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ARP Kit de vis de culasse (M10) pour moteurs 1.8T 20V pour un vissage sûr de la culasse dans la construction de moteurs de performance et de course.En alliage de chrome-molybdène ARP 8740, résistance à la traction 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Convient aux moteurs 1.8T 20V (MKB entre autres AGU, AUM, AUQ, BAM, APY) Pour une force de serrage uniforme et...

Bobine d'allumage APR PQ35 comme remplacement/amélioration plug-and-play pour de nombreux moteurs à essence VAG (TFSI/TSI/FSI) pour une énergie d'allumage fiable dans le setup de série et de tuning.Composant : bobine d'allumage (PQ35) Montage : remplacement plug & play de la bobine d'allumage OEM Convient pour les lettres d'identification du moteur,...

Adaptateur Plug & Play pour injecteurs 2.0 TFSI EA113 Convient pour VW Golf, Audi A3, Seat Leon et autres modèles VAG Installation facile sans modification Alimentation en carburant optimisée pour les véhicules aux performances accrues Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale

plaque de renfort de bloc de 10mm pour moteurs 1.8T 20V Convient aux modèles VW/Audi avec les lettres d'identification du moteur AGU, BAM, APX Vis 12.9 très résistantes incluses pour un montage sûr Optimisé pour une rigidité accrue du bloc et une plus grande longévité

ARP 204-3002 Vis de différentiel pour les boîtes de vitesses VAG 02A et 02J - idéales pour les applications de sport automobile. Fabrication de haute qualité pour une résistance maximale et une longue durée de vie.Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance Résistance à la traction de plus de 200.000 psi Convient aux boîtes de vitesses VAG...

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB JE Pistons Ultra Série Jeu de pistons forgés - pour des puissances supérieures à 1000 ch- extrêmement léger- renforcé au maximum

Pulsar PSR 4849 Turbocompresseur de courseComparable à un G25-550

Le filtre de remplacement Racingline R600 en trifoam offre un débit d'air maximal pour les modèles MQB EA888 Gen. 3 et 4. Il assure une performance optimale pour ta VW Golf 7 et 8 et nécessite un entretien régulier pour une performance durable.Convient à tous les systèmes d'admission R600 MQB Matériau : Trifoam pour un flux d'air maximal Maintenance...

Collecteur turbo « High-Flow » en acier inoxydable moulé pour le moteur « 1.8T-Motoren » équipé d'un turbocompresseur K04 (210/225 PS), compatible avec les modèles Audi S3, TT et Seat Leon Cupra.Diamètre de conduit supérieur de 50 % à celui de la pièce d'origine (d'origine : diamètre de conduit de 23 mm) Bride compatible K04, version rainurée pour un...

Collecteur d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour les moteurs 1.8T, optimisé pour une meilleure réponse du turbocompresseur et une puissance maximale.Matériau : acier inoxydable Diamètre du tube : 48mm Épaisseur de paroi : 3mm Méthode de soudage : TIG soudé Puissance : Jusqu'à plus de 700 CV Brides : T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R...

Boost-Parts Kit d'arbres de transmission haute performance avec articulations Heavy Duty - spécialement conçu pour les transformations sur 02M, 02Q ou DQ250 DSG 6 vitesses.Stable jusqu'à 800 CV Plug & Play pour les conversions 02M, 02Q & DQ250 Conception à arbre plein haute résistance pour une capacité de charge maximale Aucune adaptation nécessaire...