VW T5 2.0L TDI Setrab kit enfriador de aceite 13 filas - soporte de acero inoxidable, termostato, líneas de PTFE

VW T5 2.0L TDI Setrab kit enfriador de aceite - 13 filas con soporte de acero inoxidable, termostato y tubos de PTFE

Este kit de enfriador de aceite de alto rendimiento ha sido especialmente desarrollado para el VW T5 2.0L TDI para mantener la temperatura del aceite estable incluso bajo cargas extremas. Es la solución perfecta para deportes de motor, remolque y uso de larga distancia.
El kit combina componentes de calidad OEM: un radiador de aceite Setrab Pro Line 6 (13 filas), conductos flexibles de acero PTFE de alta calidad (Made in Germany), soportes de acero inoxidable cortados con láser 3D, un termostato externo y un adaptador especial que sustituye al intercambiador de calor original.
Todos los componentes están diseñados para ofrecer la máxima durabilidad, la mayor eficiencia y una instalación sencilla.

Principales características y ventajas:

• Refrigerador de aceite Setrab Pro Line - Fabricado en Suecia: calidad de competición, presión probada a 12 bares de presión de funcionamiento, 37 bares de presión de rotura, 200.000 ciclos de vibración - duradero y fiable.
• Soportes de acero inoxidable: cortados con láser 3D, resistentes a la corrosión, a prueba de vibraciones y adecuados para los puntos de montaje originales del T5.
• Cables flexibles de acero PTFE - Fabricados en Alemania: De doble revestimiento, reforzados con trenzado de acero inoxidable, radio de curvatura mínimo de 35 mm, absolutamente sin dobleces y resistentes a temperaturas de hasta +150 °C.
• Termostato externo: Mantiene la temperatura del aceite en el rango óptimo (adecuado para carreras, se abre a aprox. 80 °C) - evita el sobrecalentamiento a plena carga y protege el aceite durante los arranques en frío.
• Conexiones AN10: Para un caudal elevado y una unión atornillada segura - sin fugas incluso con una presión de aceite extrema.
• Placa adaptadora: Sustituye al intercambiador de calor OEM (03L117021C/B), incl. juntas de alta calidad para un sellado seguro.

Datos técnicos:

• Refrigerador de aceite: Setrab Motorsport, 19 filas
• Presión máxima: 12 bar | presión de rotura: 37 bar
• Temperatura de funcionamiento: de -40 °C a +150 °C
• Volumen de aceite adicional: aprox. 0,7-1,2 litros
• Temperatura de apertura: aprox. 80 °C
• Conexiones: AN10, para caudal máximo

Compatibilidad con motores:

Adecuado para todos los motores 2.0L TDI del VW T5 con las siguientes letras de código de motor: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA

Compatibilidad del vehículo:

• VW T5 Transporter 2.0 TDI
• VW T5 Multivan 2.0 TDI
• VW T5 Caravelle 2.0 TDI

Volumen de suministro:

• Refrigerador de aceite Setrab (13 filas) - calidad motorsport
• Tubos flexibles completos de acero PTFE (AN10) incl. racores
• Termostato externo - apto para competición
• Soportes de acero inoxidable - 3D cortado con láser, listo para montar
• Placa adaptadora + juntas para el intercambiador de calor OEM
• Soportes de manguera y material de fijación

Notas importantes:

• Instalación sólo por empresas especializadas cualificadas con experiencia en sistemas de radiadores de aceite
• El soporte del parachoques debe ser adaptado (mecanizado para el espacio libre del radiador de aceite)
• Adecuado para carreras o vehículos sin homologación de carretera
• Con temperaturas exteriores bajas (< 0 °C), la temperatura del aceite puede aumentar más lentamente (70-75 °C)