Billet Verteilerblock AN10 für externen Ölkühler Universal

Billet Verteilerblock mit AN10-Anschlüssen für externe Ölkühler

Der Billet Verteilerblock wurde für den Aufbau individueller externer Ölkühler-Systeme entwickelt. Über die AN10-Anschlüsse lassen sich leistungsfähige Ölleitungen sauber und übersichtlich in den Ölkreislauf integrieren.

Die kompakte Billet-Ausführung eignet sich besonders für Motorsport-, Trackday- und Performance-Fahrzeuge, bei denen externe Ölkühler oder zusätzliche Komponenten in den Ölkreislauf eingebunden werden sollen. Durch die universelle Bauform kann der Verteilerblock flexibel in individuell aufgebauten Systemen verwendet werden.

Die massive Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe mechanische Stabilität und eignet sich für Anwendungen mit erhöhten Öltemperaturen und Betriebsdrücken. Der auf dem Gehäuse markierte Durchfluss-Pfeil unterstützt eine korrekte Einbindung in den Ölkreislauf.

Technische Daten / Spezifikationen

• Bauteil: Ölverteilerblock / Verteilerblock für externen Ölkühler
• Ausführung: Billet
• Material: Aluminium
• Anschlüsse: AN10
• Einsatzbereich: externe Ölkühler-Systeme
• Bauform: Universal
• Durchflussrichtung am Gehäuse markiert

Vorteile

• Saubere Integration eines externen Ölkühlers
• AN10-Anschlüsse für leistungsfähige Ölleitungen
• Kompakte und robuste Billet-Konstruktion
• Ideal für individuelle Motorsport- und Performance-Umbauten
• Flexible Einbindung in selbst konfigurierte Ölkreisläufe

Passend für Anwendungen

• Universal für externe Ölkühler-Systeme mit AN10-Leitungen
• Motorsportfahrzeuge
• Tracktools
• Leistungsgesteigerte Straßenfahrzeuge
• Individuell aufgebaute Motorölkreisläufe

Lieferumfang

• 1x Billet Verteilerblock
• AN10-Anschlüsse entsprechend der abgebildeten Ausführung

Hinweise

• Universalartikel – vor Bestellung Einbauraum und Anschlusskonzept prüfen.
• Die Durchflussrichtung gemäß Markierung am Verteilerblock beachten.
• Nur geeignete, ölbeständige AN10-Leitungen und Fittings verwenden.
• Nach der Montage alle Verbindungen auf Dichtheit prüfen.
• Ölstand nach Inbetriebnahme kontrollieren und bei Bedarf anpassen.
• Montage durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.