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Der Pulsar PTE 6266E ist ein leistungsstarker Ball Bearing Turbo mit großer Gehäuseauswahl für Anwendungen bis 735 PS.Dual Ball Bearing System für verbessertes Ansprechverhalten und Haltbarkeit Billet Verdichterrad mit Slim Nose & Extended Tapered Tip Design Inconel 713C 10-Blatt Turbinenrad für höchste Temperaturbeständigkeit V-Band...

Der Pulsar PTE 6262E ist ein leistungsstarker Kugellager-Turbolader mit schneller Spool-Reaktion und optimierter Effizienz für bis zu 730 PS.Dual Ball Bearing für exzellente Haltbarkeit & schnelles Ansprechverhalten Billet Verdichterrad mit Slim Nose & Extended Tapered Tip Technologie Inconel 713C Turbinenrad mit 10 Schaufeln für maximale...

Der Pulsar PTE 6062E ist ein kompakter Hochleistungsturbolader mit modernem Kugellagersystem für Leistungen bis 700 PS.Dual Ball Bearing System für verbesserte Haltbarkeit & Ansprechverhalten Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technology Inconel 713C Turbinenrad mit 10 Schaufeln Inklusive V-Band Flansch-Kit für die Abgasseite...

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 62/64/67 mm Ball Bearing Turbos – passend ohne Modifikationen.Kompatibel mit: PTE 6266, 6466, 6766 (inkl. GEN2 & SP-Modelle) Plug & Play: Direkter Austausch gegen die Serien-CHRA Kugellager-System für verbessertes Ansprechverhalten OEM-Fitment – kein Anpassen oder Fräsen notwendig Hochwertige...

Drop-in Billet Verdichterrad für Precision 6766 Turbos – ohne Modifikationen direkt montierbar.Passend für: PTE 6766, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play Einbau – ersetzt das Serienteil ohne Anpassungen Billet-Ausführung für mehr Stabilität und höhere Drehzahlen 6+6 Blätter Design für verbesserten Luftdurchsatz Mehrere Größen: 67 mm / 82 mm / 88 mm

Billet Verdichterrad als Drop-in Ersatz für den Precision PTE 6466 GEN2 PT6466SP Turbolader – kein Anpassen nötig.Passend für: Precision PTE 6466 GEN2 PT6466SP Drop-in Fitment: Plug & Play – keine Modifikationen erforderlich Design: Billet-gefrästes Verdichterrad mit 7+7 Blade-Design Abmessungen: 64.4 mm / 82.2 mm / 87.1 mm Kompatibel mit: PTE Ball...

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 6766, 6766E und 6766SP – nicht passend für 6766HP.Billet Verdichterrad: 67 / 82 / 88 mm, 6+6 Blätter Turbinenrad: 66.1 / 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing für schnelles Ansprechverhalten Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss OEM-kompatibel: Plug & Play – kein Umbau notwendig

Drop-in Kugellager-Cartridge für den Precision 6466 Gen2 PT6466SP – kein Umbau nötig, direkt montierbar.Billet Verdichterrad: 64.4 / 82.2 / 87.1 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 66.1 / 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing: Für schnelle Spool-Zeit & mehr Haltbarkeit Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss Plug & Play: OEM-kompatibel – 1:1 passend

Drop-in Kugellager-Cartridge für Precision 6266, 6266E & 6266SP – idealer OEM-Ersatz mit verbesserter Haltbarkeit.Billet Verdichterrad: 62 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Dual Ball Bearing System für schnelles Spool-Verhalten Ölzulauf: 1/8-27 NPSF Anschluss Plug & Play: Kein Umbau nötig – 100 % passend

Drop-in CHRA mit Kugellager für den Precision PTE 6062 Gen2 PT6062SP Turbo – perfekt für schnellen und zuverlässigen Austausch.Billet Verdichterrad: 60 x 82 mm, 7+7 Blätter Turbinenrad: 61.8 x 71 mm, 10 Blätter Tragendes System: Kugelgelagert (Dual Ball Bearing) Plug & Play: 1:1 Ersatz ohne Anpassung Passend für: PTE 6062 Gen2 PT6062SP

Der TTE350+ ist die neueste Hybrid-Turbolader-Generation für MQB-Fahrzeuge mit 1.8 TSI EA888.3 Motor. Entwickelt für maximale Performance im originalen IS12-Gehäuse.Originaler IS12-Turbolader als Basis – optisch OEM, technisch TTE Gefrästes Verdichterrad mit Extended Tip Design 9-Blade Turbine mit Clipping für geringeren Abgasgegendruck Dynamisch...

Drop-in Turbinengehäuse T4 Open 0.96 A/R von Pulsar – passend für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP OEM-Fit: Kein Anpassen notwendig – Plug & Play Turbinenrad: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Design Flanschtyp: T4 Open Eingang, 0.96 A/R Maximaler Flow für...

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.82 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, GEN2 PT6466, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: OEM-Passform – kein Umbau nötig Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.82 A/R Ideal für leistungsgesteigerte Umbauten

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6266, 6466 & 6766 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: 6266E, GEN2 PT6266SP, 6466 GEN2, 6766E, 6766SP, 6766HP Plug & Play: 1:1 passend – kein Umbau erforderlich Turbinenradgröße: 66.1 x 74.17 mm, 10-Blade Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Hochwertiger Ersatz für OEM-Gehäuse

Drop-in Turbinengehäuse T3 0.63 A/R von Pulsar für Precision 6062 & 6262 Ball Bearing Turbos.Kompatibel mit: Gen2 PT6062SP, 6262E, 6262SP Kein Umbau notwendig: 1:1 passend zu OEM PTE-Gehäusen Turbinenradgröße: 61.8 x 71 mm (10-Blade) Flansch: T3 Eingang, 0.63 A/R Drop-in Lösung: Plug & Play Austausch

Kompakter V-Band zu T4 Adapter für PSR-Turbos mit 3.5″ V-Band Eingang – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Kompaktes Design: nur ca. 1″ Bauhöhe Passend für: Fire Ring & T4 Flansch innen und außen Vollständiges Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTX30, PTX35, PTG55, PTG62 Turbos V-Band Eingang: 3.5″...

Extrem kompakter V-Band zu T4 Adapter von Pulsar – CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl, entwickelt für PTG & PTX Turbos.Nur ca. 1″ Bauhöhe – ideal bei begrenztem Platzangebot Perfekter Anschluss: Passend für Fire Ring & T4 Flansch (innen & außen) Inklusive Montageset: Bolzen, Dichtung, V-Band-Schelle, Mutter Kompatibel mit: PTG70, PTG75,...

Kompakter V-Band zu T3 Adapter von Pulsar – aus CNC-gefrästem Billet 304s Edelstahl mit nur 1″ Bauhöhe.Extrem kompakt: Nur 1" Höhe für enge Platzverhältnisse Perfekte Passform: Fire Ring & T3 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung, Schelle & Mutter Kompatibel mit: PT/X & PTG Serie Dual V-Band Gehäusen V-Band...

Kompakter V-Band zu T25 Adapter von Pulsar für PSR Turbos – präzise CNC-gefräst aus Billet 304s Edelstahl.Super kompakt: Nur 0.9″ Bauhöhe Passgenau: Für Fire Ring & T25 Flansch innen & außen Montageset inklusive: Bolzen, Dichtung & V-Band-Schelle Kompatibel mit: PT/X & PTG Series V-Band Turbinengehäusen V-Band Eingang: 3″...

Hochwertige Downpipe aus Edelstahl für BMW X3M F97 S58 – maximale Performance und optimierter Abgasfluss.Rohrdurchmesser 76 mm für verbesserten Durchsatz Kompatibel mit OEM-Lambdasonden und Drucksensoren Flexible Verbindung mit Edelstahl-Verstärkungsrohr Hergestellt aus T304 Edelstahl mit CNC-Technologie Plug & Play Montage, passend für BMW X3M F97...

Hochwertige PU-Drehmomentstütze für mehr Stabilität, verbesserte Kraftübertragung und reduzierten Motorverschleiß.Verbessertes Schaltgefühl & reduzierte Motorbewegung Robuste Aluminium-Konstruktion mit PU-Lager Optimiert für leistungsstarke Motoren Plug & Play – einfache Montage Passgenau für 1.8T 20V & 3.2L Motoren

Hochwertige PU-Drehmomentstütze für mehr Stabilität, verbesserte Kraftübertragung und reduzierten Motorverschleiß.Verbessertes Schaltgefühl & reduzierte Motorbewegung Robuste Aluminium-Konstruktion mit PU-Lager Optimiert für leistungsstarke Motoren Plug & Play – einfache Montage Passgenau für 1.8T 20V & 3.2L Motoren

Hochleistungs-Drehmomentstütze aus Billet-Aluminium mit PU-Lagerung für eine verbesserte Kraftübertragung und reduzierte Motorbewegung.Maximale Stabilität für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Reduziert Motorbewegungen und verbessert die Kraftübertragung Präzise CNC-gefertigt aus hochfestem Aluminium Plug & Play – direkte OEM-Passform ohne...

Hochwertiges 1.8T Silikon Kühlwasser Schlauchset – 12-teilig in Schwarz mit V2A Schlauchschellen, speziell für Audi S3, TT und Seat Leon Cupra R.Passgenau für europäische 1.8T 20V Motoren (BAM, AMK, APY, BFV, AMU, APX) 4-lagige Gewebeverstärkung für höchste Belastbarkeit Temperaturbeständig von -70 bis 250°C Maximaler Betriebsdruck von 5 bar Inkl. 24...