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Hochwertiges Supertech Black Nitrided Einlassventil, entwickelt für 2.5 TFSI EA855 EVO Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Schwarznitrierter Stahl für maximale Haltbarkeit Kopfdurchmesser: 33,85 mm (Standard) oder 34,80 mm (+1,00 mm Übermaß) Ventilkeil: Single Groove

ACL Race STD Lagersatz für VAG 1.8T – bestehend aus Pleuel- und Hauptlagerschalen für leistungsgesteigerte Anwendungen.Passend für: 1.8T 20V Motoren (AGU, AUM, BAM, APX …) Typ: Pleuel- & Hauptlagerschalen – Standardmaß (STD) Material: Hochfester Stahlrücken mit Kupfer-Blei-Schicht Merkmale: Optimierte Ölkanäle & Anti-Reibungs-Beschichtung...

Der TTE740 Hybrid-Turbolader für BMW M3 & M4 (S55) bietet über 740 PS Leistung mit optimierter Luftführung und verstärkten Komponenten.Neueste Billet-Kompressor-Geometrie: Maximale Effizienz & Leistung High-Flow-Turbine & Welle: Clipped für verbesserten Luftstrom CNC-gefräste Krümmerkanäle: Optimierte Strömungsdynamik Verstärkte Axial-...

Kurze Aluminium Ansaugbrücke für VW VR6 12V 2.8/2.9 Turbo-Umbauten im konischen Design – schwarz struktur pulverbeschichtet und Made in Germany.Passend für VW VR6 12V 2.8/2.9 Motoren Für OBD1- und OBD2-Drosselklappen geeignet Konisches Design für gleichmäßige Zylinderfüllung Schwarz Struktur pulverbeschichtet, handgefertigt in Deutschland Inkl....

Hochwertiger Precision Turbo PT5662 BB SCP CC Next Gen3 T3 Edelstahl V-Band Ein- und Auslass für optimale Passgenauigkeit .64 A/R für exzellentes Ansprechverhalten und Performance Ideal für Motorsport und leistungsorientiertes Tuning Innovative Gen3-Technologie für maximale EffizienzDer Precision Turbo PT5662 BB SCP CC Next Gen3 überzeugt durch...

Original Precision Turbo PT9403 GEN2 BB PROMOD V-Band Ein- und Auslass für einfache Montage 1.15 A/R für maximale Abgasströmung Gen2-Technologie für verbesserte Performance Ideal für professionelle MotorsportanwendungenDer Precision Turbo PT9403 GEN2 BB PROMOD überzeugt durch höchste Effizienz und Zuverlässigkeit im Rennsport.

Original Precision Turbo PT5862 GEN2 BB für maximale Performance T4 geteilter Einlass und V-Band Auslass für flexible Montage 1.00 A/R für optimalen Ladedruck und Ansprechverhalten Motorsport-erprobte Qualität und Zuverlässigkeit Ideal für individuelle LeistungssteigerungenDer Precision Turbo PT5862 GEN2 BB überzeugt durch höchste Effizienz und...

Original Precision Turbo PT5562 GEN1 JB Turbolader Effizienter T3 V-Band Ein- und Auslass Optimiertes 0.64 A/R für schnelles Ansprechverhalten Motorsporttaugliche Performance für höchste Ansprüche Robuste Journal Bearing (JB) BauweiseDer Precision Turbo PT5562 GEN1 JB überzeugt durch Performance und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Hinterachse Käfig für Haldex GEN1 – Made in Germany Präzise CNC-gelasert & maschinell gebogen Für Syncro auf 4Motion Umbauten geeignet Passend für Audi TT Kardanwelle mit großer Hardyscheibe Leichtbau durch Kühlöffnungen – extrem robust

Gen 2 Hochleistungs-Top-Mount-Krümmer für 1.8T 20V Motoren – entwickelt für maximale Performance bis 700 PS mit V-Band-Flansch und optimaler Strömungsführung.4-zu-1-Krümmerdesign – Für verbesserte Stoßaufladung und schnelleres Ansprechverhalten 48 mm Querschnitt – Erhöhter Durchsatz & mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich V-Band Flansch (76...

Turbosmart ALV40 4-1 Outlet Weld Flange, ideal für die Installation von Anti-Lag Frischluftventilen an 4- und 8-Zylinder-Motoren. Präzise gefertigt für perfekte Passform und Langlebigkeit.Auslassgröße: 19 mm Material: Hochwertige Fertigung für extreme Belastungen Kompatibel mit der Turbosmart ALV40-Serie

Racingline DSG-Ölkühler-Kit für DQ381 7-Gang Getriebe – zuverlässige Kühlung & mehr Performance für MQB-Modelle mit hoher Last.10-reihiger Luft-Ölkühler – Senkt Temperaturen um bis zu 20 °C Thermostatisch gesteuerter Adapterblock – Automatischer Regelbetrieb CNC-gefräste Aluminiumteile – Höchste Präzision & Passgenauigkeit Geflochtene...

Hochfeste ARP Differential Schrauben für alle VAG 02A & 02J GetriebeAus hochfestem 8740 Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt Ideal für Motorsport und leistungsgesteigerte Fahrzeuge Zugfestigkeit über 200.000 psi Korrosionsgeschützt – maximale Lebensdauer

11-Scheiben Stage 1 Upgrade-Kupplung für DQ250 6-Gang DSG/S-Tronic Getriebe Entwickelt für Drehmomente bis zu 800 Nm Perfekt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen Maximale Kraftübertragung und Haltbarkeit

IE Carbon Fiber Cold Air Intake für Audi RS3 & TTRS Hochglanz-Kohlefaser-Konstruktion Leistungssteigerung und verbesserte Effizienz Kompatibel mit Audi RS3 (8V, 8Y) und TTRS (8S) Enthält Wärmeschutzschild

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Rennsport Rumpfmotor - JE Schmiedekolben- Rennsport Pleuel- ARP Stehbolzen- ACL Race Lagerschalen- Motorblock Bohren, Honen, Planen- Kurbelwelle Vermessen, Polieren

Maximieren Sie die Leistung Ihres 16V-Motors mit den Schrick 276° Nockenwellen – präzise gefertigt für sportliche Anwendungen.276° Öffnungswinkel bei Einlass & Auslass Hoher Nocken- & Ventilhub: 11,5 mm Für Hydrostößel geeignet – kein mechanischer Umbau notwendig Ideal für Straßen- und Track-Performance Passend für alle 1.8–2.0L 16V...

CTS Turbo Downpipe TTRS 8J RS3 8P

Hochleistungs-Vorförderpumpe für MQB-Plattformfahrzeuge Passend für VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3, Audi TTS, Cupra 5F Walbro 420 & 525 Versionen verfügbar Plug-and-Play-Installation – schnelle Montage Unterstützt 500 bis 700+ PS für High-Performance-Setups

ACL Race Pleuellager im Standardmaß für 2.0 TFSI EA113 Zahnriemenmotoren mit Pleuel-Fixiernase (mit Kerbe) – für belastbare Performance- und Motorsport-Setups.Teilenummer: 4B1606H (mit Fixiernase / mit Kerbe) Standardmaß: 47,758–47,779 mm Ausführung: Trimetall-Hochleistungslager (ACL Race Series) Passend für EA113 Zahnriemen, nicht für EA888...

Der TTE850M+ Hybrid-Turbolader für BMW M5 & M6 (S63) bietet über 950 PS Leistung mit verstärkten Bauteilen und optimierter Luftführung.Neueste Billet-Kompressor-Geometrie: Maximale Effizienz & Leistung High-Flow-Turbine & Welle: Clipped für verbesserten Luftstrom CNC-gefräste Krümmerkanäle: Optimierte Strömungsdynamik Verstärkte Axial-...