Motoren & Teile

JE Pistons Schmiedekolben für VR6 2.8L 24V – Motorsportqualität bis 3,5 bar Ladedruck – ideal für Turbo- & Kompressor-Umbauten.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 10,2:1 Kolbendurchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm HD-Kolbenbolzen optional – empfohlen ab 2,0 bar Lieferumfang für 6 Zylinder – inkl. Ringen...

JE Pistons Schmiedekolben für 1.8L 16V KR/PL – ideal für Hochleistungsumbauten & Tracktools mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Kolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 10,5:1 Kolbendurchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Verstärkte Kolbenstege – 5–8 mm für hohe Boost-Resistenz Passend für: VW Golf 2, Passat,...

JE Schmiedekolben für 2.0L 16V ABF – für leistungsgesteigerte Turbo- und Saugmotoren mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben aus Aluminium Verdichtung: 8,0:1 oder 8,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 mm HD-Bolzen optional: 21 mm Werkzeugstahl +89,00 € Passend für: Golf 3, Passat, Seat Ibiza, Toledo (ABF)</li

JE Pistons Schmiedekolben für den 2.7L Bi-Turbo – ideal für Audi RS4 und S4 mit AGB, ASJ, AZR – bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben für maximale Belastung Verdichtung: 9,0:1 (mit 1,22 mm Kopfdichtung) Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 / 83,00 mm HD-Bolzen optional: 21 mm Werkzeugstahl +129,00 € Komplettsatz für 6...

Blockversteifungsplatte für VW 1.8T AEB Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Race Blockversteifungsplatte für VW 1.8T und 2.0 TFSI EA113 Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Blockversteifungsplatte für VW 16V Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport

Die ZRP 2.0L TFSI EA113 I-Beam Heavy Duty Pleuel sind speziell für Hochleistungsanwendungen entwickelt. Gefertigt aus 4340 hochfestem Stahl, bieten sie maximale Stabilität, Festigkeit und ein optimiertes Gewicht. Diese Pleuel sind mit ARP 2000 Schrauben ausgestattet und wurden für extreme Belastungen im Motorsport entwickelt.Hergestellt aus 4340...

Die ZRP I-Beam Pleuel Heavy Duty Serie für den 2.5 TFSI EA855 & EVO Motor (CEPA, CZG, DAZA, DNWA) bietet maximale Leistung und Haltbarkeit. Speziell entwickelt für Audi TTRS und RS3 Modelle, überzeugen sie durch hohe Präzision und extreme Belastbarkeit.Hergestellt aus 4340 hochfestem Stahl Präzise CNC-gefertigt für eine perfekte Passform Verfügbar...

Verbesserte Motorleistung Hochwertige Qualität Einfache Installation

Hohe Version für Blockversteifungsplatte Billet-Bauweise Für VAG 4-Zylinder Werkzeugstahl Hauptlagerblöcke

Hochwertiges Supertech Inconel Auslassventil, entwickelt für 2.0 TSI EA888 Motoren. Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen und den Motorsport.Material: Inconel-Stahl für maximale Hitzebeständigkeit Kopfdurchmesser: 28,00 mm Ventilkeil: Single Groove