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Supertech Soupape d'échappement racing Long / Long 3.2l VR6 24V R32 - 1 pièce- Inconel- Extrêmement résistant à la chaleur- Haut boost !- Plug & Play

2.0 TFSI EA113 ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- matériau ARP2000

Plaque d'adaptation pour le montage des boîtes de vitesses DQ/MQ500 sur les moteurs VR6 Compatible avec les moteurs VR6 R30, R32, R33, R36 Supporte les applications 4-Motion Turbo Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale

Downpipe avec DPF pour moteurs BMW N47 : 116d, 118d, 520d E60 Augmente le débit des gaz d'échappement et la puissance du moteur Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité Ajustement optimisé pour une installation facile Idéal pour le sport automobile et les applications hautes performances

High Boost Qualité supérieure Superbe finition Extrêmement stable

Contrôle efficace de la température de l'huile Améliore la durée de vie du moteur Réduit le risque de surchauffe Facile à installer Matériaux et construction de haute qualité Compatible avec de nombreux modèles VW, Audi, SEAT et Skoda

Adaptateur de bride de collecteur V-Band/T3 de haute qualité pour les turbocompresseurs Garrett Pulsar série G. Permet le montage sur des collecteurs d'échappement T3 avec des carters d'échappement à bande V.Fabriqué en acier inoxydable robuste SS302 Billet Ajustement précis et haute résistance à la chaleur Conversion facile sans remplacement du...

Il est important de n'utiliser que ce kit d'huile et de nettoyage, car il a été spécialement conçu pour être utilisé avec notre matériel de filtre à air.

Palier de bielle ACL Race

Turbocompresseur de course Pulsar PSR 5449G Comparable à un G25-660

Spécifique pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 Pression maximale : 175 bar Parfait pour les configurations de 340 ch et plus Augmentation significative de la puissance Amélioration de l'alimentation en carburant Grande fiabilité et longévité Facile à installer

Joint de culasse Cometic MLS Race 1.8 20V Turbo - MLS (Multi-Layer-Steel)- pression de suralimentation extrême / fonctionnement turbo

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Kit d'aspiration Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

Pignon de vilebrequin Billet pour moteurs 1.8T 20V AEB Convient pour VW Passat B5 et Audi A4 B5 Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une durabilité maximale Performance et fiabilité améliorées par rapport à la pièce OEM Remplacement direct de l'OEM

ECUMaster EMU Classic - Le système de gestion de moteur polyvalent pour les moteurs de 1 à 12 cylindres. Supporte le drive-by-wire, le flex-fuel et de nombreuses autres fonctions.Capteur MAP 4-bar intégré et support LSU 4.2 de Bosch Commande pour les systèmes de carburant, d'allumage et auxiliaires Boîtier robuste en aluminium usiné CNC

ECUMaster EMU Black KIT 4 - Le système de gestion moteur autonome pour un contrôle moteur avancé. Contient un faisceau de câbles, une sonde à large bande LSU 4.2 de Bosch et une soupape de régulation de la pression de suralimentation MAC.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel...

Coussinets de bielle de haute qualité Parfait pour Golf 5,6 Supporte AXX BWA CDL Optimisé pour TFSI EA113

Jeu de bielles à queue en H AutotunVW VR6 12V Longueur de la bielle : 161,00mm Axe de piston : 20,00mm Vis de bielle ARP2000 5/16 Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance 4340

Puissante série 1.8T Ultra Pistons forgés de haute qualité Convient pour VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Mise à niveau idéale pour le moteur 1.8 20V Turbo AGU BAM APX

Fonte d'acier inoxydable durable Compatible avec le turbocompresseur K04 diamètre de tube +50% plus grand Design à fente pour un meilleur ajustement Montage plug-and-play facile

R32 Billet rampe d'injectionDesign de haute qualité Convient pour Volkswagen Golf 4 et 5 et Audi A3 R32 Léger et durable Performance améliorée grâce à la technologie CTS Turbo

Pont d'admission High Flow Convient pour VW Golf 4+5

pistons 2,0l 16V Wiseco - pour des puissances jusqu'à 1000 ch- extrêmement léger- renforcé au maximum