Motoren & Onderdelen

Hoogwaardige JE Zuigers VR6 12V gesmede zuigers Perfect voor gebruik in AAA ABV VR6 turbomotoren Optimale prestaties voor de VW Golf 3 VR6 Turbo Uitstekende kwaliteit en duurzaamheid

Krachtige zuigers voor Audi S4 RS4 AGB ASJ AZR Speciaal ontwikkeld voor de 2.7l Bi Turbo motor Gesmede zuigers voor verbeterde duurzaamheid Perfecte pasvorm en optimale prestaties

Autotun H-as drijfstangsetVAG 2.0l TSI EA888 Gen.3 Drijfstang lengte: 144,00mm ARP2000 3/8 drijfstangbout Gemaakt van hoogwaardig chroommolybdeenstaal 4340

Krachtige zuigerset Perfect voor Audi RS3 TTRS CEPA Verbeterde prestaties en duurzaamheid Perfecte pasvorm voor 2.5 TFSI EA855-modellen

Geïntegreerde Toscaanse I-as drijfstang 2.5 TFSI EA855 CEPA CZG

1.8l 16V Wiseco Zuigers - voor vermogens tot 1000 pk- extreem licht- maximale versterking

2.8l V6 JE Zuigers Gesmede zuigerset - extreem licht- maximale versteviging- voor 164x20mm drijfstangen

Autotun H-as drijfstangsetVAG 2.0l TSI EA888 Drijfstang lengte: 144,00mm ARP2000 3/8 drijfstangbout Gemaakt van hoogwaardig chroommolybdeenstaal 4340

Krachtige zuigers voor 2.0 TSI EA888 motoren Geschikt voor VW en Audi voertuigen Gen.1+2 race zuigerset Verbeterde prestaties en duurzaamheid

Hoogwaardige gesmede zuigers Voor VW Golf 5 6, Audi A3 S3 TT TTS Cupra AXX BWA CDL 2.0 TFSI EA113 motor Set met 4 stuks

Wiseco De 1.8T 20V gesmede zuigerset met ArmorPlating-coating biedt maximale sterkte en duurzaamheid voor prestatiegerichte VW- en Audi-motoren.Aanbevolen vanaf 300 pk ArmorPlating-coating voor extra duurzaamheid Lichtgewicht constructie voor betere prestaties

Geïntegreerde stalen H-as drijfstang (164 mm) gemaakt van 4340 chroom-molybdeen voor VAG VR6 motoren voor een stabiel ontwerp bij hoog vermogen en toerental.Lengte drijfstang: 164 mm Materiaal: 4340 chroom-molybdeenstaal | Made in USA Zuigerpen: 20 mm | Oliegat in zuigerpennok Drijfstangbouten: ARP 2000, 5/16 inch, herbruikbaar Vermogen/snelheidsdoel:...

Oliefilterhouder voor dwarsgeplaatste VAG 1.8T 20V motoren en voor 2.0 TFSI EA113 (distributieriem) bij conversie van oliepompmodule naar raceoliepomp via adapterplaat - om oliedrukregeling te garanderen.Geschikt voor alle dwarsgeplaatste VAG 1.8T 20V motoren Verplicht voor 2.0 TFSI EA113 transversaal met oliepompmodule verwijderen (oliepan) Plug &...

Verstelbaar nokkenastandwiel van CTS Turbo voor 1.8T 20V-motoren met 06A-blok voor nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming.afstelbereik van ±10° om de vermogensband te optimaliseren Fijnafstelling van vroege of late timing mogelijk Hard geanodiseerd oppervlak voor hoge slijtvastheid Inclusief ARP roestvrijstalen hardware Geschikt voor alle 1.8T 20V...

Versterkte distributieriemschijf voor de krukas van dwarsgeplaatste 1.8T 20V-motoren op het Golf 4-platform - gemaakt van zeer sterk 42CrMo4-staal.Hoogwaardige distributieriemschijf voor prestatiegerichte 1.8T-motoren CNC-bewerkt uit 42CrMo4 chroom-molybdeenstaal Plug & play vervanging voor het originele OEM krukas tandwiel Hoge maatnauwkeurigheid...

Inlaatklep van Supertech voor VAG 1.8L 8V motoren - ideaal voor reparaties, individuele vervanging of inlaatklep conversies met 40 mm diameter.schijfdiameter 40,00 mm - uit één stuk Lengte: 91,6 mm - Schachtdiameter: 6,97 mm Roestvrij staal met zwarte nitridelaag Compatibel met VAG 1.8L 8V motoren Motorsport kwaliteit van Supertech

Voor 1.8L en 2.0L 8V VAG-motoren - GTI, G60, GL enz. Vrij configureerbaar - geschikt voor atmosferische, turbogeladen of supercharged motoren Wiseco Gesmede zuigers - compressieverhouding instelbaar Autotun H-as drijfstang met ARP 2000 bouten Bewerkte cilinderkop met Schrick nokkenas & veren Geschikt voor Golf 1-3, Corrado, Passat, Scirocco, Seat,...

Hoogwaardige gesmede zuiger voor 1.8L 8V G60-motoren Geschikt voor VW Golf, Corrado, Passat, Rallye Golf Compressieverhouding: 8.0:1, licht en versterkt Gecoat en voorzien van genitreerde zuigerveren Verkrijgbaar in boringen van 81,00 mm tot 82,50 mm

Athena cilinderkoppakking snijring voor Fiat 500 ABARTH (312) Boring: 73,50 mm, dikte: 1,20 mm Maximale betrouwbaarheid en duurzaamheid van de pakking Ideaal voor zwaar belaste en prestatiegerichte motoren

Supertech 36mm (+1mm) inlaatklep van voor Honda H22A 2.2L VTEC Zwart genitreerd voor verhoogde duurzaamheid en corrosiebescherming Vergrote diameter voor verbeterde luchtstroom en prestaties Nauwkeurig bewerkt voor toepassingen met hoge prestaties

Race blok verstijvingsplaat 10mm voor VW 1.8T en 2.0 TFSI motoren Bevat 12.9 bouten van hoge sterkte Verhoogt de sterkte en stijfheid van het motorblok Vermindert trillingen en torsie Ideaal voor toepassingen met hoge prestaties en motorsport

Autotun drijfstangen met H-as 1.8T 20V TurboAutotun drijfstangen zijn gemaakt van hoogwaardig chroommolybdeenstaal 4340

2.2l 20V RS2 K1 H-as drijfstang ARP2000 3/8 inch drijfstangbouten

Hoogwaardig drijfstanglager Geschikt voor de Ford Focus RS MK2 B5254 Geschikt voor motoren met een cilinderinhoud van 2,5 liter en 20V Verbeterde prestaties en duurzaamheid