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Adapterplatte zur Montage von DQ/MQ500 Getrieben an VR6-Motoren Kompatibel mit VR6 R30, R32, R33, R36 Motoren Unterstützt 4-Motion Turbo-Anwendungen Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit
199,00 €
Downpipe mit DPF für BMW N47 Motoren: 116d, 118d, 520d E60 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen
Effiziente Öltemperaturkontrolle Verbessert die Lebensdauer des Motors Reduziert die Gefahr von Überhitzung Einfache Installation Hochwertige Materialien und Konstruktion Kompatibel mit vielen VW, Audi, SEAT und Skoda Modellen
Hochwertiger V-Band/T3 Krümmerflansch-Adapter für Garrett Pulsar G-Serie Turbolader. Ermöglicht die Montage an T3-Abgaskrümmern mit V-Band-Abgasgehäusen.Gefertigt aus robustem Edelstahl SS302 Billet Präzise Passform und hohe Hitzebeständigkeit Einfacher Umbau ohne Austausch des gesamten Krümmers
775,00 €
Spezifisch für 2.0 TFSI EA113 Motoren Maximaler Druck: 175 bar Perfekt für 340+ PS Setups Signifikante Leistungssteigerung Verbesserte Kraftstoffversorgung Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Einfache Installation
ECUMaster EMU Classic – Das vielseitige Motormanagementsystem für 1- bis 12-Zylinder-Motoren. Unterstützt Drive-by-Wire, Flex-Fuel und zahlreiche weitere Funktionen.Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Bosch LSU 4.2 Unterstützung Steuerung für Kraftstoff-, Zünd- und Hilfssysteme Robustes, CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
ECUMaster EMU Black KIT 4 – Das eigenständige Motormanagementsystem für fortschrittliche Motorsteuerung. Enthält Kabelbaum, Bosch LSU 4.2 Breitbandsonde und MAC Ladedruckregelventil.Steuerung für 1- bis 12-Zylinder-Motoren, inklusive Drive-by-Wire Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Flex-Fuel-Unterstützung Ideal für Motorsport, Straßenfahrzeuge und...
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