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Mechanischer Tassenstößel von Schrick zur Umrüstung auf mechanischen Ventilspielausgleich – passend für 1.8T, 16V und VR6 Motoren.Aussendurchmesser: 14,00 mm Höhe: 19,00 mm Ideal für mechanischen Ventiltrieb bei leistungsgesteigerten Motoren Made in Germany – maximale Präzision und Langlebigkeit Kompatibel mit: 1.8T, 16V, VR6 Motoren

Die Eurospec 2.0 TSI EA888 Gen.3 I-Schaft Stahlpleuel sind aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und bieten maximale Stabilität für Hochleistungsmotoren.Hergestellt aus 4340 Chrom-Molybdän-Stahl für extreme Belastbarkeit Optimierte Bauweise für bis zu 1000 PS und 1000 NM Drehmoment Wählbarer Kolbenbolzen-Durchmesser: 21 mm oder 23 mm ARP 2000...

Hochleistungs-Abgasgehäuse aus Inconel für GT28 Turbolader Verfügbar in 0,64 A/R und 0,86 A/R für individuelle Leistungsanforderungen Optimiert für eine effiziente Abgasströmung und reduzierte Hitzeentwicklung Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsportanwendungen

2.0 TFSI EA113 ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

Hochwertiger Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP Effizienter T4-Einlass und V-Band-Auslass Optimiertes 0,68 A/R für beste Performance Ideal für Motorsport und Leistungssteigerung Innovative Gen3-Technologie für maximale ZuverlässigkeitDer Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP überzeugt durch modernste Technik und herausragende Performance.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 BB PROMOD für maximale Performance V-Band Einlass und Auslass für einfache Montage A/R 1,28 für optimale Abgasführung Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit im Rennsport.

Original Precision Turbo PT6062 GEN2 BB für maximale Performance Effizienter T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage .64 A/R Gehäuse für optimales Ansprechverhalten Motorsporttauglich und für hohe Leistungsanforderungen entwickelt Ideal für individuelle LeistungssteigerungenDer Precision Turbo PT6062 GEN2 BB überzeugt durch hohe Effizienz und...

Original Precision Turbo PT5558 GEN1 JB Leistungsstarker Turbolader für anspruchsvolle Motorsportanwendungen T4-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage Optimiertes A/R-Verhältnis von 0,58 für schnelle Laderreaktion Robuste Journal Bearing (JB) AusführungDer Precision Turbo PT5558 GEN1 JB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit im...

Upgrade Turbokrümmer für 1.8T 20V – für K03 Turbolader Geschlitzte Flansche – reduziert Spannungsrisse Vergrößerter Rohrdurchmesser – 41 mm High-Flow Ausführung Nickelguss – hohe Temperaturbeständigkeit Passend für Quer- & Längseinbau – je nach Auswahl Ideal für Umbauten auf 180–250 PS Optional: passende Dichtung & Inconel-Schrauben

Hochleistungs-Vollaluminium Wasserkühler für 2.0 TFSI Motoren in VW Golf 5, Golf 6 und Audi Modellen. Robustes Design für verbesserte Kühlleistung und Zuverlässigkeit unter hoher Belastung.Material: Hochwertiges Aluminium für optimierte Kühlung Netzmaß: 650x400x40mm Erhöhtes Wasservolumen und 30% mehr Kühlkapazität

Verstärktes Zweimassenschwungrad für DQ500 Getriebe Perfekt für VW R32 V6 MK4 und MK5 Modelle Stage 1-Performance, ausgelegt für bis zu 1100 NM Inklusive Starterkranz Hohe Stabilität und Zuverlässigkeit

Do88 PlenumPorsche 991

Garrett G42-1450 Turbolader 1.15 A/R T4 Twin 879779-5017S T4 Eingang - V-Band Ausgang - Twin Scroll - A/R 1.15

Schrick Nockenwellen-Set 272°/264° für VW R32 24V Motoren – speziell entwickelt für den Einsatz mit Hydrostößeln.Einlasswelle: 272° Öffnungswinkel, 11,2 mm Hub Auslasswelle: 264° Öffnungswinkel, 11,0 mm Hub Made in Germany – höchste Qualität & Maßhaltigkeit Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für: VW Golf 4 & 5 R32

Hochfeste 161 mm X-Schaft Stahlpleuel von Boost-Parts für VR6 12V & R32 24V Motoren – ideal für Turbo- & Kompressorumbauten mit bis zu 1300 PS Leistung.4340 Chrom-Molybdän-Stahl – Hochfest, kugelgestrahlt & verdichtet ARP 2000 5/16" Schrauben – Wiederverwendbar & hochbelastbar ±1 g Toleranz – Gewinkelt, ausgewogen & montagefertig...

Speziell entwickelt für 2.0 TFSI EA113 Motoren Hergestellt aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl Verbesserte Dichtung des Zylinderkopfes Hohe Beständigkeit gegen Verformung und Dehnung Erhöhte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

21-teiliges Kühlwasser-Silikonschlauchkit für VW Golf 4 R32 mit 3.2L 24V BFH Motor und 6-Gang Schaltgetriebe – ideal als langlebiger Ersatz für originale Kühlwasserschläuche.Passend für VW Golf 4 R32 (1J) – 3.2L 24V BFH – 6-Gang Schalter 21-teiliges Komplettset inkl. kleiner Schläuche zum originalen Ölkühler/Wärmetauscher Material: Hochleistungs-Silikon...

Hersteller: Precision Turbo Modernste NEXT Gen3 Turbolader-Technologie T4-Einlass und V-Band-Auslass für flexible Montage Optimiertes .81 A/R Gehäuse für hohe Effizienz Ideal für leistungsorientierte MotorsportanwendungenDer Precision Turbo NEXT GEN PT6062 BB SCP CC überzeugt durch innovative Technik und maximale Performance.

Original Precision Turbo Hochleistungs-Turbolader Gen2 Kugellager-Technologie für schnelleren Ladedruckaufbau V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage 1,15 A/R Gehäuse für optimale Performance Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT9803 GEN2 BB PROMOD ist die perfekte Wahl für maximale Leistung im Rennsport.

Original Precision Turbo PT6062 GEN2 BB Turbolader Modernes Kugellager-Design für schnelle Ansprechzeit T3 V-Band Ein- und Auslass für flexible Montage .82 A/R für optimale Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport und Performance-UmbautenHochwertiger Turbolader für maximale Performance und Zuverlässigkeit.