Zündspule als Plug-&-Play Ersatz/Upgrade für zahlreiche VAG Benzinmotoren (TFSI/TSI/FSI) zur zuverlässigen Zündenergie im Serien- und Tuning-Setup.Bauteil: Zündspule (PQ35) Einbau: Plug & Play Austausch gegen OEM-Zündspule Passend für Motorkennbuchstaben u. a.: CAKA/CGWC/CREC, CCZA/CCZB/CAWB, BWA/AXX, CEPA/CEPB Anwendung: 2.0 TFSI/TSI,...

Plug & Play Adapter für 2.0 TFSI EA113 Einspritzdüsen Passend für VW Golf, Audi A3, Seat Leon und weitere VAG-Modelle Einfacher Einbau ohne Modifikationen Optimierte Kraftstoffzufuhr für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit

Elektronisches SUV-Umrüstkit für alle 1.8T 20V Motoren – ersetzt das originale Membranventil durch ein elektronisch gesteuertes SUV mit Pierburg-Ventil und Plug-&-Play-Anschluss.Komplettkit mit Einbauanleitung – ideal für Tuning und Alltag Pierburg Ventil – langlebig, zuverlässig, leistungsstark Kein Unterdrucksystem notwendig – aufgeräumter...

10mm Blockversteifungsplatte für 1.8T 20V Motoren Passend für VW/Audi Modelle mit Motorkennbuchstaben AGU, BAM, APX Inklusive hochfeste 12.9 Schrauben für sichere Montage Optimiert für erhöhte Blocksteifigkeit und Langlebigkeit

Hochfeste ARP Differential Schrauben für alle VAG 02A & 02J GetriebeAus hochfestem 8740 Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Fahrzeuge Zugfestigkeit über 200.000 psi Korrosionsgeschützt – maximale Lebensdauer

JE Pistons Ultra Serie Schmiedekolben für den 2.0 TSI EA888 Gen.3 – ideal für hochbelastete Turbo-Setups ab 350 PS.Made in USA – Motorsport-Kolben aus 2618 Aluminium Verdichtung: 9,6:1 Bohrungen: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21 / 22 / 23 mm – HD Werkzeugstahl inklusive Passend für: EA888 Gen.3 Motoren – Golf 7, Audi A3, Seat Leon, Porsche...

Pulsar PSR 4849 Rennsport TurboladerVergleichbar mit einem G25-550

Trifoam™ Ersatzfilter für Racingline R600 Ansaugung – für maximale Luftdurchlässigkeit bei Golf 7 & 8 mit EA888 Gen.3 & Gen.4.Hochleistungs-Trifoam – Extrem luftdurchlässig & effektiv Passend für alle R600 Ansaugsysteme – MQB & MQB Evo Langlebig & wartungsfähig – Reinigung & Ölung alle 16.000 km Optimale Ergänzung für...

High-Flow Upgrade-Turbokrümmer aus Edelstahl-Guss für 1.8T-Motoren mit K04-Turbolader (210/225 PS), passend für Audi S3, TT und Seat Leon Cupra.50 % größerer Rohrdurchmesser als das Originalteil (Original: 23 mm Kanaldurchmesser) K04-kompatibler Flansch, geschlitzte Ausführung für verbesserte Passform ermöglicht je nach Setup einen Leistungszuwachs bis...

Hochwertiger Edelstahl-Abgaskrümmer für 1.8T Motoren, optimiert für verbesserte Turbolader-Ansprechverhalten und maximale Leistung.Material: Edelstahl Rohrdurchmesser: 48mm Wandstärke: 3mm Schweißverfahren: WIG Verschweißt Leistung: Bis über 700 PS Flansche: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Kompatibilität: Audi, Seat, Skoda, VW Modelle mit 1.8T (20V) Motor

Boost-Parts Hochleistungs-Antriebswellen Set mit Heavy Duty Gelenken – speziell für Umbauten auf 02M, 02Q oder DQ250 DSG 6-Gang Getriebe.Standfest bis 800 PS Plug & Play für 02M, 02Q & DQ250 Umbauten Hochfestes Vollwellen-Design für maximale Belastbarkeit Keine Anpassungen an der Karosserie notwendig Passend für Front- & Allradantriebe