VAG VR6 2.8/2.9 H-Schaft Stahlpleuel 164 mm Integrated – ARP2000 5/16

Integrated VR6 H-Schaft Stahlpleuel 164 mm – 4340 Chrom-Molybdän mit ARP2000 Schrauben

Diese H-Schaft Stahlpleuel sind für standfeste VR6 Motoraufbauten ausgelegt, bei denen hohe Zylinderdrücke und erhöhte Drehzahlen zuverlässig beherrscht werden müssen. Die Pleuel bestehen aus 4340 Chrom-Molybdän Stahl und sind für Performance-Setups, Turbo-Umbauten sowie Motorsportanwendungen konzipiert.

Die Pleuel sind einbaufertig ausgeführt, gewinkelt und ausgewogen (±1 g). Für eine hohe Dauerfestigkeit sind sie kugelgestrahlt und verdichtet. Das Kolbenbolzenauge ist mit einer Ölbohrung ausgeführt. Die Verbindung erfolgt über ARP 2000 Pleuelschrauben (5/16 Zoll), die wiederverwendbar sind.

Technische Daten / Spezifikationen

• Hersteller: Integrated
• Bauteil: H-Schaft Stahlpleuel
• Material: 4340 Chrom-Molybdän Stahl
• Herstellung: Made in USA
• Pleuellänge: 164 mm
• Kolbenbolzen-Durchmesser: 20 mm
• Ölbohrung: im Kolbenbolzenauge
• Pleuelschrauben: ARP 2000, 5/16 Zoll, wiederverwendbar
• Ausführung: gewinkelt und ausgewogen (±1 g), kugelgestrahlt und verdichtet
• Belastbarkeit: bis 1300 PS und bis 9000 U/min

Passend für Motoren / Plattformen / Anwendungen

• VAG VR6 Motoren mit 164 mm Pleuellänge und 20 mm Kolbenbolzen

Passend für Motoren (MKB)

• VR6 12V: AAA, ABV
• VR6 24V: AMV, AQP, AUE, BDB, AYL, BDE

Passend für Fahrzeuge

• VW Golf 3 VR6 (AAA, ABV)
• VW Golf 4 VR6 24V (AMV, AQP, AUE, BDB, AYL, BDE)

Lieferumfang

• 1x Pleuel-Set (H-Schaft Stahlpleuel)
• ARP 2000 Pleuelschrauben (5/16 Zoll) montiert

Hinweise

• Vor Bestellung Pleuellänge (164 mm) und Kolbenbolzenmaß (20 mm) prüfen.
• Für maximale Haltbarkeit werden hochwertige Pleuellager empfohlen; optional kann ein Satz ACL Pleuellager mitbestellt werden.