Schwallblech / Ölhobel für 1.8T 20V Ölwanne – passend auch für EA113 Zahnriemen bei Modul-Delete
Dieses Schwallblech (Ölhobel) wird in der Ölwanne eingesetzt, um das Öl im Betrieb zu beruhigen und Ölbewegungen bei starker Quer-/Längsbeschleunigung zu reduzieren. Gerade bei leistungsstärkeren Motoren, Track-Einsatz oder Motorsport kann Ölaufschäumen und Ölverlagerung die Ölversorgung beeinträchtigen. Ein Ölhobel unterstützt eine stabilere Ölführung in Richtung Ansaugpunkt.
Das Bauteil ist für VAG 1.8T 20V Motoren vorgesehen und kann ebenfalls bei VAG 2.0 TFSI EA113 Zahnriemen-Motoren verwendet werden, wenn das serienmäßige Ölpumpenmodul in der Ölwanne entfernt wurde. Die Anwendung ist in Verbindung mit einer Upgrade Ölpumpe ausgelegt.
Technische Daten / Spezifikationen
- Bauteil: Schwallblech / Ölhobel (Ölwanne)
- Einbauort: Ölwanne
- Funktion: Ölberuhigung, Reduzierung von Ölverlagerung, Unterstützung der Ölversorgung
- Einsatz: Performance-Aufbau, Track/Motorsport
Passend für Motoren / Plattformen / Anwendungen
- VAG 1.8T 20V
- VAG 2.0 TFSI EA113 (Zahnriemen) bei entferntem Ölpumpenmodul in der Ölwanne
- Verwendung: in Kombination mit Upgrade Ölpumpe
Passend für Fahrzeuge
- VW Golf 4 1.8T 20V
- VW Bora 1.8T 20V
- VW Passat B5/B5.5 1.8T 20V
- Audi A3 8L 1.8T 20V
- Audi TT 8N 1.8T 20V
- Audi A4 B5/B6 1.8T 20V
- VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113
- Audi A3 8P 2.0 TFSI EA113
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI EA113
- Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI EA113
Lieferumfang
- 1x Schwallblech / Ölhobel
Hinweise
- Bei EA113 nur passend, wenn das Ölpumpenmodul in der Ölwanne entfernt wurde und eine Upgrade Ölpumpe verwendet wird.
- Passform über Motorplattform (1.8T 20V / EA113 Zahnriemen) und Ölwanne prüfen.
