VW T5 2.0L TDI Setrab Ölkühler-Kit 13 Reihen – Thermostat & PTFE
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    VW T5 2.0L TDI Setrab Ölkühler-Kit 13 Reihen – Thermostat & PTFE

    VW T5 2.0L TDI Setrab Ölkühler-Kit 13 Reihen – Edelstahlhalter, Thermostat, PTFE-Leitungen

    • 13-Reihen Setrab Ölkühler – Motorsportqualität
    • Passend für VW T5 2.0L TDI (CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA)
    • Inklusive externer Thermostat-Einheit
    • PTFE-Stahlflexleitungen – Made in Germany
    • Edelstahlhalterungen für perfekte Montage

    Professionelles Ölkühler-Kit für VW T5 – maximale Standfestigkeit bei hohen Temperaturen im Motorsport.

    799,00 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    VW T5 2.0L TDI Setrab Ölkühler-Kit – 13 Reihen mit Edelstahlhalter, Thermostat & PTFE-Leitungen

    Dieses Hochleistungs-Ölkühler-Kit wurde speziell für den VW T5 2.0L TDI entwickelt, um die Öltemperatur auch unter extremer Belastung stabil zu halten. Es ist die perfekte Lösung für Motorsport, Anhängerbetrieb und Langstreckeneinsätze.
    Das Kit kombiniert Komponenten in Erstausrüsterqualität: einen Setrab Pro Line 6 Ölkühler (13 Reihen), hochwertige PTFE-Stahlflexleitungen (Made in Germany), 3D-gelaserten Edelstahlhalterungen, einen externen Thermostat sowie einen speziellen Adapter, der den originalen Wärmetauscher ersetzt.
    Alle Bauteile sind auf maximale Haltbarkeit, höchste Effizienz und einfache Montage ausgelegt.

    Hauptmerkmale & Vorteile:

    • Setrab Pro Line Ölkühler – Made in Sweden: Motorsportqualität, druckgeprüft auf 12 bar Betriebsdruck, 37 bar Platzdruck, 200.000 Schwingungszyklen – langlebig und zuverlässig.
    • Edelstahlhalterungen: 3D-gelasert, korrosionsbeständig, vibrationsfest und passend für die originalen Befestigungspunkte des T5.
    • PTFE-Stahlflexleitungen – Made in Germany: Doppelt ummantelt, mit Edelstahlgeflecht verstärkt, minimaler Biegeradius 35 mm, absolut knickfrei und temperaturbeständig bis +150 °C.
    • Externer Thermostat: Hält die Öltemperatur im optimalen Bereich (Rennsporttauglich, öffnet bei ca. 80 °C) – verhindert Überhitzung bei Vollast und schont das Öl bei Kaltstart.
    • AN10-Anschlüsse: Für hohen Volumenstrom und sichere Verschraubung – Leckagefrei auch bei extremem Öldruck.
    • Adapterplatte: Ersetzt den OEM-Wärmetauscher (03L117021C/B), inkl. hochwertiger Dichtungen für eine sichere Abdichtung.

    Technische Details:

    • Ölkühler: Setrab 13 Reihen, Pro Line 6 Serie
    • Maximaler Arbeitsdruck: 12 bar | Platzdruck: 37 bar
    • Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +150 °C
    • Leitungen: PTFE-Kern, Edelstahlgeflecht, schwarzer Schutzmantel, AN10-Anschlüsse
    • Biegeradius: ab 35 mm möglich
    • Zusätzliche Ölmenge: 0,3–0,7 Liter erforderlich

    Motorkompatibilität:

    Passend für alle 2.0L TDI-Motoren im VW T5 mit folgenden Motorkennbuchstaben: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA

    Fahrzeugkompatibilität:

    • VW T5 Transporter 2.0 TDI
    • VW T5 Multivan 2.0 TDI
    • VW T5 Caravelle 2.0 TDI

    Lieferumfang:

    • Setrab Ölkühler (13 Reihen) – Motorsportqualität
    • Komplette PTFE-Stahlflexleitungen (AN10) inkl. Fittings
    • Externer Thermostat – Rennsporttauglich
    • Edelstahlhalterungen – 3D-gelasert, montagefertig
    • Adapterplatte + Dichtungen für den OEM-Wärmetauscher
    • Schlauchhalterungen und Befestigungsmaterial

    Wichtige Hinweise:

    • Einbau nur durch qualifizierte Fachbetriebe mit Erfahrung in Ölkühler-Systemen
    • Stoßfängerträger muss angepasst werden (Bearbeitung für Ölkühler-Freiraum)
    • Geeignet für Rennsport oder Fahrzeuge ohne Straßenzulassung
    • Bei niedrigen Außentemperaturen (< 0 °C) kann die Öltemperatur langsamer steigen (70–75 °C)
    T513ED1002

    Herstelleradresse:

    Boost-Parts
    Christopher Jo Sutschu
    Akazienweg 13
    71739 Oberriexingen
    Deutschland
    Tel.: +49 176 40786173
    E-Mail: info@boost-parts.de

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