4Motion Hinterachse Umbaukit Golf 2/3 Syncro Haldex Gen1

4Motion Hinterachse Umbaukit für Haldex Gen1 Differential – Made in Germany

Dieses 4Motion Hinterachse Umbaukit ist für den Selbstaufbau einer Hinterachse mit Haldex Gen1 Differential entwickelt. Es beinhaltet die zentralen Bauteile, die für den Umbau einer passenden Syncro-Hinterachse auf 4Motion Technik benötigt werden. Das Kit eignet sich besonders für leistungsstarke VR6, 16V Turbo, 1.8T oder Motorsport-Umbauten, bei denen eine robuste Allrad-Hinterachse mit Haldex-Differential aufgebaut werden soll.

Das Kernstück des Kits besteht aus dem gelaserten und maschinell gebogenen Differentialkäfig sowie dem zweiteiligen Halter für das Hinterachsdifferential. Die Bauteile werden in Deutschland gefertigt und sind auf hohe Stabilität, präzise Positionierung und saubere Verarbeitbarkeit ausgelegt. Zusätzlich sind gefräste Spur- und Sturzplatten sowie originale VW Exzenterschrauben enthalten, damit die Achsgeometrie nach dem Umbau einstellbar bleibt.

Das Kit wird nicht als fertig geschweißte Hinterachse geliefert, sondern als Bauteilesatz für den Selbstaufbau. Die Position zum Anschweißen muss am Fahrzeug selbst ermittelt werden. Abbildungen von fertig aufgebauten Achsen dienen nur zur Veranschaulichung und gehören nicht zum Lieferumfang.

Technische Daten / Spezifikationen

• Bauteil: 4Motion Hinterachse Umbaukit
• Ausführung: Bauteilesatz zum Selbstaufbau
• Differentialaufnahme: Haldex Gen1 Hinterachsdifferential
• Fertigung: Made in Germany
• Material: hochwertiger Stahl
• Bearbeitung: gelasert, maschinell gebogen, CNC-gefräst
• Differentialhalter: zweiteilige Ausführung
• Achsverstellung: Spur- und Sturzverstellung über gefräste Platten
• Exzenterschrauben: Original VW
• Kardanwelle: Audi TT Kardanwelle mit großer Hardyscheibe verwendbar
• Einsatz: 4Motion / Haldex Umbau, Motorsport, Turbo- und VR6-Projekte

Vorteile des Umbaukits

• Ermöglicht den Umbau einer passenden Syncro-Hinterachse auf 4Motion / Haldex Gen1 Technik
• Sehr robuste Konstruktion für leistungsstarke Fahrzeuge
• Präzise gelaserte und maschinell gebogene Bauteile
• Optimierte Positionierung des Hinterachsdifferentials
• Gewichtsreduzierung durch sinnvoll angeordnete Öffnungen
• Gefräste Spur- und Sturzplatten für Achsgeometrie-Einstellung
• Zweiteiliger Halter für das Hinterachsdifferential
• Käfig bereits fertig gebogen und mit Befestigungslöchern vorbereitet

Passend für Motoren / Plattformen / Anwendungen

• VW Syncro auf 4Motion / Haldex Gen1 Umbau
• VR6 Turbo Umbauten
• 16V Turbo Umbauten
• 1.8T Umbauten
• Motorsport- und Tracktool-Projekte mit Haldex-Allradtechnik

Passend für Fahrzeuge

• VW: Golf II Syncro (19E/1G) – Umbau auf 4Motion / Haldex Gen1
• VW: Golf III Syncro (1H) – Umbau auf 4Motion / Haldex Gen1
• VW: Rallye Golf (19E) – Umbau auf 4Motion / Haldex Gen1
• VW: Corrado Syncro Umbau (53I) – bei entsprechend angepasster Hinterachskonstruktion

Lieferumfang

• 1x Differentialkäfig für Haldex Gen1 Hinterachsdifferential
• 1x zweiteiliger Differentialhalter
• Spur- und Sturzplatten gefräst
• Original VW Exzenterschrauben
• Befestigungsmaterial gemäß Abbildung

Hinweise

• Es handelt sich nur um die Bauteile zum Selbstaufbau, nicht um eine fertig geschweißte und gepulverte Hinterachse.
• Die Position zum Anschweißen muss selbst am Fahrzeug ermittelt werden.
• Schweißarbeiten, Anpassungen und Vermessung müssen fachgerecht durchgeführt werden.
• Abbildungen fertig aufgebauter Hinterachsen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs.
• Für Umbauten mit Haldex Gen1 Differential vorgesehen.