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ab 709,00 €
Hochwertige Stahlpleuel Passend für Ford Focus RS MK3 2.3L 16V Motor Langlebig und zuverlässig Maximale Leistungsoptimierung
2.0 TFSI EA113 Rennsport Ölpumpen Upgrade Kit – Pierburg Ölpumpe Inkl. Deutscher Einbauanleitung
Rennsport-Ölpumpen Upgrade Kit für 2.0 TFSI EA113 Motoren, inkl. hochwertiger Pierburg Ölpumpe und deutscher Einbauanleitung.
Erhöht das Ölvolumen, verringert die Öltemperatur und optimiert den Öldruck für verbesserte Leistung und Langlebigkeit.
- Ölvolumen erhöht von 5L auf 6L
- Konstante Öltemperatur und Öldruck
- Leistungsstarke Zahnradpumpe
2.0 TFSI EA113 Rennsport Ölpumpen Upgrade Kit – Für Audi/VW Hochleistungsmotoren
Das 2.0 TFSI EA113 Ölpumpen-Upgrade Kit bietet eine robuste Lösung für die Schwachstellen der serienmäßigen Ölpumpe und der Ausgleichswellen im 2.0 TFSI EA113 Motor.
Die optimierte Pierburg Ölpumpe in diesem Kit reduziert den Verschleiß und erhöht die Leistung, indem sie die schweren und verschleißanfälligen Ausgleichswellen entfernt.
Diese Upgrades führen zu einer stabileren Ölversorgung und einem reduzierten Leistungsverlust.
Hauptmerkmale
- Erhöhtes Ölvolumen: Das Ölvolumen wird von 5L auf 6L erhöht, was zu einer konstanteren Öltemperatur und einem stabileren Ölfilm führt.
- Hochwertige Pierburg Ölpumpe: Die Zahnradpumpe gewährleistet einen gleichmäßigen und konstanten Öldruck, ideal für Hochleistungsanwendungen.
- Leistungsoptimierung: Entfernt die schweren Ausgleichswellen, reduziert rotierende Massen und beugt Ölpumpenschäden vor.
- Einfache Installation: Enthält alle benötigten Teile für eine Plug & Play Installation und kommt mit einer detaillierten deutschen Einbauanleitung.
Technische Daten und Set-Inhalt
- Verstärkte Pierburg Ölpumpe
- Saugrohr und O-Ring
- Ölpumpenkette und Spanner
- Ölpumpenschrauben und Schwallblech
- Kurbelwellen Zahnrad und Befestigungsschrauben
- Helicoil Komplett-Set, Gewindeschneider M7
- Detaillierte Einbauanleitung auf Deutsch
Einbauhinweise
Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt erfolgen. Nach der Montage ist der Öldruck bis zur maximalen Drehzahl zu überprüfen.
Ist der Druck zu hoch (maximal 8 Bar), wird unsere optionale Adapterplatte empfohlen.
Passend für folgende Modelle
- Audi A3 und S3 8P
- Audi A4 Typ B7
- Audi A6 Typ C6
- Audi TT und TTS 8J
- Seat Altea Typ 5P, Exeo Typ 3R, Leon Typ 1P, Toledo Typ 5P
- Skoda Octavia Typ 1Z
- VW EOS Typ 1F
- VW Golf 5 Typ 1K GTI, Edition 30 / Pirelli
- VW Golf 6 Typ 1K Edition 35 / R
- VW Scirocco
Achtung: Dieses Produkt ist ein Rennsportartikel und daher ohne Garantie und Gewährleistung.
22324
Herstelleradresse:
Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu
Akazienweg 13
71739 Oberriexingen
Deutschland
Tel.: +49 176 40786173
E-Mail: info@boost-parts.de
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