Ölkühler Adapterplatte für 1.6 TDI & 2.0 TDI – Motorsport Upgrade für thermisch stabile Öltemperaturen
Diese CNC-gefräste Adapterplatte ersetzt den originalen kleinen Kühlwasser-Öl-Wärmetauscher (z. B. 03L117021C oder 03L117021B) bei allen gängigen 1.6 TDI und 2.0 TDI Motoren der VAG-Gruppe. Sie ermöglicht den einfachen Anschluss eines externen Ölkühlers mit großem Volumenstrom – ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, den Anhängerbetrieb oder motorsportliche Nutzung.
Technische Details
- Gefrästes Billet Aluminium – schwarz eloxiert
- 2x AN10 + 2x AN8 Anschlüsse für maximale Flexibilität
- Max. Betriebsdruck: 18 bar
- Passend für viele VAG 1.6 & 2.0 TDI Motoren
- Lieferung inkl. Kupferdichtringen
Kompatible Motorkennbuchstaben
- 1.6 TDI: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC
- 2.0 TDI: CCHB, CCHA, CJSA, CJSB, CNSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB, CNTC, CHHB, CHHC, CZPB, CZRA, CJXD, CJXG, DJHA, DJHB, DJJA, DAJA, DEDA, DLBA, CZPA, CZPC
Fahrzeugkompatibilität (Auswahl)
- Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, TT
- VW: Golf V–VII, Passat B6/B7, Touran, Tiguan, T5/T6, Caddy, Amarok, Sharan
- Seat: Leon, Altea, Exeo, Toledo, Ibiza, Alhambra
- Skoda: Octavia, Superb, Roomster, Yeti, Fabia, Rapid
Einbauhinweise
- Nur für den fachgerechten Einbau durch geschulte Werkstätten empfohlen
- Ersetzt serienmäßigen Wärmetauscher vollständig – Plug & Play Anschluss
- Optional kombinierbar mit unseren PTFE-Stahlflex-Ölkühler-Kits
Hinweis zur Straßenzulassung
- Nur für den Einsatz auf Rennstrecken oder nicht öffentlichen Straßen zugelassen
